紐約州羅徹斯特2021年2月10日 /美通社/ -- 清能股份旗下領(lǐng)先的零排放氫燃料電池動力商用車全球供應(yīng)商Hyzon Motors（以下簡稱“ Hyzon”或“公司”）和Decarbonization Plus Acquisition Corporation（“DCRB”）（納斯達(dá)克股票代碼：DCRB）2月9日宣布，雙方已就業(yè)務(wù)合并達(dá)成最終協(xié)議，合并完成后Hyzon將成為一家上市公司。
Hyzon氫燃料重型卡車模型圖
Hyzon總部位于紐約州Rochester，是一家獨特的、專注于氫能商用車市場的交通工具公司。公司經(jīng)過驗證的專有氫燃料電池技術(shù)可實現(xiàn)基于車隊運營商用車的零排放，并且性能比傳統(tǒng)燃油車和使用其它動力類型的車輛更具有競爭力。通過與市場上領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商和制造商的合作，以及和零售商、消費品公司、自然資源公司和政府之間建立起的商業(yè)關(guān)系，使得Hyzon與世界各地的終端用戶簽署了供應(yīng)協(xié)議，迅速擴大了其商業(yè)影響力。憑借其經(jīng)過驗證的技術(shù)優(yōu)勢、優(yōu)越的燃料電池性能和快速迭代的創(chuàng)新能力，Hyzon有力促進(jìn)了氫燃料重型車輛的普及。
Hyzon首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Craig Knight表示：“我們很高興能與DCRB達(dá)成合作，這對公司、對氫能產(chǎn)業(yè)和社會來說都是重要的轉(zhuǎn)折點。今年我們將向歐洲和北美的客戶交付由Hyzon燃料電池驅(qū)動的重型卡車，這將領(lǐng)先于我們的競爭對手，而且我們不斷增加的銷售訂單也證明了全球已經(jīng)真正認(rèn)識到需要開發(fā)創(chuàng)新解決方案來緩解氣候變化，加快推動世界經(jīng)濟朝著零排放的方向邁進(jìn)?！?/span>
Hyzon董事長兼聯(lián)合創(chuàng)始人顧志軍先生表示：“這項業(yè)務(wù)合并將使我們能夠進(jìn)一步在全球范圍內(nèi)拓展零排放氫燃料電池重型車輛的部署，并繼續(xù)引領(lǐng)氫能的轉(zhuǎn)型。當(dāng)市政當(dāng)局和《財富》 100強公司迅速將氫作為實現(xiàn)零碳經(jīng)濟的重要途徑時，我們對快速增長的交通市場感到異常興奮。那些為了鞏固并加強其國家氫能戰(zhàn)略的國家數(shù)量幾乎每周都在增加，我們也深受那些對氫經(jīng)濟抱有興趣的投資者和公眾的鼓舞。”
DCRB董事會主席兼Riverstone Holdings LLC合伙人Robert Tichio表示：“我們期待與Craig以及Hyzon的整個團隊合作，以‘零妥協(xié)’的決心推動公司實現(xiàn)其零排放的使命。作為一家獨特的、專注于氫動力的汽車公司以及卡車行業(yè)的新興領(lǐng)導(dǎo)者，Hyzon非常符合DCRB的投資標(biāo)準(zhǔn)，也代表了Riverstone 15年來在低碳投資領(lǐng)域的進(jìn)一步擴展。在決定此類投資時，我們的目標(biāo)很明確：挑選出一家真正出色的、致力于全球脫碳經(jīng)濟的公司，且該公司要通過商業(yè)化的創(chuàng)新技術(shù)顛覆一個成熟的行業(yè)，并與ESG原則（即環(huán)境、社會與公司治理原則）保持高度一致。Hyzon就是我們要找的那家公司?！?nbsp;
DCRB首席執(zhí)行官Erik Anderson補充說：“在評估了數(shù)十個非常有前景的低碳平臺后，我們很高興宣布與Hyzon進(jìn)行合并。Hyzon是一家真正的、與眾不同的公司，它成熟、可靠的燃料電池技術(shù)和卓越的市場競爭力正在加速和引領(lǐng)氫能的過渡。我們期待與Craig和整個團隊合作，幫助公司實現(xiàn)其對環(huán)境、汽車行業(yè)和投資者的承諾和使命?！?/span>
交易概覽
假設(shè)DCRB的股東進(jìn)行了最低限度的贖回操作，該交易預(yù)計將獲得大約6.26億美元的資金，這些資金將用于支持公司的運營和增長。這其中包括4億美元的普通股PIPE，PIPE的基石機構(gòu)投資者包括BlackRock, the Federated Hermes Kaufmann Funds, Fidelity Management & Research Company LLC, Wellington Management和 Riverstone Energy Limited管理的基金和賬戶。以每股PIPE認(rèn)購價格為10美元計算，假設(shè)DCRB的股東進(jìn)行了最低限度的贖回操作，合并后公司的股權(quán)價值為27億美元。
Hyzon的領(lǐng)導(dǎo)地位將保持不變，Craig Knight繼續(xù)擔(dān)任合并后公司的首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)公司的戰(zhàn)略部署和擴張計劃。Craig Knight先生將與Hyzon當(dāng)前的管理團隊一起工作。合并后的公司董事會成員將包括Hyzon和DCRB的代表。
該交易已獲得Hyzon和DCRB董事的一致批準(zhǔn)。擬議交易的完成取決于慣例成交條件，包括DCRB股東的批準(zhǔn)，預(yù)計將在2021年第二季度完成。
顧問機構(gòu)
Goldman Sachs & Co. LLC擔(dān)任Hyzon的獨家顧問，并擔(dān)任DCRB PIPE的首席配售代理。Morgan Stanley & Co. LLC也擔(dān)任PIPE的配售代理。瑞士信貸和花旗集團擔(dān)任DCRB的金融和資本市場顧問，Alvarium Investment Advisors擔(dān)任DCRB的資本市場顧問。Vinson&Elkins LLP擔(dān)任DCRB的法律顧問。Sullivan&Cromwell LLP擔(dān)任Hyzon的法律顧問。Ropes&Gray LLP擔(dān)任PIPE私人配售代理的法律顧問。
關(guān)于Hyzon Motors Inc.：
Hyzon是清能股份的子公司，總部位于紐約州Rochester。Hyzon是氫能交通的領(lǐng)導(dǎo)者，它在歐洲、新加坡、澳大利亞和中國設(shè)有運營機構(gòu)。Hyzon的聯(lián)合創(chuàng)始人包括George Gu、Craig Knight和Gary Robb，是一家專注于氫能商用車市場的交通工具公司，憑借其領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)，Hyzon為北美、歐洲、亞洲和澳大利亞的客戶提供零排放重型卡車和客車。公司憑借其經(jīng)過驗證的技術(shù)優(yōu)勢，優(yōu)異的燃料電池性能和快速迭代的創(chuàng)新能力，為氫燃料汽車的逐步普及做出了貢獻(xiàn)。
關(guān)于Decarbonization Plus Acquisition Corporation：
Decarbonization Plus Acquisition Corporation是一家專注于合并、資本證券交易、資產(chǎn)收購、股票購買、重組或相似業(yè)務(wù)合并的公司，其主要目標(biāo)是開發(fā)和推進(jìn)一個平臺，幫助碳強度最集中的行業(yè)進(jìn)行脫碳，這些行業(yè)包括能源、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通運輸以及商業(yè)和住宅部門。公司由Riverstone Holdings LLC的子公司發(fā)起，代表了Riverstone 15年來在低碳投資領(lǐng)域的進(jìn)一步擴展，目前已經(jīng)建立了行業(yè)領(lǐng)先的規(guī)?；?，對可再生能源的股權(quán)投資超過50億美元。
關(guān)于Rivertone：
Riverstone是一家專注于能源和電力的私人投資公司，由David M. Leuschen和Pierre F. Lapeyre，Jr.于2000年成立，迄今為止募集了超過410億美元的資本。Riverstone為能源行業(yè)上游的勘探與生產(chǎn)、中游的油田服務(wù)，以及電力和可再生能源領(lǐng)域提供收購、增長資本和信貸投資服務(wù)。公司在紐約、倫敦、休斯頓、Menlo Park、墨西哥城和阿姆斯特丹設(shè)有辦事處，并承諾向北美、南美、歐洲、非洲、亞洲和澳大利亞的200多個投資項目投入約430億美元。
