以色列特拉維夫2021年1月19日 /美通社/ -- 汽車行業(yè)資深人士和投資者Peter Mertens參與以色列初創(chuàng)公司V-HOLA Labs（VHOLA）的種子前投資并加入其董事會。這家初創(chuàng)公司開發(fā)有關(guān)測量、監(jiān)測和減少全電動汽車或混合動力汽車電磁輻射（EMR）的解決方案。隨著汽車工業(yè)加速電氣化，EMR正在成為一個越來越令人擔(dān)憂的健康問題。 VHOLA的技術(shù)帶來兩種解決方案。一種是售后車輛的輻射探測器，將用于測量和記錄車廂的電磁場水平，幫助車隊經(jīng)理分析他們車輛隨時間的行為，首先針對校車車隊等B2B業(yè)務(wù)。另一種是在車輛設(shè)計中實施集成解決方案，通過在整個車輛使用壽命中調(diào)節(jié)能量流和EMR，幫助OEM預(yù)防有害輻射峰值。核心技術(shù)正在申請專利。
“許多像VHOLA這樣的智能高科技解決方案都來自以色列，”Peter Mertens解釋道。“在電動出行領(lǐng)域，VHOLA是重要而有前景的控制電磁輻射的解決方案。我是電動出行的絕對支持者，正因如此，我們應(yīng)該不偏不倚地看待電磁輻射的風(fēng)險，并盡可能地限制這些風(fēng)險”。
“我們對Peter Mertens所做承諾非常滿意，因為他是OEM研發(fā)部門最相關(guān)的權(quán)威并且具有深厚的行業(yè)和教育背景”，VHOLA創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官Asaf Tsin表示?！拔覀冊陔妱榆囕v中的測量已經(jīng)呈現(xiàn)驚人的結(jié)果，這意味著市場迫切需要我們的解決方案。我們已經(jīng)在以色列現(xiàn)場試驗中對售后市場解決方案進行了廣泛的測試，覆蓋了30多種車輛，包括電動巴士、電動汽車和混合動力汽車?！?/p>
注意：在歐洲，非電離電磁場（EMF）的保護標準遵循位于慕尼黑的ICNIRP（https://www.icnirp.org/）的建議。更多有關(guān)“乘客暴露于電動車輛電磁場”的信息，請參閱此處。
