日本大阪2020年12月8日 /美通社/ -- 旗下?lián)碛蠨iamond Electric和田淵電機兩家核心企業(yè)的Diamond Electric Holdings (DIAMOND)于12月3日宣布，研發(fā)出的7.4 kW V2X（X代表電網、住宅、和負載）車載充電機(OBC)，功率密度可達1.2kW/L (*2)，為世界上功率密度最大的車載電動機之一(*1)。該產品利用BEV/PHEV（電動汽車/插電式混合動力汽車）電池提供網格服務，滿足需求，并在停電時提供備用電源。產品符合北美新安全標準(UL 9741)，滿足引領車載V2G生產規(guī)范的美國電池市場。合規(guī)性和高功率密度利于該產品的車載V2X應用。
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網格穩(wěn)定是BEV/PHEV和可再生能源推廣的關鍵。V2G是一個重要的解決方案，它使BEV/PHEV的車載電池通過雙向充電機提供電力，以穩(wěn)定網格。此外，V2H和V2L近年來引發(fā)人們關注，因為它們能夠利用BEV/PHEV的車載電池作為隨時備用電源。具有網格互聯(lián)能力的車載充電機對于包括V2G、V2H和V2L的V2X的推廣至關重要。
為此，DIAMOND研發(fā)出一款功率密度高達1.2 kW/L的7.4 kW 車載V2X 充電機，是世界上功率密度最大的車載充電機之一。其功率轉換效率高達96.3%(*3)，具有單相三線系統(tǒng)兼容性，以及4kV的隔離性能。而且該產品符合UL 9741標準。這些特性推動了V2X式車載充電機在EV/PHEV（電動汽車/插電式混合動力汽車）上的應用。
能具備這些特性，得益于Diamond Electric在其獨有的超小型隔離雙向DCDC轉換器和逆變器中應用了2017年研發(fā)的氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）技術，同時結合了其在汽車電氣化產品的設計和制造方面的經驗，以及田淵電機在高電能質量的電網接入領域20多年的經驗。
注：
(*1)Diamond Electric截至2020年11月的調查結果
(*2) 按外殼尺寸計算，不包括連接器
(*3) 測量包括EMC組件
圖1：有外殼
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圖2：無外殼https://kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M104699/202011197405/_prw_PI3fl_Bf967koZ.jpg
預期應用
產品規(guī)格：
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圖表1：https://kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M104699/202011197405/_prw_PI5lg_38SFOZz7.jpg
圖表2：https://kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M104699/202012048144/_prw_PI6lg_UCVc0TFR.jpg
關于Diamond Electric Holdings Co., Ltd.
Diamond Electric Holdings（股票代碼6699）在東京證券取引所上市。旗下有兩家核心公司——Diamond Electric Mfg. Co., Ltd.及田淵電機株式會社。Diamond Electric是一家領先的汽車點火線圈制造商，至今已有80余年的運營歷史。田淵電機是太陽能和混合動力逆變器的領先制造商。正如其中期業(yè)務計劃"Re-Ignite"所述，這兩家公司共同開發(fā)產品，以實現(xiàn)Diamond Electric Holdings“將汽車、家居與‘Monozukuri/制造’結合起來”的新愿景，為客戶發(fā)展與社會繁榮做出貢獻。
