柏林2022年12月28日 /美通社/ -- 全球首座綜合性碳中和合成燃料工廠Haru Oni近日正式投產(chǎn)。該工廠位于智利南部蓬塔阿雷納斯市附近，通過利用風(fēng)能、水及二氧化碳合成為電制甲醇，再將其轉(zhuǎn)化為碳中和的電力合成燃料（eFuel）。西門子能源設(shè)計并攜手保時捷以及多方合作伙伴共同完成了該工廠的系統(tǒng)集成方案。電力合成燃料的正式投產(chǎn)標(biāo)志著交通運輸業(yè)去碳化進程邁出了關(guān)鍵一步，這對于難以或無法實現(xiàn)電氣化的航運和航空業(yè)或仍在使用內(nèi)燃機的傳統(tǒng)汽車業(yè)而言，意義更加重大。
西門子能源股份公司執(zhí)行委員會成員Anne Laure de Chammard表示：“Haru Oni項目表明電力合成燃料可以實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)并具有價格競爭力，這為重度依賴化石燃料的行業(yè)使用綠色能源奠定了基礎(chǔ)。這是交通運輸業(yè)實現(xiàn)氣候目標(biāo)的關(guān)鍵因素。同時，通過這一項目積累的經(jīng)驗也將有助于我們針對其他領(lǐng)域的應(yīng)用開展研發(fā)?！?/p>
Haru Oni試點工廠位于智利南部巴塔哥尼亞地區(qū)的麥哲倫省，計劃于2023年3月竣工，項目施工周期僅不到兩年時間。西門子能源作為聯(lián)合開發(fā)商和系統(tǒng)集成商在這一燈塔項目的設(shè)計過程中發(fā)揮了重要作用。作為燃料合成工藝重要基礎(chǔ)的氫由西門子能源提供的電解槽進行制取，西門子歌美颯則負(fù)責(zé)提供風(fēng)力發(fā)電機組。該項目的最大挑戰(zhàn)在于將此前電力合成燃料生產(chǎn)過程中各自獨立的環(huán)節(jié)整合起來，形成完整的生產(chǎn)流程，并首次實現(xiàn)高效順暢的協(xié)同調(diào)度，從而為電力合成燃料的產(chǎn)能提升奠定了基礎(chǔ)。預(yù)計到2023年，工廠年產(chǎn)能將達到約13萬升。在試點完成后，工廠將分兩個階段持續(xù)擴大產(chǎn)能：在2025年前后，年產(chǎn)能計劃擴大至5500萬升左右，兩年后再繼續(xù)擴大至5.5億升左右。
Haru Oni項目充分利用了巴塔哥尼亞地區(qū)可再生能源的巨大潛力，推動了氫能經(jīng)濟，進而促進歐洲乃至全球的能源轉(zhuǎn)型。這一地區(qū)風(fēng)力充沛，年均可提供多達6000小時的滿負(fù)荷綠電發(fā)電時間，相當(dāng)于歐洲的三倍。風(fēng)能將通過電能多元化轉(zhuǎn)換（power-to-X）以液態(tài)的形式進行儲存，因為液態(tài)儲能可以更便捷地從可再生能源豐富的地區(qū)運送到能源匱乏地區(qū)。Haru Oni項目具有開創(chuàng)性意義，為世界各地提供了參考。該項目得到德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部的支持：2020年，Haru Oni成為首個獲得德國國家氫能戰(zhàn)略資助的氫能項目。
該項目是首個申請由TÜV南德意志集團、德國能源署（DENA）和西門子能源共同設(shè)立的清潔能源認(rèn)證的解決方案。該認(rèn)證采取數(shù)字證書防偽標(biāo)識技術(shù)，追蹤并驗證產(chǎn)品“綠色”流程并提供認(rèn)證。一項產(chǎn)品要獲得認(rèn)證證書，就需要記錄其在整個生產(chǎn)鏈中的碳足跡，對于電力合成燃料來說，即風(fēng)力發(fā)電到車輛加油的完整過程綠色認(rèn)證體系。Haru Oni工廠生產(chǎn)的電力合成燃料經(jīng)認(rèn)證符合歐盟對可持續(xù)燃料制定的標(biāo)準(zhǔn)。
