韓國首爾2021年3月3日 /美通社/ -- LG Innotek（代表鄭哲東，011070）2 日宣布，已成功開發(fā)全球首款應(yīng)用新一代 Wi-Fi 技術(shù)的“車輛用 Wi-Fi 6E 模塊”。由此，LG Innotek 得以在以日本為主導(dǎo)的車輛通信模塊市場上搶占有利先機(jī)。
“車輛用 Wi-Fi 6E 模塊”是連接控制行駛信息、多媒體內(nèi)容等的車輛資訊娛樂（IVI, In-Vehicle Infotainment）系統(tǒng)與內(nèi)部智能設(shè)備及外部路由器的近距離無線通信配件。采用使用 6GHz（千兆赫茲）頻率頻帶的新一代 Wi-Fi 6E（6thGeneration Extended，第 6 代擴(kuò)展）技術(shù)，數(shù)據(jù)傳輸速度約比現(xiàn)有 Wi-Fi 5 快 3 倍。
LG Innotek 員工正在展示“車輛用 Wi-Fi 6E 模塊”。該模塊是實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)部?外部近距離無線通信的配件，與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，通信性能、耐久性、應(yīng)用便利性得到了進(jìn)一步提升。
該產(chǎn)品為連接通信芯片、RF（Radio Frequency，電磁頻率）線路等的模塊形態(tài)，配置于汽車內(nèi)、外部多個組件，如語音導(dǎo)航、智能天線等。乘坐者可以無線方式將智能手機(jī)連接至車輛顯示屏及音響，隨時暢享高清影片和游戲，還可以方便地更新導(dǎo)航等軟件。
尤其是隨著無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車已演變?yōu)閵蕵?、休息空間，為提高車輛娛樂資訊系統(tǒng)的核心技術(shù)，即車輛用 Wi-Fi 模塊的性能，企業(yè)之間的技術(shù)競爭日益激烈。但由于車輛內(nèi)部配置密度較高以及汽車座椅等構(gòu)造物，實(shí)現(xiàn)無線通信技術(shù) Wi-Fi 6E 的性能并非易事。
在這種情況下，LG Innotek 憑借領(lǐng)先的 RF 及天線技術(shù)，成功開發(fā)出全球首款“車輛用 Wi-Fi 6E 模塊”。 LG Innotek 基于 17 年間在車輛通信領(lǐng)域積累的開發(fā)能力，設(shè)計出最大程度減少通信干涉的 RF 結(jié)構(gòu)及天線，進(jìn)一步提高了數(shù)據(jù)傳輸性能。LG Innotek 相繼推出全球首款“車輛用第 2 代 V2X 全模塊”、“車輛用 5G 通信模塊”等，在車輛通信領(lǐng)域的技術(shù)力得到了驗(yàn)證。
應(yīng)用“車輛用 Wi-Fi 6E 模塊”，乘坐者可利用車輛內(nèi)部搭載的顯示屏方便地欣賞高清影片，或暢玩 AR?VR 游戲。目前已商用化的 Wi-Fi 模塊在傳輸 4K 級影像時，可能會出現(xiàn)速度變慢或斷開的情況。
LG Innotek 開發(fā)的“車輛用 Wi-Fi 6E 模塊”
該產(chǎn)品的傳輸速度為 1.2 千兆（Gbps），比現(xiàn)有 Wi-Fi 5 模塊快 3 倍。高清影片 5 秒即可下載完成。訪問網(wǎng)絡(luò)僅需 2ms（毫秒，1ms 是 1000 分之 1 秒），與現(xiàn)有時間相比，最高縮短了 1/7。這使得在傳輸高清視頻時不會出現(xiàn)速度緩慢或斷開的情況。
數(shù)據(jù)速度之所以提高，是因?yàn)?nbsp;Wi-Fi 6E 技術(shù)不僅可以使用現(xiàn)有的 2GHz、5GHz 頻率，還可以使用 6GHz 頻帶。頻率越高，數(shù)據(jù)傳輸量越大?？墒褂玫膸挘姴ㄒ苿勇窂降膶挾龋┫噍^于 2GHz、5GHz 擴(kuò)大了兩倍。一次性能夠傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量增多，數(shù)據(jù)移動的路徑變寬，因此速度自然提高了。
“車輛用 Wi-Fi 6E 模塊”即使多人同時訪問也不會出現(xiàn)緩沖或斷開。采用獨(dú)家 RF 及天線技術(shù)設(shè)計，即使在密度較高的車輛內(nèi)部也不會發(fā)生通信干涉。
另外，該產(chǎn)品具有較強(qiáng)的耐久性，可以承受零下 40攝氏度~零上 85攝氏度的極端溫度變化。寒冷的冬季將車輛長時間停在室外，或傳輸內(nèi)容時出現(xiàn)高溫發(fā)熱，也不易變形。通過擴(kuò)大線路接合處表面積的工藝，大幅降低了反復(fù)收縮?膨脹導(dǎo)致的配件破損的可能性。該模塊已獲得全球汽車電子配件協(xié)會 AEC（Automotive Electronic Council）的可信性認(rèn)證。
“車輛用 Wi-Fi 6E 模塊”應(yīng)用便利，這也是其優(yōu)勢之一。小巧且纖薄，可與現(xiàn)有模塊兼容。LG Innotek 采用大規(guī)模集成?超精密?模塊化技術(shù)，在 1/6 信用卡大小的產(chǎn)品上具有通信芯片、RF 線路等共 200 多個配件?？膳c現(xiàn)有 Wi-Fi 模塊兼容，無需更改系統(tǒng)設(shè)計，在現(xiàn)有模塊位置更換為新產(chǎn)品即可。
LG Innotek 將憑借“車輛用 Wi-Fi 6E 模塊”積極進(jìn)軍新一代車輛通信配件市場。戰(zhàn)略布局是緊追全球車輛通信模塊市場占有率排名第 1、第 2 的日本企業(yè)，確保領(lǐng)先地位。
目前 LG Innotek 以 2022 年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品商用化為目標(biāo)，不僅在韓國，還以北美?歐洲? 日本?中國地區(qū)的全球車輛配件公司為目標(biāo)，積極開展推廣活動。 計劃與車輛用 Wi-Fi 6E 芯片供貨商德國英飛凌科技公司合作，積極推進(jìn)聯(lián)合營銷活動。
電裝部件事業(yè)部部長（常務(wù)）金成國表示，“在全新的移動時代，車輛資訊娛樂的重要性日益提升，期待‘車輛用 Wi-Fi 6E 模塊’可以引領(lǐng)車輛娛樂資訊發(fā)展”。并稱，“今后將不斷推出革新產(chǎn)品，為顧客提供便利、安全、愉快的行駛體驗(yàn)”。
全球市場調(diào)查機(jī)構(gòu) TSR（Techno Systems Research）調(diào)查顯示，全球車輛用 Wi-Fi 通信模塊需求將從 2020 年的 5120 萬臺增長至 2025 年的 8730 萬臺，增長約 70%。
