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新華絲路:上海國際航運研究中心邁向"全面建成"新階段

北京2022年11月25日 /美通社/ -- 據(jù)2022北外灘國際航運論壇與會者介紹,上海國際航運研究中心已邁入全面發(fā)展新階段,以綠色轉(zhuǎn)型、智能引領(lǐng)和強勁韌性為特色。

圖為11月22日2022北外灘國際航運論壇的開幕式和主論壇現(xiàn)場
圖為11月22日2022北外灘國際航運論壇的開幕式和主論壇現(xiàn)場

論壇于11月22日至24日在上海舉行,吸引了領(lǐng)先航運航空企業(yè)和國際組織的代表以及知名專家到場參加,共同商討國際航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

上海港,連續(xù)12年集裝箱吞吐量排名世界第一,正在進行綠色轉(zhuǎn)型,力爭成為日益清潔、節(jié)能且高效的現(xiàn)代樞紐港口。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上海港集裝箱水水轉(zhuǎn)運比例已達到50%以上,船到船同步LNG加注服務已實現(xiàn)常態(tài)化運營,約97.95%的營運船舶岸電受電設(shè)施已完成改造。

論壇上,上海市委常委、副市長張為表示,發(fā)展綠色航運,上海堅決扛起這一重要使命,全力發(fā)揮開路先鋒、示范引領(lǐng)和突破攻堅作用,迎難而上,主動作為,推動綠色航運率先發(fā)展、率先見效。

同時,數(shù)字化正在重塑上海國際航運研究中心的生產(chǎn)模式、商業(yè)模式、組織形式和運營秩序,并擴大其輻射范圍。

今年9月3日,上海港東北亞空箱調(diào)運中心啟用,集裝箱空箱可通過水、公、鐵等多種路徑運輸?shù)介L三角區(qū)域以及長江流域港口,緩解企業(yè)用箱難題,進一步增強上海港作為國際航運樞紐的資源配置能力。

上海市交通委員會主任于福林則表示,為了提高供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的韌性,上海攜手長江三角洲地區(qū)加快建設(shè)全球航運樞紐,改善具有韌性的平穩(wěn)航運集散系統(tǒng),以及全面提升航運服務和品牌影響力。

今年前三個季度,上海港的集裝箱吞吐量達到了3489萬標準箱,同比實現(xiàn)正增長,表現(xiàn)出較強的增長彈性。

原文鏈接:https://en.imsilkroad.com/p/331297.html

 

消息來源:新華絲路
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