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蘇州2023年5月29日 /美通社/ -- 5月26日，由TUV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱"TUV南德"）主辦的"EV (Electric Vehicle) 充電系統(tǒng)"線下研討會(huì)在蘇州成功舉辦。本次研討會(huì)以中國(guó)EV充電行業(yè)的蓬勃發(fā)展為背景，結(jié)合全球EV充電行業(yè)旺盛的需求熱點(diǎn)，為與會(huì)嘉賓深入剖析了近三年EV充電系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)痛點(diǎn)，并就企業(yè)如何差異化應(yīng)對(duì)未來(lái)法規(guī)挑戰(zhàn)和不斷變化的市場(chǎng)要求提供了建議，旨在幫助企業(yè)及其產(chǎn)品有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中脫穎而出。本次活動(dòng)吸引了來(lái)自整車(chē)、充電樁和零部件等百余家企業(yè)近二百名嘉賓的參與和討論。
TUV南德宋磊攜眾專家出席研討會(huì)
過(guò)去3年，EV充電行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試要求發(fā)生了多處重大的更新和修改，現(xiàn)階段的市場(chǎng)需求逐漸聚焦到高功率的充電解決方案，這對(duì)廣大的充電樁、充電配件制造商提出了更大的挑戰(zhàn)和更高的要求。中國(guó)EV充電行業(yè)發(fā)展迅速，海外市場(chǎng)需求旺盛，大量的出口訂單證明了中國(guó)企業(yè)的實(shí)力。但由于對(duì)出口認(rèn)證流程和國(guó)際市場(chǎng)法規(guī)的不熟悉，眾多本土企業(yè)在拓展國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)程中花費(fèi)了大量的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。
針對(duì)以上行業(yè)痛點(diǎn)，此次研討會(huì)由TUV南德工業(yè)產(chǎn)品部工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)經(jīng)理宋磊帶領(lǐng)各領(lǐng)域?qū)＜覉F(tuán)隊(duì)，就不同話題為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓進(jìn)行詳盡解析。TUV南德ELVH充電系統(tǒng)專家楊鵬棟以"電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)歐洲標(biāo)準(zhǔn)要求"、"電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)北美標(biāo)準(zhǔn)要求"與"電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)在V2G的要求"為主題進(jìn)行了分析介紹；TUV南德EV充電系統(tǒng)零部件專家麻騰為與會(huì)嘉賓帶來(lái)了"電動(dòng)汽車(chē)充電關(guān)鍵零部件要求"的演講，重點(diǎn)分析了RDC-DD、IMD、CCID、IM/I在EV充電系統(tǒng)內(nèi)的應(yīng)用案例和標(biāo)準(zhǔn)解讀；TUV南德EV充電系統(tǒng)通訊協(xié)議專家，UCA國(guó)際認(rèn)證測(cè)試分委會(huì)成員王一帆詳細(xì)介紹了CCS充電通訊的規(guī)則和測(cè)試要求。此外，TUV南德電磁兼容及無(wú)線產(chǎn)品認(rèn)證專家曹海峰、TUV南德功能安全專家陳榕生、以及TUV南德國(guó)際認(rèn)證專家譚綺婷也分別進(jìn)行了專題分享。
TUV南德作為在國(guó)內(nèi)最早推廣充電樁認(rèn)證的第三方機(jī)構(gòu)之一，率先在高功率充電領(lǐng)域開(kāi)展了直流充電模塊的認(rèn)證，并定義了認(rèn)證符合性規(guī)范。TUV南德希望借助本次研討會(huì)幫助中國(guó)充電系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)最大限度消除產(chǎn)品認(rèn)證中遇到的技術(shù)壁壘，降低風(fēng)險(xiǎn)，依托TUV南德國(guó)際化專家團(tuán)隊(duì)和新能源實(shí)驗(yàn)室資源，提供一站式解決方案，推動(dòng)行業(yè)蓬勃發(fā)展。
