中國寧德和德國斯圖加特2021年5月20日 /美通社/ -- 基于對碳中和目標的共同追求，全球商用車領導者戴姆勒卡車股份公司（下簡稱“戴姆勒卡車”）和全球鋰離子電池研發(fā)制造領軍企業(yè)寧德時代新能源科技股份有限公司（下簡稱“寧德時代”）將進一步深化雙方合作伙伴關系。寧德時代將為計劃于2024年量產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul電動卡車供應鋰離子電池包，供應期將超過2030年。寧德時代為該車型提供的電池組將具備超長的循環(huán)壽命以及超強快充能力，以滿足電動長途卡車的獨特要求。此外，為適配不同的應用場景并靈活適配未來電動卡車車型，雙方還將著眼于高模塊化和可擴展性的特點，對下一代電芯和電池包進行共同設計與開發(fā)。
2019年，戴姆勒卡車和寧德時代已圍繞梅賽德斯-奔馳eActros，福萊納 eCascadia和福萊納 eM2車型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應協(xié)議。
2020年9月，戴姆勒卡車宣布推出eActros LongHaul，續(xù)航里程長達500公里，實現(xiàn)了長途運輸?shù)墓?jié)能減排。
戴姆勒卡車股份公司董事會主席、戴姆勒股份公司董事會成員杜墨（Martin Daum）表示：“建立強有力的伙伴關系有利于我們履行《巴黎協(xié)定》承諾并實現(xiàn)道路運輸碳中和的最終目標。深化與寧德時代的合作關系將為我們加速電動化進程、引領卡車行業(yè)零排放發(fā)揮關鍵作用。從2021年開始，我們將合力推出一系列以消費者為導向的創(chuàng)新電動卡車量產(chǎn)車型。”
寧德時代創(chuàng)始人，董事長兼首席執(zhí)行官曾毓群表示：“基于我們對交通電動化的共同愿景，寧德時代非常高興能進一步深化與戴姆勒卡車公司的合作關系。憑借寧德時代在動力電池方面的創(chuàng)新技術以及戴姆勒卡車在重型卡車行業(yè)的深厚積淀，我們相信雙方強有力的全球合作伙伴關系將進一步強化戴姆勒卡車在電動化時代的市場地位，并積極推動碳中和目標的實現(xiàn)?！?/p>
寧德時代：創(chuàng)新電池解決方案促碳中和目標實現(xiàn)
在碳中和目標的推動下，寧德時代致力于以先進電池和風光水等可再生能源的高效電力系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)化石能源為主的固定和移動能源系統(tǒng)，并以電動化+智能化為核心，實現(xiàn)市場應用的集成創(chuàng)新。深化與戴姆勒卡車的合作伙伴關系是寧德時代實現(xiàn)碳中和目標道路上的重要里程碑，也為寧德時代通過新能源解決方案加快全球商用車電動化的應用創(chuàng)造了新機遇。
寧德時代持續(xù)在材料體系、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、極限制造以及商業(yè)模式四重維度進行突破創(chuàng)新，為客戶和消費者提供最前沿，最有價值的產(chǎn)品。其磷酸鐵鋰化學體系應用了獨有的1500次循環(huán)無衰減的電池技術，結(jié)合CTP（cell to pack）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，賦予了商用車長續(xù)航里程、超長使用壽命、高可靠性和高性價比等優(yōu)勢。
根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年寧德時代鋰離子動力電池使用量連續(xù)四年排名全球第一，其中32%應用于商用車領域。同時數(shù)據(jù)還顯示，截止至2021年3月，搭載寧德時代鋰離子動力電池的卡客車在全球的銷量已超過34.3萬臺，寧德時代已成為全球商用車市場上最大的鋰離子動力電池供應商。
關于戴姆勒卡車股份公司
戴姆勒卡車股份公司是全球最大的商用車制造商之一，在全球范圍內(nèi)擁有超過35個主要運營點，員工總數(shù)約為100,000名。
旗下七大商用車品牌組成了戴姆勒卡車強大的品牌陣容：梅賽德斯-奔馳（輕、中、重型卡車，城市、城際及旅游客車）、賽特拉（城際、長途及豪華客車），福萊納（應用領域廣泛的中、重型卡車）、西星（承擔專門運輸任務及長途運輸?shù)闹匦涂ㄜ嚕?、托馬斯客車（輕型、中型公交車）、巴拉特奔馳（總部位于印度，主營中、重型卡客車）、扶桑（總部位于日本的卡客車品牌）。得益于此，戴姆勒卡車能夠為全球運輸行業(yè)的客戶提供全線卡客車產(chǎn)品與解決方案。
公司創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒和卡爾·奔馳于1886年發(fā)明了汽車，書寫了歷史新篇章。125年前，戴姆勒發(fā)明的第一輛卡車為現(xiàn)代運輸行業(yè)奠定了堅實基礎。此后，戴姆勒卡客車業(yè)務單元始終以其在車輛安全、燃料效率及駕乘舒適性方面的領先標準助力運輸行業(yè)發(fā)展。如今，戴姆勒卡車迎來向零排放、自動駕駛和智能互聯(lián)進化的新階段，致力于推動這些重要技術在旗下各個品牌、業(yè)務單元及市場的規(guī)?；a(chǎn)，并以此向?qū)崿F(xiàn)碳中和運輸及無事故駕駛的遠景更近一步，為全球客貨運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展貢獻己力。
2020年，公司總銷量37.85萬臺，營業(yè)額達350億歐元，息稅前利潤總額為6.78億歐元。
關于寧德時代
寧德時代新能源科技股份有限公司是全球領先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，公司專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。截至2020年末，公司共有33,078名員工，總部位于中國福建省寧德市。寧德時代深耕國內(nèi)，在福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓和廣東肇慶布局了電池生產(chǎn)制造基地；積極拓展海外，首個海外工廠落戶于德國圖林根州埃爾福特，同時在德國慕尼黑、法國巴黎、日本橫濱、美國底特律等地設有子公司。
寧德時代的發(fā)展目標是以先進電池和風光水等可再生能源的高效電力系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)化石能源為主的固定和移動能源系統(tǒng)，并以電動化+智能化為核心，實現(xiàn)市場應用的集成創(chuàng)新。為此持續(xù)在材料體系、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、極限制造以及商業(yè)模式四重維度突破創(chuàng)新。2020年，公司營業(yè)收入503億元，同比增長9.9%。動力電池國內(nèi)裝機量31.9GWh，市場占有率50%，境外營收同比增長295.3%。根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計，寧德時代動力電池使用量連續(xù)四年排名全球第一，公司已擁有全球最廣泛的整車廠合作伙伴。
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