施韋因富特2021年9月30日 /美通社/ -- 全球性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒是驅(qū)動(dòng)軸和旋轉(zhuǎn)軸用軸承和力矩電機(jī)的知名供應(yīng)商。依靠全面且差異化的靈活組合產(chǎn)品系列，舍弗勒在這一領(lǐng)域長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，這些產(chǎn)品使制造商能夠開發(fā)具有自己獨(dú)特賣點(diǎn)的轉(zhuǎn)臺(tái)和軸系，且節(jié)省開支。舍弗勒的旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)品組合長(zhǎng)期以來(lái)一直采用AMOSIN®絕對(duì)角度測(cè)量系統(tǒng)等選件。AMOSIN®增量角度測(cè)量系統(tǒng)為不需要或無(wú)法進(jìn)行絕對(duì)角度測(cè)量的應(yīng)用提供解決方案，從而填補(bǔ)這一空白。
具有多重優(yōu)勢(shì)的軸承集成解決方案
AMOSIN®角度測(cè)量系統(tǒng)的尺寸刻度部件固定在軸承內(nèi)圈上，測(cè)量頭安裝在固定外圈上。這種設(shè)計(jì)意味著客戶在其現(xiàn)有配置中采用該測(cè)量系統(tǒng)時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生額外的工程開支。將刻度標(biāo)尺集成在軸承內(nèi)圈上可確保最佳徑向跳動(dòng)精度，并在軸承受到機(jī)械載荷時(shí)刻度標(biāo)尺的傾斜度可降至最低。將測(cè)量系統(tǒng)集成到軸承中還能確保最高的測(cè)量精度。對(duì)于安裝在軸承外部的其他測(cè)量系統(tǒng)，軸的傾斜會(huì)對(duì)測(cè)量產(chǎn)生負(fù)面影響，有時(shí)需要復(fù)雜的補(bǔ)償調(diào)整。
由于AMOSIN®測(cè)量系統(tǒng)已完全集成到轉(zhuǎn)臺(tái)軸承中，因此無(wú)需調(diào)整刻度標(biāo)尺和測(cè)量頭之間的氣隙。相應(yīng)地設(shè)置制造公差。此外，測(cè)量系統(tǒng)還免受污染物（特別是潤(rùn)滑劑）的影響，并且對(duì)直接驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的磁場(chǎng)具有良好的抗性。
組合軸系之間數(shù)據(jù)的可靠傳輸
增量角度測(cè)量系統(tǒng)配備常規(guī)的1Vss模擬數(shù)據(jù)接口，因此也支持需要使用滑環(huán)通過第二旋轉(zhuǎn)軸傳輸定位信號(hào)的應(yīng)用。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是：正弦增量輸出信號(hào)的模擬電壓確保可靠的傳輸（即使通過滑環(huán)），從而確保軸定位可靠。
絕對(duì)角度測(cè)量系統(tǒng)的替代方案
增量系統(tǒng)具有距離編碼參考標(biāo)記。因此，盡管控制器在第一次接通時(shí)需要執(zhí)行參考運(yùn)行，由于掃描儀只需要經(jīng)過兩個(gè)參考標(biāo)記，因此運(yùn)行時(shí)間非常短。一旦參考運(yùn)行完成，便可確定絕對(duì)角度位置，并開始加工。在實(shí)踐中，如果參考運(yùn)行與某些其他非加工過程（例如跑合工藝）同時(shí)進(jìn)行，則此額外步驟不會(huì)成為問題。
軸承與測(cè)量系統(tǒng)相得益彰
舍弗勒的YRTC系列旋轉(zhuǎn)軸軸承配備AMOSIN®增量角度測(cè)量系統(tǒng)。這些YRTCMI軸承（MI = 測(cè)量系統(tǒng)，增量）為推力-向心軸承，具有非常高的剛性，并且摩擦力矩低而穩(wěn)定。它們還具備出色的軸向和徑向跳動(dòng)精度。YRTCMI軸承集這些特性于一身，特別適合用于滾齒機(jī)以及超精密加工應(yīng)用中的高負(fù)荷定位和回轉(zhuǎn)軸。
資料來(lái)源：AMOSIN®是AMO有限公司的商標(biāo)。
圖片：舍弗勒
典型的機(jī)電一體化：角度測(cè)量系統(tǒng)集成到Y(jié)RTC 旋轉(zhuǎn)軸軸承中。有絕對(duì)角度測(cè)量和增量角度測(cè)量?jī)煞N類型。
