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電動充電項目引領(lǐng)電動車行業(yè)發(fā)展

2010-07-27 00:32 4363

TUV南德意志集團和 E.ON 在位于 Starnberg 的電動充電站項目宣布合作

上海2010年7月27日電 /美通社亞洲/ -- 在 TUV 南德意志集團2009年集團年報中提到:除了傳統(tǒng)領(lǐng)域外,集團將著重發(fā)展3大創(chuàng)新領(lǐng)域:電動汽車、新能源及能效管理。繼去年年底 TUV 南德意志集團進行了世界上第一個鋰電池動態(tài)碰撞測試以開發(fā)電動車的安全標準、數(shù)周前也進行了首次電動汽車性能測試。近期,在電動汽車領(lǐng)域,集團又有了新的發(fā)展動向。

TUV 南德意志集團和 E.ON 將會在電動充電系統(tǒng)的測試和升級開發(fā)方面緊密合作,主要目標是為大量的用戶友好型充電站制訂安全標準,快速推進生產(chǎn)準備。這個合作公告由 TUV 南德意志集團的總裁及 CEO - Axel Stepken 博士和 E.ON 能源股份有限公司管理委員會成員 Dierk Paskert 博士于近期在位 Starnberg 宣布。除了 由電路線連接的電動充電站外,也將開始運行無線感應(yīng)式充電站的測試。

 


TUV 南德意志集團的工程師在現(xiàn)場進行測試

 

Axel Stepken 博士強調(diào):“為了實現(xiàn)電動充電的快速成功,此次合作必須整合各個領(lǐng)域的知識,提出最優(yōu)化方案”。就兩家公司的合作而言,這意味著通過與 TUV 南德意志集團的合作,E.ON 引進了一位在認證和測試領(lǐng)域的國際領(lǐng)軍者。Paskert 博士說:“與 TUV  南德意志集團合作是我們電動充電行動的一個重要組成部分。我們的目標是為電動汽車用戶提供電動汽車不同的充電解決方案,包括家用車庫,工業(yè)樓宇和公共停車位。與 TUV 南德意志集團合作后,我們能夠為該系統(tǒng)開發(fā)高級被的安全標準?!毕鄳?yīng)地,從前幾個月開始,TUV  南德意志集團就可以使用 Starnberg 的測試系統(tǒng),這些測試數(shù)據(jù)對于無線感應(yīng)充電中的功能、潛在風險及必要的保護系統(tǒng)都是具有寶貴價值的。TUV 南德意志集團也將把這些實踐經(jīng)驗融入至標準條目中。

未來的充電站

無線感應(yīng)技術(shù)的主要優(yōu)點是它的用戶友好型的操作方式。無線充電不需要電池和電源的直接接觸。

在 Starnberg 的充電站,電通過感應(yīng)線圈墊輸送。接收線圈位于車輛的底部。車輛被置于大約一點五平米的墊子上,確認通過無線連接后,自動開始充電。該系統(tǒng)無需電源插座和電源線。由于其簡單和靈活的操作,非常適合于家庭使用。

Ruth Werhahn 是 E.ON 公司電動汽車部門的負責人,他解釋道:“我們在慕尼黑進行了一年的實地測試,結(jié)果表明,大多數(shù)電動汽車用戶在外使用電動汽車后,將其停在自家車庫內(nèi)充電。無線感應(yīng)充電是安全和簡便的家庭式充電的極好選擇?!?/p>

通過適當設(shè)計一系列的測試程序可以解決開放性技術(shù)問題,這些問題包括電磁兼容性(EMC),該問題的產(chǎn)生是因為無線充電會產(chǎn)生強大的磁場。比如,當電動車停在充電墊上時,移動電話會發(fā)生什么情況?如果人或動物位于電動車和充電墊之間,充電是否立即切斷?TUV  南德意志集團的專家會在今后的幾個月中研究這些問題。

在位于 Starnberg 的新 TUV 南德意志集團服務(wù)中心,來賓可以親眼目睹感應(yīng)充電是如何運作的。該無線感應(yīng)充電設(shè)置的充電站建于服務(wù)中心內(nèi),供 TUV 南德意志集團專家在未來三個月內(nèi)做實際測試。

另一方面,電路連接式充電站建立的目的是為公共取用所設(shè)計,可供 Starnberg 的電動車用戶免費使用。該電力有很多來源,包括新服務(wù)中心屋頂?shù)墓夥到y(tǒng),此系統(tǒng)將太陽能轉(zhuǎn)換并入電網(wǎng)。該系統(tǒng)包括位于前院的充電站,安全且最為先進的技術(shù)和屋頂光伏系統(tǒng)。TUV 南德意志集團汽車服務(wù)有限公司執(zhí)行董事 Viktor F. Metz 在開幕式上說:“擁有了這些環(huán)境友好型的設(shè)備,TUV 南德意志集團位于 Starnberg 的全新的服務(wù)中心將演繹 TUV 南德意志集團測試中心的未來”。TUV 南德意志集團僅在充電站的光伏系統(tǒng)上已投資了超過35,000歐元。

165平方米的面積可每年提供10,800千瓦的電量,理論上可提供兩輛年行駛達11,000千米的電動車。

但是,E.ON 能量管理委員會委員 Paskert 指出:“光伏系統(tǒng)僅僅是一個例子。我們越來越多的客戶可以自行發(fā)電并入我們的電網(wǎng)。由于我們的目標也是安全可靠地供應(yīng)電力,我們正努力將技術(shù)提升至既可傳送信息又可傳輸電力的智能電網(wǎng)。這使我們以能源提供的價格提供產(chǎn)品;例如,用于控制洗衣機和烘干機的智能電表也可在強風和低需電時間段里重排電動充電的時間,如夜間時間?!?/p>

配套充電站和光伏系統(tǒng)的現(xiàn)代化服務(wù)中心

新旗艦站的主要職能當然是繼續(xù)提供車輛性能測試和其它與汽車相關(guān)的服務(wù)。在新建成的,為透明測試程序設(shè)計的現(xiàn)代化雙車道設(shè)備上,TUV 南德意志集團的專家們每年做10,000次左右的性能測試,同時,在 Starnberg 附近的車庫和經(jīng)銷商處做的13.000次檢驗。TUV 南德意志集團的面向未來的服務(wù)中心還包括在個人電腦上進行駕駛證的理論考試,此服務(wù)每年在 Starnberg 吸引約2500名年輕客戶。

集聚核心競爭力

TUV 南德意志集團已成為貫穿整個電動汽車價值鏈中領(lǐng)先的服務(wù)提供商之一。它著重于車輛、基礎(chǔ)設(shè)施的所有安全性方面,以及車庫和修理廠員工的入職培訓(xùn)和高級培訓(xùn)。

TUV 南德意志集團于140年前在德國成立,是全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)公司之一,服務(wù)范圍覆蓋測試、認證、檢驗、資訊及專家指導(dǎo)等多個領(lǐng)域。公司在全世界擁有600多個代表處,員工約15,000人,著力為客戶提供技術(shù)、體系及實際運作中的優(yōu)化服務(wù)。

TUV 南德意志集團在中國的業(yè)務(wù)開展已有近20年歷史。至今,已為10,000多家客戶提供了相應(yīng)服務(wù)。

欲知詳情,請聯(lián)系:

王海艷 小姐
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消息來源:TUV 南德意志集團
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