"護(hù)航新業(yè)態(tài)，發(fā)力新賽道，譜寫新篇章" DHL快遞亮相第五屆進(jìn)博會(huì)

上海2022年11月5日 /美通社/ -- 今天，第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱"進(jìn)博會(huì)"）在國(guó)家會(huì)展中心（上海）正式開幕。位于8.2館服務(wù)貿(mào)易展區(qū)B4-05展臺(tái)的DHL快遞今年將重點(diǎn)展示在緊跟跨境電商新業(yè)態(tài)發(fā)展、發(fā)力可持續(xù)發(fā)展新賽道方面所取得的最新階段性成果，彰顯譜寫在華發(fā)展新篇章的信心和實(shí)力。

"進(jìn)博會(huì)是中國(guó)堅(jiān)定推進(jìn)高水平對(duì)外開放，共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇的務(wù)實(shí)舉措和亮麗名片。五年來，進(jìn)博會(huì)越辦越好，持續(xù)釋放溢出效應(yīng)。作為多次參加進(jìn)博會(huì)的老朋友，我們通過這一大平臺(tái)，看到中國(guó)不斷開放的大市場(chǎng)和所帶來的新機(jī)遇。我們深耕中國(guó)市場(chǎng)的初心不變，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期向好發(fā)展的信心不變，致力于推動(dòng)中國(guó)與世界其他國(guó)家和地區(qū)之間的貿(mào)易往來、助力全球貿(mào)易發(fā)展與繁榮的決心不變。"DHL快遞中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官吳東明表示。

護(hù)航外貿(mào)新業(yè)態(tài)，全力保障跨境電商國(guó)際物流運(yùn)輸

作為外貿(mào)新業(yè)態(tài)，近年來跨境電商發(fā)展勢(shì)頭迅猛?！秴^(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的正式生效將為跨境電商新業(yè)態(tài)帶來新動(dòng)能和新機(jī)遇。國(guó)際物流是跨境電商供應(yīng)鏈的重要組成部分，其穩(wěn)定性和時(shí)效性對(duì)于保障運(yùn)輸通暢、保證貨物交付能力和提高用戶體驗(yàn)等起著至關(guān)重要的作用。

疫情給全球運(yùn)力帶來了嚴(yán)重影響。為確保作業(yè)能力和運(yùn)力充足，今年以來，DHL快遞中國(guó)區(qū)已陸續(xù)投資上馬多個(gè)設(shè)施新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，完善物流體系建設(shè)，提升設(shè)施作業(yè)能力，同時(shí)加大運(yùn)力投放。

今年4月，DHL快遞中國(guó)區(qū)在四川現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式上簽署了合作協(xié)議，將對(duì)位于雙流區(qū)空港國(guó)際快件中心的口岸設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)建，升級(jí)為區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)中心，并于今年7月通過航線機(jī)型升級(jí)，將載量提升四倍。此舉將為我國(guó)西南地區(qū)貨物進(jìn)出口提供更充足的倉(cāng)位保障、穩(wěn)定的運(yùn)力，以及更高效的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。

8月，DHL快遞鄭州口岸在新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)，將助力進(jìn)一步提升中原地區(qū)國(guó)際快件的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。10月，DHL快遞在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際1號(hào)貨站跨境電商處理中心正式啟用航空快件收運(yùn)區(qū)，并進(jìn)一步加密了廣州至辛辛那提的航線，為我國(guó)華南地區(qū)出口貨物提供更充足的倉(cāng)位和運(yùn)力保障，和更高效的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。此外，DHL快遞在深圳和青島等地也開通或加密了多條洲際貨運(yùn)航線，助力進(jìn)出口企業(yè)"出海"之路更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。

發(fā)力可持續(xù)發(fā)展新賽道，加快推進(jìn)去碳化進(jìn)程

自疫情暴發(fā)以來，全球化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和電子商務(wù)四大趨勢(shì)進(jìn)一步凸顯。這"四化"也是DHL快遞母公司德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱"德郵敦豪集團(tuán)"）2025戰(zhàn)略的四大驅(qū)動(dòng)力。其中，推動(dòng)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是最為緊迫的挑戰(zhàn)。

據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇研究統(tǒng)計(jì)，物流運(yùn)輸碳排放占全球碳排放總量的5.5%。物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展將為減少溫室氣體排放做出重大貢獻(xiàn)。為此，德郵敦豪集團(tuán)于2021年發(fā)布了全新可持續(xù)發(fā)展路線圖，并承諾將至2030年投資70億歐元，用于減少二氧化碳排放。相關(guān)投資將主要用于開發(fā)利用航空替代燃料、擴(kuò)大零排放電動(dòng)車車隊(duì)規(guī)模和建設(shè)更多環(huán)保建筑。

對(duì)于洲際大型貨機(jī)來說，目前，使用可持續(xù)航空燃料仍是脫碳的主要途徑。為此，DHL快遞持續(xù)加大、擴(kuò)大、推動(dòng)可持續(xù)航空燃料的使用，致力于至2030年在航空運(yùn)輸中使用可持續(xù)航空燃料的比例達(dá)到30%。

今年3月，DHL快遞宣布將在未來五年內(nèi)向bp和Neste采購(gòu)超過8億公升可持續(xù)航空燃料。這是航空業(yè)迄今為止最大一筆可持續(xù)航空燃料交易。通過此次戰(zhàn)略合作，DHL快遞預(yù)計(jì)在航空燃料生命周期內(nèi)減少約200萬(wàn)噸二氧化碳排放，相當(dāng)于約40萬(wàn)輛乘用車一年產(chǎn)生的溫室氣體排放量。

在支線運(yùn)輸方面，DHL快遞還積極摸索打造電力驅(qū)動(dòng)的航空網(wǎng)絡(luò)。去年8月，DHL快遞宣布從以色列艾維亞（Eviation）公司購(gòu)買12架"愛麗絲"（Alice）全電動(dòng)貨機(jī)，成為其首個(gè)客戶。

"愛麗絲"全電動(dòng)飛機(jī)可由一名飛行員駕駛，載重1200公斤（2600磅），每飛行小時(shí)所需電量的充電時(shí)間不到30分鐘，最大航程815千米（440海里），可在目前活塞和渦輪飛機(jī)適飛的所有環(huán)境中運(yùn)營(yíng)。"愛麗絲"全電動(dòng)飛機(jī)所使用的電動(dòng)機(jī)可移動(dòng)部件更少，在提高可靠性的同時(shí)，也降低了維護(hù)成本。此外，其操作系統(tǒng)可不間斷地監(jiān)測(cè)飛機(jī)飛行性能，確保飛行效率。

"‘愛麗絲'全電動(dòng)飛機(jī)是支線飛機(jī)市場(chǎng)的理想之選，場(chǎng)站設(shè)施投資少，可在裝卸貨物過程中進(jìn)行充電，確保轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，滿足DHL快遞在時(shí)效方面的需求，助力我們推動(dòng)全球網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)發(fā)展。DHL快遞始終致力于在減少碳足跡方面持續(xù)做出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)，而在機(jī)隊(duì)和技術(shù)方面的不斷進(jìn)步與創(chuàng)新將進(jìn)一步減少碳排放。這不僅對(duì)我們而言是去碳化進(jìn)程中非常重要的一步，也將推動(dòng)整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)向前邁進(jìn)。"DHL快遞全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和航空業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁高博翔（Travis Cobb）說道。

今年9月底，"愛麗絲"全電動(dòng)飛機(jī)成功首航。DHL快遞所訂購(gòu)的12架全電動(dòng)貨機(jī)預(yù)計(jì)將于2024年交付使用。

在中國(guó)區(qū)，DHL快遞在地面作業(yè)方面重點(diǎn)發(fā)力，以推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，致力于至2030年，"最后一公里"派送車隊(duì)電氣化比例達(dá)到60%。到今年年底，中國(guó)區(qū)車隊(duì)電氣化比例將達(dá)到24%。得益于此，2021年，DHL快遞中國(guó)區(qū)取派件碳排放效率同比提高15%。

"可持續(xù)清潔燃料的使用將有效降低物流運(yùn)輸行業(yè)的二氧化碳排放。我們?cè)诓粩嗉哟筌囮?duì)電氣化的同時(shí)，也著手摸索長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)奶娲?qū)動(dòng)系統(tǒng)，將與行業(yè)伙伴攜手合作，不斷積累、優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)，為共同推動(dòng)物流行業(yè)的去碳化進(jìn)程持續(xù)助力。"DHL快遞中國(guó)區(qū)代理作業(yè)高級(jí)副總裁吳芒芒表示。

去年，DHL快遞中國(guó)區(qū)與上海氫楓能源技術(shù)有限公司、上海浦江特種氣體有限公司共同簽署了為期五年的《關(guān)于氫能源物流車的應(yīng)用與氫氣供應(yīng)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。今年9月，DHL快遞在上海啟動(dòng)了氫燃料電池卡車試運(yùn)行項(xiàng)目。此次試運(yùn)行為期四周，用于測(cè)試的卡車以氫燃料電池作為驅(qū)動(dòng)力，工況續(xù)航里程可達(dá)到350公里，將在位于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的DHL北亞樞紐和位于靜唐路的DHL滬嘉服務(wù)中心之間往返，進(jìn)行進(jìn)出口快件的長(zhǎng)途運(yùn)輸，日行駛里程140余公里。此次氫能源電池卡車試運(yùn)行項(xiàng)目的啟動(dòng)，標(biāo)志著DHL快遞中國(guó)區(qū)氫能源車輛發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入實(shí)操階段。

共享中國(guó)更高水平開放機(jī)遇，譜寫在華發(fā)展新篇章

DHL快遞是首家進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際快遞企業(yè)，始終積極參與、推動(dòng)中國(guó)國(guó)際快遞行業(yè)的發(fā)展。在過去三十多年間，DHL持續(xù)加大投入，建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)投資超過百億元，已在中國(guó)建立起廣闊的國(guó)際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

除不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提高航線運(yùn)力外，DHL快遞也看到了面積廣闊、人口眾多的低線級(jí)城市所蘊(yùn)藏的巨大優(yōu)質(zhì)商品供給和消費(fèi)潛力。公司對(duì)下沉市場(chǎng)深度挖潛，于近兩年先后在泰安、銀川、寶雞、九江和安平等地開設(shè)直營(yíng)服務(wù)中心，以更好地滿足當(dāng)?shù)貙?duì)于高質(zhì)量海外產(chǎn)品和服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求，并通過物流服務(wù)幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)。

隨著新發(fā)展格局的深入推進(jìn)，以及在一系列促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)舉措的支持下，越來越多的中國(guó)優(yōu)質(zhì)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品正加快走出國(guó)門、暢銷全球，也將帶來更多的國(guó)際物流需求和發(fā)展機(jī)遇。作為服務(wù)全世界的物流企業(yè)，DHL快遞始終致力于通過助推全球貿(mào)易踐行"讓人與人相連，改善人們生活"的企業(yè)目標(biāo)，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)與世界其他國(guó)家和地區(qū)之間的貿(mào)易往來，更深入地融入到新發(fā)展格局中，為"奮斗新征程"添磚加瓦。

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