上海2021年2月2日 /美通社/ -- 北京時間2020年1月29日,國際汽聯(lián)亞洲三級方程式錦標(biāo)賽新賽季正式揭幕,來自17個國家的23臺賽車同場競技、逐鹿迪拜賽車場。作為F3官方唯一輪胎供應(yīng)商,佳通輪胎秉持“用Giti去探索”的品牌精神傾力助陣,全程提供GitiCompete GTR1賽事輪胎,以優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)、專業(yè)的技術(shù)服務(wù)和豐富的賽事經(jīng)驗(yàn),為每一位車手的進(jìn)階之路保駕護(hù)航,并為發(fā)掘亞洲地區(qū)潛力青年賽車手貢獻(xiàn)力量。
激烈比拼,助力車手極速挑戰(zhàn)
據(jù)國際汽聯(lián)亞洲三級方程式錦標(biāo)賽的官方報(bào)道,在第一回合的正賽中,33號中國車手周冠宇拿下首場比賽的冠軍,亞軍是14號車手羅伊·尼桑尼,他和第三名印度車手杰漢·達(dá)魯瓦拉只有0.556的差距,兩人被前方的周冠宇在比賽中后段逐漸拉開了7秒左右的差距;第二回合正賽,33號車手周冠宇再次桿位發(fā)車奪冠,來自瑞典的17歲法拉利青訓(xùn)車手迪諾·貝加諾維奇賽季以第二名完賽, 16歲法國小將艾薩克·哈加第三位沖線。第三回合正賽,Pierre-Louis CHOVET拿下第一站最后一個冠軍,迪諾·貝加諾維奇再度斬獲亞軍,車手Roy NISSANY以第三名完賽。
隨著信號燈的變換,一輛輛賽車疾馳而過、青煙四起,強(qiáng)有力的轟鳴聲瞬間沖擊整個賽場,明艷鮮亮的車身涂裝彰顯了賽車運(yùn)動的個性與活力。迪拜賽車場進(jìn)行的第一站F3比賽,在經(jīng)歷了三個回合的較量后,于上周六告一段落,車手實(shí)力相當(dāng)?shù)木考妓囎屨麍霰荣惥始姵省⒌雌鸱,F(xiàn)場備受矚目的明星賽事輪胎 -- 佳通GitiCompete GTR1,經(jīng)歷過國內(nèi)外各類高端賽事的極端考驗(yàn),即便是彎道急剎、濕地沖刺,都能提供極佳的操控性和抓地力,幫助車手們更加自如地發(fā)揮至最佳狀態(tài),速度加冕、縱擎馳騁。
科技領(lǐng)航,推動品牌再上新階
在兩天三個回合的競爭之下,33號中國車手周冠宇位列車手積分榜第一,與第二名僅1分之差。之后的四站共十二個回合的F3比賽中,強(qiáng)強(qiáng)對決將繼續(xù)上演,精彩角逐仍未停止,佳通輪胎也將繼續(xù)在緊張刺激的專業(yè)比賽中,接受殘酷試煉,精進(jìn)輪胎技術(shù)。經(jīng)歷過不同車型、不同賽道、不同環(huán)境嚴(yán)苛考驗(yàn)的佳通GitiCompete GTR1,輪胎的操控性、可靠性、適應(yīng)性以及強(qiáng)耐沖擊等性能得到了充分驗(yàn)證,使比賽車輛在高速馳騁的條件下得到輪胎的有力庇護(hù)。
輪胎性能的優(yōu)越,離不開佳通賽事研發(fā)團(tuán)隊(duì)的精益求精。憑借多年來的賽事經(jīng)驗(yàn),佳通團(tuán)隊(duì)為每場賽事制訂詳細(xì)策略和準(zhǔn)確預(yù)判,結(jié)合賽場情況、車手駕駛風(fēng)格與用車習(xí)慣等不同,對賽事胎的結(jié)構(gòu)、配方與尺寸進(jìn)行量身定制,完美匹配需求。與此同時,充分汲取賽事輪胎的關(guān)鍵信息及數(shù)據(jù),通過比賽的高要求對輪胎性能進(jìn)行檢驗(yàn),結(jié)合全球一體化的AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺,將賽事技術(shù)的精華反饋至民用輪胎市場,為消費(fèi)者提供更高性能的輪胎產(chǎn)品和更安全的駕乘體驗(yàn),推動品牌再上新階。
賽場是輪胎的試驗(yàn)場,佳通在賽事輪胎方面追求精益求精、前沿技術(shù)打造卓越性能,為賽車手鑄造激情澎湃的追夢之路,更為消費(fèi)者鑄造了高品質(zhì)的輪胎品牌。未來,佳通將進(jìn)一步貫徹“以賽促研,反哺民用”的賽事宗旨,把賽事基因融入到民用輪胎的研發(fā)和生產(chǎn)中來,在成為中國車主首選輪胎品牌的道路上不斷探索前行。