上海2021年11月1日 /美通社/ -- 眾所周知，新能源汽車最核心零部件當(dāng)屬“三電”，即電池、電機(jī)與電控。新能源汽車銷量和滲透率屢創(chuàng)新高，帶動(dòng)了對(duì)動(dòng)力電池的需求繼續(xù)走高。當(dāng)前，除了動(dòng)力電池企業(yè)，車企也開(kāi)始布局電池領(lǐng)域，上汽智己、廣汽、比亞迪、蔚來(lái)、小康股份等新老車企紛紛推進(jìn)電池技術(shù)的相關(guān)計(jì)劃。
成本、能量密度和安全性是動(dòng)力電池的三大關(guān)鍵問(wèn)題。動(dòng)力電池的成本占到整車成本的30%-40%，能量密度決定了整車的續(xù)航能力，動(dòng)力電池的安全性則關(guān)系到車輛的安全性。電池的性能也已成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的決定性因素。
蔡司為電池研發(fā)生產(chǎn)、電控生產(chǎn)制造及電驅(qū)動(dòng)企業(yè)等提供全方位的解決方案。蔡司電動(dòng)汽車解決方案中的光學(xué)顯微鏡、電子顯微鏡、X射線顯微鏡、計(jì)算機(jī)斷層掃描系統(tǒng)（CT）和三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，可以在多維度不同精度級(jí)別下用于評(píng)估電池的結(jié)構(gòu)、成分、電氣和尺寸特性，并建立這些數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)。這些相關(guān)數(shù)據(jù)，能進(jìn)一步幫助車企提高新能源汽車的安全性和性能。例如：以顯微鏡助力前端材料的探索與研發(fā)，以X射線無(wú)損檢測(cè)技術(shù)助力電池生產(chǎn)的質(zhì)量檢測(cè)等。
整體而言，蔡司的全方位電動(dòng)汽車解決方案覆蓋了從電池材料的前端研發(fā)到最終模組成品的檢測(cè)全流程，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)涵蓋從選擇材料（包括鋰化合物、陰陽(yáng)極材料及隔膜）到控制電極制造過(guò)程中的關(guān)健步驟。
在11月9日-18日舉辦的，蔡司秋季版線上全球新品發(fā)布會(huì)，電動(dòng)汽車解決方案是本次活動(dòng)的“重頭戲”之一。為順應(yīng)當(dāng)下的行業(yè)需求，蔡司電動(dòng)汽車解決方案再次擴(kuò)充，將在9號(hào)當(dāng)天發(fā)布一款針對(duì)新能源汽車電池模組檢測(cè)的緊湊型工業(yè)CT。這一即將發(fā)布的新型450 kV 級(jí)工業(yè)CT，將進(jìn)一步提升蔡司電動(dòng)汽車解決方案的整體實(shí)力。
想了解450 kV CT有哪些功能亮點(diǎn)，參與11月9日的蔡司新品發(fā)布會(huì)，為您揭曉。
