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30家航運銀行和16家海上保險提供商和經(jīng)紀(jì)商今天宣布，Poseidon Principles將增加更多路徑，以報告與未來升溫1.5℃的氣候目標(biāo)一致性。這一新承諾將使Poseidon Principles與UN的雄心和最新的氣候科學(xué)保持一致。
紐約2022年9月22日 /美通社/ -- Poseidon Principles承諾，一旦這種路徑變得可用，將采用符合net-zero承諾的減排路徑。Poseidon Principles為金融機構(gòu)和海洋保險公司提供了一個框架，以衡量和公開報告船舶融資和海上保險業(yè)務(wù)組合與全球氣候行動目標(biāo)的氣候一致性。
"緊迫性顯而易見。由于航運業(yè)在全球經(jīng)濟中所扮演的角色，我們必須加速實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》設(shè)定的1.5℃溫度目標(biāo)。 這一新的雄心將使Poseidon Principles能夠繼續(xù)在激勵和支持航運業(yè)脫碳方面發(fā)揮我們的作用，"Citi Global Shipping, Logistics & Offshore董事長兼金融機構(gòu)Poseidon Principles主席Michael Parker表示。
Poseidon Principles已經(jīng)與International Maritime Organization到2050年將國際航運產(chǎn)生的溫室氣體排放量減少至少50%的目標(biāo)保持一致。 海上保險Poseidon Principles也設(shè)定了到2050年減排100%的減排路徑基準(zhǔn)。
今天宣布的新承諾意味著，一旦各個倡議的成員建立并采納了基于可信和公認(rèn)來源的新路徑，簽署方將根據(jù)兩條路徑衡量其業(yè)務(wù)組合：其中一條路徑是與IMO到2050年減排50%的目標(biāo)保持一致，另一條路徑是到2050實現(xiàn)net-zero保持一致，以及到2100年，溫度上升不超過高于工業(yè)化前的水平1.5℃，以實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》設(shè)定的溫度目標(biāo)。為了使第二條路徑與未來升溫1.5℃保持一致，范圍將擴大到包括所有溫室氣體種類，并核算全生命周期的排放。
"通過Poseidon Principles訪問實際排放數(shù)據(jù)對我們的業(yè)務(wù)和實體經(jīng)濟產(chǎn)生了切實影響。 建立全球共同的脫碳路徑將幫助我們做出反映最新可用氣候科學(xué)的業(yè)務(wù)決策。 這對我們來說是正確的，"Head Marine, Swiss Re Corporate Solutions兼海上保險Poseidon Principles主席Patrizia Kern-Ferretti表示。
