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Dana Holding Corporation將在Bauma China 2010上推出新型動力傳動系統(tǒng)解決方案

2010-11-24 00:40 5820

Dana Holding Corporation 將在 Bauma China 2010上推出專為中國原始設(shè)備制造商而設(shè)的新型動力傳動系統(tǒng)解決方案

上海2010年11月24日電 /美通社亞洲/ --

為了展現(xiàn)公司對中國原始設(shè)備制造商 (OEM) 不斷加強的承諾,Dana Holding Corporation (NYSE: DAN) 今天宣布,該公司將于本周在亞洲規(guī)模較大的工程車輛、機械及設(shè)備展 Bauma China 2010(中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會)上推出動力傳動系統(tǒng)系列。

(圖標(biāo):http://photos.prnewswire.com/prnh/19990903/DANA

Dana 將在上海新國際博覽中心 E5 廳528號展臺展示一系列專門針對中國原始設(shè)備制造商而設(shè)的動力傳動系統(tǒng)解決方案,其中包括:

  • 完善的21公噸 ZL60 前端裝載機系統(tǒng),采用新型 Spicer(R) TZL 動力換檔變速箱;
  • 用于11公噸 ZL30 前端裝載機的集成動力傳動系統(tǒng);
  • 用于8-9公噸工業(yè)升降車的傳動系統(tǒng);以及
  • 展示用于 90kW(120馬力)以上 Spicer 動力換檔變速箱的新型自由輪和鎖止功能。

Dana 亞太區(qū)總裁 Aziz Aghili 表示:“Dana 是一家全方位一級動力傳動系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,已經(jīng)樹立了良好的口碑,深受中國原始設(shè)備制造商的信賴,能夠針對工程設(shè)備提供各種系統(tǒng)。Dana 擁有20年的豐富經(jīng)驗,在中國設(shè)有七家工廠,能夠面向中國市場銷售的設(shè)備以及出口東亞乃至全球的車輛提供先進(jìn)的動力傳動系統(tǒng)?!?/p>

21公噸 ZL60 前端裝載機系統(tǒng)

Dana 將面向 ZL60 前端裝載機首次發(fā)布21公噸動力傳動系統(tǒng),該系統(tǒng)采用新型 Spicer TZL 系列動力換檔變速箱、Spicer Hercules(TM) 37R 和 43R 車軸以及 Spicer 7C 型傳動軸。

Spicer TZL16 變速箱計劃將于2011年在 Dana 位于江蘇省無錫市的裝配廠中生產(chǎn),它旨在進(jìn)一步提高 ZL50 優(yōu)質(zhì)前端裝載機的馬力輸出,減少維護(hù),并實現(xiàn)更平穩(wěn)、更安靜的操作。針對 ZL60 前端裝載機的加強版 TZL18 有望在 TZL16 后不久推出。

Spicer TZL 是一種新型四速變速箱平臺,采用了各種已經(jīng)用于非公路用車市場的 Spicer 動力換檔變速箱中久經(jīng)考驗的內(nèi)部組件。它包括高能容量的前進(jìn)檔和換向離合器、自適應(yīng)離合器調(diào)制和斜齒輪,從而帶來更強的變速性能和更優(yōu)的換檔質(zhì)量。

Spicer Hercules 37R 和 43R 車軸采用剛性多件式承載結(jié)構(gòu),包括差速器殼、外殼臂架、高能濕式制動器和行星輪端,適用于多種車輛平臺配置。

Spicer 37R 和 43R 車軸擁有 Posi-Torq(TM) 和 Hydraloc(TM) 差速器設(shè)計,可在各種不同的地面摩擦條件下實現(xiàn)卓越的扭矩比差性能。Posi-Torq 設(shè)計采用以齒輪分離力驅(qū)動的大型多片式離合器盤,具有45%的鎖止容量,最多可將72%的扭力轉(zhuǎn)移至大摩擦車輪。

針對 37R 和 43R 系列車軸的 Hydraloc 設(shè)計是一種操作員控制式差速器,可實現(xiàn)即時鎖止-釋放控制,在摩擦極大的條件下可帶來優(yōu)異的地面扭矩比差。在非鎖止情況下,Hydraloc 差速器可允許自由車輛轉(zhuǎn)向,從而較大程度提高操縱性能。一旦鎖止,液壓活塞會向一個大型多片式濕式離合器施加力,最多可將100%的扭力轉(zhuǎn)移至大摩擦車輪。

11公噸 ZL30 前端裝載機系統(tǒng)

針對11公噸 ZL30 前端裝載機而設(shè)計的 Dana 動力傳動系統(tǒng)包括一個 Spicer 319 計算馬達(dá)、Spicer 113 型和123型行星剛性車軸以及 Spicer Compact(TM) 系列2035型傳動軸。

Spicer 319 計算馬達(dá)分動箱可實現(xiàn)0至40公里/小時的無縫 CVT(無級變速)性能,包括無需離合器換檔便可實現(xiàn)前進(jìn)與倒退之間的連續(xù)動力轉(zhuǎn)移,從而較大程度提高牽引性能并帶來出色效率。每一個電機均具有各自的齒輪比,可適應(yīng)最具成本效益的靜液壓組件。此外,分離式離合器與低速、高齒輪率電機相互扣緊,使高速電機能夠單獨工作,從而更有效地以更高的行駛速度為車輛提供動力。

113型和123型車軸可專門滿足建筑行業(yè)的需求,具有螺栓圓(輪轂孔直徑為335毫米)比例為6.00:1的外側(cè)行星齒輪端、自調(diào)節(jié)內(nèi)部濕式制動器、耳軸支架選項以及一些扭矩差動型差速器和駐車制動器選項。

這些車軸包括一個限滑差速器鎖,具有45%的鎖止容量,為前端裝載機應(yīng)用帶來卓越的牽引力和靈敏的車輛轉(zhuǎn)向性能。Spicer 113 型和123型車軸可配置各種其他液壓鎖止差速器選項,包括爪式離合器和多片式離合器。內(nèi)置濕式盤形制動器具有公認(rèn)的防故障停止性能和吸能性能,同時還有采用內(nèi)部負(fù)式彈簧作用液壓釋放 (SAHR) 的防故障駐車制動器供選。

8-9公噸工業(yè)升降車系統(tǒng)

Dana 為可配置 Spicer T08 或 TE08 動力換檔變速箱的8-9公噸工業(yè)升降車提供動力傳動系統(tǒng),滿足市場對各種控制系統(tǒng)的需求。該系統(tǒng)還包括專門用于工業(yè)升降車的最新車軸系列產(chǎn)品——新型 Spicer 139 型車軸以及 Spicer Life(R) 系列150型傳動軸。

Spicer T08 和 TE08 變速箱的功率為 55-82kW(75-110馬力),這兩款變速箱均提供三個前進(jìn)檔和二個倒檔,同時還擁有雙速前進(jìn)系統(tǒng)。與配有效率較低的雙渦輪變矩器的單速變速箱相比,采用多速設(shè)計的 T08 和 TE08 變速箱在整體傳動動力轉(zhuǎn)換性能方面表現(xiàn)更佳。此外,T08 和 TE08 的傳動長度較短,在調(diào)整傳動速度時轉(zhuǎn)矩變化較小,并且提供降低噪音的斜齒輪以及為液壓系統(tǒng)提供動力的綜合引擎泵驅(qū)動。

T08 變速箱裝有采用液壓調(diào)制的傳統(tǒng)電動閥,可為本行業(yè)提供精簡服務(wù)和卓越的換擋性能。因此,與當(dāng)今中國國內(nèi)市場上的其他變速箱相比,T08 可讓原始設(shè)備制造商和終端用戶體驗到人工體學(xué)方面的大幅度改進(jìn)。

同時,TE08 變速箱還配有采用比例電磁鐵的全電子化調(diào)制離合器控制系統(tǒng)。全電子調(diào)制及其相關(guān)的控制系統(tǒng)使原始設(shè)備制造商能夠使用完整系列的較佳控制系統(tǒng),包括安全調(diào)節(jié)器、診斷器、系統(tǒng)監(jiān)控、針對汽車裝載和速度自動調(diào)整的自動換擋、換檔重疊控制、電子微調(diào)和自動節(jié)流閥。

Spicer Model 139 車軸在德國慕尼黑舉辦的 Bauma 2010 上推出,不僅具有與市場上頗受歡迎且已用于小型升降車的 Spicer 137 型和138型車軸相同的耐用性、可靠性和易于維護(hù)這些優(yōu)點,而且還可以處理較高裝載容量。

Spicer 139 型車軸適用于采用充氣輪胎的升降車,其配置包括用于固定式桅桿升降車的整體框架和立桿安裝配件。該車軸的弧齒中心段和6-1的行星式齒輪傳動比可產(chǎn)生13-1至17-1的總軸比。

Spicer 139 型車軸采用可容納小型外齒圈的行星式設(shè)計,使工程師們能夠?qū)⑽U放置在盡量靠近車軸中心線的位置,從而實現(xiàn)較佳裝卸結(jié)構(gòu)。

大功率 Spicer 動力換擋變速箱的自由輪和鎖止

Dana 將在 Bauma China 上首次展出憑借綜合扭力消震器實現(xiàn)的 Spicer 動力換擋變速箱(功率 90kW 以上,120馬力)的自由輪和鎖止功能。

自由輪和鎖止有助于原始設(shè)備制造商提高動力傳動系統(tǒng)整體性能,并將其產(chǎn)品系列的效率平均提高7-10%,具體情況視負(fù)載持續(xù)率而定。這些功能升級將利用更強大的新自由輪設(shè)計,該設(shè)計是在非公路設(shè)備在日益苛刻的環(huán)境中所必須具備的。

Dana 將以兩種配置提供這些新功能:自由輪或整合了自由輪與扭力消震器的鎖止。

Dana 非公路產(chǎn)品集團 (Dana Off-Highway Products Group) 簡介

Dana 非公路產(chǎn)品集團在比利時、巴西、中國、匈牙利、印度、意大利、墨西哥、英國和美國均設(shè)有研發(fā)和生產(chǎn)業(yè)務(wù)。該集團從事 Spicer 車軸和驅(qū)動橋、傳動軸和終端部件、變速箱、液力變矩器、電子控制和剎車的設(shè)計、生產(chǎn)、裝配及銷售。

Dana 非公路產(chǎn)品集團為30個國家的1000多家汽車裝配與生產(chǎn)廠服務(wù)。Dana 還通過供應(yīng)原裝 Spicer 配件、經(jīng)營兩家全球配件配送中心以及為60多家 Spicer 授權(quán)服務(wù)中心提供認(rèn)證支持100多個國家的非公路用車客戶。建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、地下開采、原料處理、戶外動力、休閑/多用途運載車以及工業(yè)設(shè)備僅僅是部分需要 Spicer 高品質(zhì)產(chǎn)品與原裝配件的市場。欲知詳情,請訪問:http://www.dana.com/offhighway

Dana Holding Corporation 簡介

Dana 是面向輕型與重型車輛生產(chǎn)商的全球動力傳動產(chǎn)品(車軸與傳動軸)、動力技術(shù)(封裝和熱管理產(chǎn)品)以及原裝配件的領(lǐng)先供應(yīng)商。該公司的客戶包括全球汽車、商用車和非公路用車市場的幾乎每一位主要汽車廠商。該公司總部位于俄亥俄州 Maumee,在全球26個國家擁有近22500名員工,2009年銷售額達(dá)52億美元。更多詳情,請訪問:http://www.dana.com 。

消息來源:Dana Holding Corporation
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