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競逐未來 梅賽德斯-AMG F1車隊與馬石油續(xù)簽合作協(xié)議

馬石油
2022-09-30 20:31 8021

著眼可持續(xù)未來 攜手駛向二十年緊密合作

吉隆坡2022年9月30日 /美通社/ -- 梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊9月28日宣布并慶祝與馬來西亞國家石油公司(以下簡稱馬石油)就2026年賽季起的車隊冠名和技術(shù)合作伙伴關(guān)系續(xù)簽協(xié)議。這次續(xù)簽不僅意味著雙方向著在頂級賽車運動領(lǐng)域攜手共行20年的非凡歷程前進(jìn),還標(biāo)志著對更可持續(xù)未來的承諾和在2026年賽車動力單元技術(shù)新規(guī)則所帶來的技術(shù)挑戰(zhàn)中,取得優(yōu)異賽季成績的決心。此次合作續(xù)簽儀式在馬來西亞最具標(biāo)志性建筑、馬石油總部所在的雙子塔內(nèi)舉行。

馬石油總裁兼集團(tuán)首席執(zhí)行官拿督陶菲克先生(左)與梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊負(fù)責(zé)人兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫(右)簽署合作伙伴關(guān)系協(xié)議
馬石油總裁兼集團(tuán)首席執(zhí)行官拿督陶菲克先生(左)與梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊負(fù)責(zé)人兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫(右)簽署合作伙伴關(guān)系協(xié)議

梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊負(fù)責(zé)人兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫(Toto Wolff)表示:"今天我們正在做一件看似普通,實則不同尋常的事情 -- 宣布在四年后仍將繼續(xù)的合作伙伴關(guān)系。這傳遞了一個重要信息:我們的車隊和馬石油不只是合作伙伴,在未來許多年里是一個團(tuán)隊,更是一個大家庭。"

"從2026年起,先進(jìn)的可持續(xù)燃料將成為F1性能的核心。這給了我們一個絕佳的機(jī)會,通過賽車動力單元和馬石油的油液技術(shù)解決方案來展示我們在這一領(lǐng)域的專業(yè)實力。我們很高興能與馬石油一同奔赴未來,期待能通過賽道表現(xiàn)再次成為標(biāo)桿,領(lǐng)跑全球體育隊伍向凈零碳排放轉(zhuǎn)型。"

自2010年以來,彼此的伙伴關(guān)系一直建立在實現(xiàn)世界級性能的共同雄心上。迄今為止,在將近13個賽季里,我們已共同贏得了8次車隊總冠軍和115場大獎賽的勝利。這在F1賽事中首屈一指,而這一成功離不開持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。

通過多年的合作經(jīng)驗,馬石油為世界各地的消費者開發(fā)了尖端油液,即馬石油Primax燃料、炫騰(Syntium)發(fā)動機(jī)油和途力士(Tutela)功能油液。

梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊車手漢密爾頓(左1)、馬石油總裁兼集團(tuán)首席執(zhí)行官拿督陶菲克(左2)、梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊車手拉塞爾(右2)、梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊負(fù)責(zé)人兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫(右1)共同出席簽約儀式并合影
梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊車手漢密爾頓(左1)、馬石油總裁兼集團(tuán)首席執(zhí)行官拿督陶菲克(左2)、梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊車手拉塞爾(右2)、梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊負(fù)責(zé)人兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫(右1)共同出席簽約儀式并合影

馬石油總裁兼集團(tuán)首席執(zhí)行官拿督陶菲克先生表示:"今天,你們所看到的合作,是馬石油和梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊擁有共同堅定信念的見證。我們將齊心協(xié)力,共負(fù)責(zé)任,共同探索,為賽車運動和消費者群體提供更清潔、更可持續(xù)的能源。"

"馬石油將以過去十年間兩個團(tuán)隊積攢的寶貴經(jīng)驗,技術(shù)能力和專業(yè)知識,為梅賽德斯及其客戶車隊提供更為先進(jìn)的可持續(xù)燃料,翻開雙方合作的新篇章。我們將與合作伙伴一起不斷打破界限,推陳出新油液技術(shù)解決方案。所有努力都將圍繞可持續(xù)發(fā)展這個議題展開,朝著低碳未來齊步邁進(jìn)。"他補(bǔ)充道。

眺望2026年,一級方程式賽車(F1)將迎面重大挑戰(zhàn),向著可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn)。F1制定了其在2026年賽季生效的新規(guī)則,2026年賽車動力單元電動化比例將提升至50%,并使用100%可持續(xù)性燃料。這些新的規(guī)則,需要用創(chuàng)新的解決方案去實現(xiàn),引領(lǐng)賽事進(jìn)入新的時代。目前,按照2022賽季的規(guī)定,馬石油為梅賽德斯及其客戶車隊提供帶有10%可再生乙醇的可持續(xù)燃料E10,從而削減二氧化碳排放量。

馬石油執(zhí)行副總裁兼下游業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Datuk Sazali Hamzah表示:"在為車隊制定油液技術(shù)解決方案這一方面,我們積累了長期且廣泛的合作經(jīng)驗,有足夠的能力完善技術(shù),為下一代動力單元制造并提供100%的先進(jìn)可持續(xù)燃料。"

"與此同時,我們正在緊鑼密鼓開發(fā)綠地生物煉制廠,在工廠內(nèi)聯(lián)合加工,提供更加清潔且可持續(xù)的航空燃料(SAF),為航空業(yè)的減碳需求助力。"Datuk Sazali補(bǔ)充道。這與預(yù)計在2027年正式實施的國際航空碳抵消和減排計劃(CORSIA)的期許一致。與此同時,實現(xiàn)國際汽車聯(lián)合會(FIA)的2030凈零承諾計劃也在執(zhí)行中。二者均會對F1車隊的物流運營體系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

這個規(guī)劃中的生物煉制項目在運營方面也較為靈活,可以生產(chǎn)氫化植物油(HVO),用于公路運輸、柴油動力火車、海洋運輸,還可以生產(chǎn)成品油系列產(chǎn)品,既可用于公路車輛,也可以用來作為油品升級產(chǎn)品。除此之外,馬石油還提供一系列清潔能源解決方案,例如電動車充電樁及油液、液化天然氣、太陽能、以及其他可再生能源解決方案,協(xié)力推動合作伙伴實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊的商務(wù)總監(jiān)理查德·桑德斯(Richard Sanders)表示:"馬石油是車隊傳統(tǒng)和歷史的重要組成部分,我們很高興,他們在未來將繼續(xù)作為我們的冠名贊助商和油液技術(shù)合作伙伴。這將成為一場跨越20年的合作旅程。我們期待與馬石油持續(xù)、成功的合作能在全球精英運動歷史上留下最精彩的筆墨。"

梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊車手漢密爾頓出席簽約儀式并為到場觀眾簽名
梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊車手漢密爾頓出席簽約儀式并為到場觀眾簽名

 

消息來源:馬石油
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