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天津2021年5月25日 /美通社/ -- 5月20日， TUV 南德意志集團(tuán)（以下簡稱“TUV南德”）作為國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車合作聯(lián)盟（以下簡稱“IAMTS”）創(chuàng)始成員單位受邀出席第五屆世界智能大會車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展國際高峰論壇。TUV南德全球交通服務(wù)部高級副總裁、IAMTS執(zhí)委會第一任主席Alexander Kraus做主旨發(fā)言，分享了聯(lián)盟自成立以來，在支持自動化出行的開發(fā)和市場投放，制定和協(xié)調(diào)全球公認(rèn)的自動駕駛試驗(yàn)方法及標(biāo)準(zhǔn)方面所取得的階段性成果。本屆論壇圍繞智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)、先導(dǎo)應(yīng)用等領(lǐng)域，通過對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、商業(yè)模式及實(shí)施策略與路徑展開深入研討和交流，旨在搭建國際化智能科技領(lǐng)域先進(jìn)成果平臺、創(chuàng)新平臺、產(chǎn)品聚焦平臺，促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
TUV南德全球交通服務(wù)部高級副總裁、IAMTS執(zhí)委會第一任主席Alexander Kraus受邀做主題演講
作為智慧交通的重要基礎(chǔ)，世界各國都在加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。然而，目前全球各主要汽車市場對于高水平自動駕駛及其過渡產(chǎn)品的道路交通法，認(rèn)證法規(guī)及測試標(biāo)準(zhǔn)均有不同的認(rèn)知及實(shí)踐?！叭绾卧谌蚍秶鷥?nèi)更加高效地探討這些差異性以及共享從實(shí)際測試驗(yàn)證中取得的復(fù)雜信息，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗(yàn)證技術(shù)的協(xié)同發(fā)展，正是IAMTS成立的使命與愿景?！?nbsp;Alexander Kraus介紹道。
目前聯(lián)盟已經(jīng)成立四個技術(shù)工作組，分別圍繞全球智能駕駛測試場景庫、智能駕駛試驗(yàn)場、物理測試與虛擬仿真的關(guān)聯(lián)性及網(wǎng)絡(luò)安全這四大課題開展研究。Alexander Kraus繼續(xù)表示：“鑒于市場對于跨地域和監(jiān)管邊界的可靠性、一致性和可復(fù)制的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試需求與日俱增。IAMTS正著力加快制定相關(guān)最佳實(shí)踐，以促進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和測試方法與尖端科技的協(xié)同發(fā)展，賦能出行新技術(shù)的安全應(yīng)用?！?/p>
身為國際領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)安全性評估和測試專業(yè)機(jī)構(gòu)，TUV南德始終憑借專業(yè)的知識與豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，積極塑造未來的汽車行業(yè)。早在2018年，TUV南德聯(lián)合國際自動機(jī)工程師學(xué)會（SAE）、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（CATARC）、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)（A NICE CITY）以及國際交通創(chuàng)新中心（ITIC）發(fā)起成立“全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范聯(lián)盟”亞洲秘書處，并于次年的SAE 2019全球汽車年會上共同組建IAMTS，吸引了來自遍布全球主要汽車市場中國、歐洲和美國的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織、高校和業(yè)界的數(shù)十家合作伙伴加入，一起推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗(yàn)證方法的研究與開發(fā)。日前，TUV南德參與聯(lián)合發(fā)布IAMTS首個最佳實(shí)踐《虛擬仿真測試工具鏈的綜合驗(yàn)證方法》，為自動駕駛測試方法標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展獻(xiàn)計。
