廣州2022年6月30日 /美通社/ -- 6月30日，廣州市舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛混行試點首發(fā)活動。小馬智行自動駕駛乘用車和商用車兩類車型經(jīng)過層層檢測和認(rèn)定，均入選廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車首批車型準(zhǔn)入目錄，成為唯一入選該目錄并獲得廣州市出租車和物流車示范運(yùn)營資格的企業(yè)。這是廣州自動駕駛政策的又一重要突破，也是小馬智行商業(yè)化進(jìn)程中又一重要里程碑。
同日，小馬智行在南沙常態(tài)化運(yùn)行三年多的自動駕駛出行服務(wù)PonyPilot+正式開啟收費運(yùn)營，采用廣州市出租車統(tǒng)一定價標(biāo)準(zhǔn)。乘客可使用PonyPilot+ App預(yù)約車輛，并通過支付寶或微信支付完成付費。示范運(yùn)營初期，所有乘客可享受首單行程免費體驗，后續(xù)出行則可享受8折優(yōu)惠。
小馬智行率先獲廣州出租車及物流車示范運(yùn)營資格
PonyPilot+ 的示范運(yùn)營區(qū)域覆蓋南沙全域，在居民區(qū)、商業(yè)中心、交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院等地設(shè)有超500個出行站點，服務(wù)時段為8:30至22:30。
南沙區(qū)對小馬智行全域開放測試運(yùn)營道路，為自動駕駛車輛提供了全天候、多種復(fù)雜路況的綜合測試場景。首發(fā)活動上，南沙區(qū)獲批成為廣州首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車混行試點區(qū)，南沙混行試點總體方案提出，將分階段引入2000臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行載人及載物的示范運(yùn)營。后續(xù)廣州市將逐漸在多個區(qū)域開展混行試點，加速自動駕駛技術(shù)成果的推廣和商業(yè)化落地。
小馬智行率先獲廣州出租車及物流車示范運(yùn)營資格
混行環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范運(yùn)營工作方案對運(yùn)營企業(yè)主體、運(yùn)營車型都提出更為全面、細(xì)致的準(zhǔn)入門檻，包括自動駕駛里程、車輛加裝、安全員要求、事故定責(zé)機(jī)制等。以車型評定為例，自動駕駛模式下，示范運(yùn)營車型在廣州市道路自動駕駛測試?yán)锍毯嫌嫴簧儆?0萬公里；同時車型還要通過嚴(yán)格的測試，比如急加速、急剎、S彎測試以及特殊自動駕駛場景測試，包括暴雨、逆光、高架上大角度彎道、無非機(jī)動車道、橙紅色標(biāo)識線等場景。
得益于自動駕駛技術(shù)的深厚積累和嚴(yán)格要求，小馬智行順利通過各項審核與要求，率先進(jìn)入車型準(zhǔn)入認(rèn)定目錄，取得示范運(yùn)營資格。
小馬智行的Robotaxi業(yè)務(wù)已于去年底正式邁入商業(yè)化模式驗證階段，并快速向前推進(jìn) -- 2021年11月25日，小馬智行獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批"自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點許可"，獲準(zhǔn)向公眾提供商業(yè)化的自動駕駛出行服務(wù)；今年4月，小馬智行成為首家中標(biāo)廣州市南沙區(qū)2022年出租車運(yùn)力指標(biāo)的自動駕駛企業(yè)，初期將投入50輛自動駕駛出租車提供出行服務(wù)，隨后逐步擴(kuò)充至百輛規(guī)模。
用戶首單可享受自動駕駛免費體驗券
干線物流領(lǐng)域，小馬智行于2020年12月獲得廣東省首張自動駕駛卡車測試牌照，并于去年5月取得貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，隨后開啟了自動駕駛卡車商業(yè)化營運(yùn)路線。此次通過運(yùn)營車型認(rèn)定并拿下廣州示范運(yùn)營資格，意味著小馬智行旗下所有的Robotaxi及Robotruck業(yè)務(wù)不斷取得突破，加速商業(yè)化的合規(guī)落地。
乘客可用PonyPilot+ App呼叫自動駕駛車輛
截至今年4月，小馬智行PonyPilot+服務(wù)已完成70萬次訂單，擁有近80%的"回頭客"，99%的乘客完成行程后給出正面評價，服務(wù)滿意度評分達(dá)4.9（5分制）。截至今年6月初，小馬智卡的自動駕駛商業(yè)運(yùn)營里程快速增長，已突破20萬公里，累計運(yùn)送超25,600噸。
