北京2010年11月18日電 /美通社亞洲/ -- 說到江淮汽車，人們會(huì)想起它扛起民族汽車工業(yè)大旗、創(chuàng)新發(fā)展自主品牌的企業(yè)形象；而提及大運(yùn)汽車，消費(fèi)者腦海里又會(huì)浮現(xiàn)出大運(yùn)重卡穿越巨龍、一飛沖天的廣告畫面。最近，正是這兩家在國內(nèi)頗具影響力的汽車公司，打響了一場(chǎng)商標(biāo)保衛(wèi)戰(zhàn)。
11月初，江淮汽車收到了安徽高院下達(dá)的終審判決書，認(rèn)定江淮汽車的商標(biāo)對(duì)大運(yùn)汽車的商標(biāo)不構(gòu)成侵權(quán)。
案情回放
2010年3月，安徽江淮汽車股份有限公司收到了來自廣州紅太陽公司（大運(yùn)汽車生產(chǎn)商）的律師函，稱江淮汽車的商標(biāo)侵犯了廣州紅太陽公司的大運(yùn)汽車商標(biāo)，要求江淮企業(yè)停止使用該商標(biāo)。為了保護(hù)自己的權(quán)益，使江淮汽車能夠繼續(xù)順利的生產(chǎn)和銷售，江淮汽車立即在安徽對(duì)紅太陽公司提起了確認(rèn)不侵犯注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)糾紛的訴訟。
案件的爭議主要在于兩個(gè)汽車商標(biāo)。江淮汽車商標(biāo)為橢圓包圍不規(guī)則五角星，而大運(yùn)汽車的商標(biāo)為正圓形框內(nèi)銜實(shí)心正五角星。作為江淮汽車的代理律師，北京市集佳律師事務(wù)所律師景燦認(rèn)為：江淮汽車實(shí)際使用的商標(biāo)與大運(yùn)汽車注冊(cè)商標(biāo)進(jìn)行比較是否構(gòu)成混淆意義上的近似，進(jìn)而構(gòu)成侵權(quán)是案件認(rèn)定的核心。首先兩個(gè)商標(biāo)從構(gòu)圖、顏色與要素組合方面呈現(xiàn)明顯不同的特征；其次，江淮汽車對(duì)本公司的注冊(cè)商標(biāo)付出了大量的宣傳與廣告投入，使其具備了較好的知名度與美譽(yù)度，這也使兩個(gè)商標(biāo)區(qū)別開來；最后，消費(fèi)者在購買汽車時(shí)，會(huì)對(duì)汽車品牌信息等給予較多的關(guān)注，也不會(huì)對(duì)汽車品牌產(chǎn)生誤認(rèn)。
經(jīng)過合肥中級(jí)人民法院和安徽高級(jí)人民法院的一審及二審，安徽省高級(jí)人民法院做出終審判決，維持一審原判，確認(rèn)江淮汽車商標(biāo)不侵權(quán)。
案件啟示
本案的特殊性在于，汽車不同于一般商品，屬于大宗消費(fèi)品。雖然近年來越來越多的家庭擁有了私家車，但是對(duì)于消費(fèi)者來說，買車仍然是件大事。與購買蘿卜白菜不同，消費(fèi)者會(huì)花較長時(shí)間詳細(xì)對(duì)比汽車品牌、咨詢價(jià)格、了解質(zhì)量及售后服務(wù)，因而幾乎不可能出現(xiàn)由于商標(biāo)原因而造成的誤買誤認(rèn)。眾所周知，在汽車行業(yè)中，本田與現(xiàn)代、奔馳與三一重工、賓利與奇瑞瑞麒的車標(biāo)看起來似乎有一些共同元素，但是并沒有誤認(rèn)誤買情況的發(fā)生。
如今的汽車市場(chǎng)，企業(yè)之間競(jìng)爭激烈，關(guān)于商標(biāo)的糾紛也層出不窮，有“捷豹”與“捷跑”商標(biāo)之爭，又有寶馬與比亞迪商標(biāo)相似的爭論。這些現(xiàn)象都體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)于商標(biāo)保護(hù)意識(shí)的不斷提升，已經(jīng)認(rèn)識(shí)到商標(biāo)在市場(chǎng)競(jìng)爭中的重要地位與作用，商標(biāo)戰(zhàn)也開始成為競(jìng)爭的重要手段。
本案中，江淮汽車在收到大運(yùn)汽車提出侵犯商標(biāo)專用權(quán)的律師函之后，并沒有置之不理，給予了高度重視，并立即提起了確認(rèn)不侵權(quán)的訴訟，及時(shí)維護(hù)自身權(quán)益，為自己爭取了有利局面，并最終拿到了安徽高院終審勝訴的判決。
作為江淮汽車的代理律師，集佳律師事務(wù)所的景燦律師提醒企業(yè)，在生產(chǎn)產(chǎn)品、設(shè)計(jì)商標(biāo)之初，除了從美感以及傳播角度進(jìn)行考慮之外，更重要的需要思考商標(biāo)是否能夠獲得保護(hù)，尤其須要作好商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)工作，這樣對(duì)樹立企業(yè)的品牌形象和長遠(yuǎn)發(fā)展都具有重要意義。
