江蘇張家港2020年11月2日 /美通社/ -- 2020年10月31日上午，2020張家港市金秋經貿周氫能產業(yè)推介會在張家港萬豪酒店成功舉辦。此次會議是由張家港政府聯(lián)合日經BP共同主辦，并得到蘇州市委市政府和蘇州市相關部門、中科院大連化學物理研究所、日本NEDO等方面的特別支持。
蘇州市委常委、副市長洪宗明，駐中科院紀檢組委員李建明，中科院大連化學物理研究所燃料電池研究部部長、蘇州市氫能產業(yè)創(chuàng)新中心主任邵志剛，上海交通大學汽車研究院、交大智能汽車研究所副所長黃宏成，復旦大學日本研究中心研究員、國際經營技術研究所所長朱順華，張家港市委副書記、代市長韓衛(wèi)，市委常委、市政府常務副市長卞東方，市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長邵軍民等出席會議。
本次張家港氫能產業(yè)推介會以中日產業(yè)界交流協(xié)作為特色，首次匯集了中日氫能界的眾多頭部企業(yè)前來參會，日本產業(yè)界參會嘉賓主要來自：新日本石油（ENEOS）、松下、豐田通商、三菱商事、丸紅、伊藤忠、清水建設、CPS、東麗、JBB、三井住友銀行、三菱日聯(lián)銀行、大阪產業(yè)局、日本海外環(huán)境協(xié)力中心等企事業(yè)機構；國內氫能產業(yè)界出席企業(yè)機構包括上海航天空間電源研究所、上海交大汽研院、復旦日本研究中心、上海新能源行業(yè)協(xié)會、上海綠色能源創(chuàng)新中心、瀚氫動力科技、舜華新能源、東華能源、空氣化工等。張家港市相關部門和各區(qū)鎮(zhèn)負責人等也出席了本次會議。
張家港市委副書記、代市長韓衛(wèi)先生在致辭中表示，近年來張家港市積極響應長三角氫走廊建設，依托科學的規(guī)劃引領，雄厚的產業(yè)基礎、卓越的創(chuàng)新生態(tài)，加速構建氫能全要素、全產業(yè)鏈的集群。當前，張家港市正以高質量和一體化為導向，廣泛連接周邊優(yōu)質資源，全力打造集群效益凸顯的氫能產業(yè)高地。
日經BP常務董事淺見直樹先生通過視頻連線致辭表示，各國應加強對可再生能源的投資，轉變現(xiàn)有社會結構?？沙掷m(xù)發(fā)展（SDGs）的目標所要實現(xiàn)的不是今天或明天的社會，而是要實現(xiàn)一個50年甚至100年后可持續(xù)發(fā)展的社會體系。在此過程中，氫能源將發(fā)揮重要作用，實現(xiàn)氫能社會取代傳統(tǒng)化石燃料，是我們現(xiàn)在活著的一代人的社會使命。相信中日氫能合作的意義就是懷著同一愿景攜手發(fā)展，構建全產業(yè)鏈的新生態(tài)，實現(xiàn)氫能社會。
政策發(fā)布：《張家港市鼓勵氫能產業(yè)發(fā)展的有關意見》
會議上，《張家港市鼓勵氫能產業(yè)發(fā)展的有關意見》正式發(fā)布。張家港市委常委、常務副市長卞東方先生現(xiàn)場解讀《意見》政策三大亮點：
1. 范圍廣
《意見》提到，張家港就加氫站建設運營、燃料電池車推廣、項目投資、關鍵零部件制造、標準規(guī)范制定、人才引進、技術研發(fā)和金融支持八個方面都制定了具體政策，支撐幾乎覆蓋氫能全產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。
2. 力度大
相較周邊及國內諸多先發(fā)地區(qū)、先發(fā)城市，張家港市對氫能產業(yè)各方面扶持的政策力度更大、吸引力更強。
3. 政策活
《意見》政策對帶動性強、重大的氫能項目采取一事一議的方法進行扶持。2020-2022年，氫氣的補貼分別是20元、14元和9元每公斤，張家港氫氣豐富、價格低，針對氫燃料電池車政策補助機制事宜，由國家、省、蘇州政策具體出臺后，再進行相應補助。同時，政府也在積極籌備成立張家港氫能產業(yè)基金。
卞東方先生表示，隨著《意見》的正式出臺，張家港市將進一步加強與國內外的優(yōu)質氫能企業(yè)、產業(yè)平臺、檢測研發(fā)機構和產業(yè)基金的合作，全力打造國內外認可的“中國氫港”。
會上，參會嘉賓通過日本經濟產業(yè)省能源廳的視頻整體了解日本在氫能社會建設方面的構想。
作為大會一大亮點，全球首套液態(tài)陽光加氫站被正式發(fā)布。蘇州市委常委、副市長洪宗明，駐中科院紀檢組委員李建明，張家港市委副書記、代市長韓衛(wèi)，中科院大化所燃料電池研究部部長、蘇州市氫能產業(yè)創(chuàng)新中心主任邵志剛上臺，手按大屏幕共同發(fā)布全球首套液態(tài)陽光加氫站。
在企業(yè)分享環(huán)節(jié)，來自于中日氫能產業(yè)界的嘉賓從產業(yè)的各個層面做了精彩的分享。
蘇州中車氫能動力技術有限公司總工程師賀挺先生的演講主題是“氫能經濟所面臨的調整、機遇及對策”，他闡述了氫能經濟所面臨的挑戰(zhàn)、機遇及對策。他表示，目前面臨的挑戰(zhàn)與機遇在產業(yè)鏈的上、中、下游，上游即利用可再生能源大規(guī)模制氫，中游即儲氫運氫，下游即氫的利用。從政府層面，需要吸引更多的人才，布局氫能產業(yè)鏈。從企業(yè)層面，需要開拓引導市場的技術。
來自新日本石油株式會社（ENEOS）氫能事業(yè)推進部辻正壽先生分享了ENEOS所致力的未來氫能社會，ENEOS在石油精煉及銷售方面的市場占有率為50%，居日本國內第一，在石油化工領域，對二甲苯的產量也居亞洲第一。除石油制品外，還作為經營天然氣、電力等各種能源的“綜合能源公司”，推進貫穿上游、下游的業(yè)務開展。挑戰(zhàn)下一代能源，從環(huán)境性能角度，ENEOS將氫氣作為未來大有可為的能源添加到產品陣容中。公司目前在日本國內以4大城市圈為中心，開設了44個加氫站，市場占有率為33%。本次演講中，辻正壽先生闡述了實現(xiàn)氫能社會過程中日本國內的發(fā)展現(xiàn)狀、ENEOS加氫站業(yè)務的現(xiàn)狀、以及針對構建全球無二氧化碳氫氣供應鏈的具體舉措這三大部分。
松下電器（中國）有限公司事業(yè)開發(fā)中心能源部事業(yè)總括朱敬海先生帶來了“致力于貢獻中國氫能源事業(yè)的發(fā)展”的主題演講，朱敬海先生表示：“在日本松下有20年以上的燃料電池研發(fā)經驗，累計33萬臺燃料電池ENE·FARM中，有18萬臺由松下公司提供，在行業(yè)內排名第一。我們關注中國的能源發(fā)展趨勢，我們認為中國氫能行業(yè)具有廣闊的發(fā)展?jié)摿?。松下公司在小型燃料電池應用方面擁有很大的?yōu)勢。目標是通過松下的燃料電池技術的高安全性，穩(wěn)定性和耐久性，將分散型能源作為可與現(xiàn)有傳統(tǒng)能源并存推廣，致力于為共同創(chuàng)建中國氫能社會作出自己的貢獻！”
從專家角度，他們對當前的氫能發(fā)展有什么點評呢？
賽迪顧問股份有限公司汽車產業(yè)研究中心總經理鹿文亮提到，近日財政部等發(fā)布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》，明確表示要在部分城市群開展燃料電池汽車示范應用，支持地方組織企業(yè)開展新技術研發(fā)攻關和產業(yè)化、人才引進和團隊建設，氫能及燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展進入新階段。但氫能及燃料電池汽車產業(yè)具有產業(yè)鏈條長、技術不成熟、產品經濟性不足等問題，需要產業(yè)界各企業(yè)在政府的支持下全力攻克。目前我國氫能及燃料電池產業(yè)已經形成了全產業(yè)鏈覆蓋，但產業(yè)發(fā)展不均衡，存在明顯的優(yōu)勢與短板。日本氫能產業(yè)發(fā)展起步較早，經過二三十年的發(fā)展，形成了自己獨特的特點，技術相對成熟，但上游資源較為匱乏。中國與日本在氫能產業(yè)方面的合作，可以揚長補短，共同推進兩國氫能產業(yè)的發(fā)展。中科院大化所燃料電池研究部部長、蘇州市氫能產業(yè)創(chuàng)新中心主任邵志剛先生指出，燃料電池的釋放需要推進應用，通過示范應用帶動氫能產業(yè)鏈的發(fā)展，張家港氫能創(chuàng)新中心下一步的目標是開發(fā)新的材料、新的方法、新的技術，為下一代技術奠定基礎。
此次氫能產業(yè)推介會的舉辦，充分體現(xiàn)了張家港市委、市政府推動氫能產業(yè)發(fā)展的堅強決心。后續(xù)，日經BP也將繼續(xù)攜手張家港市加速推進中日氫能產業(yè)合作發(fā)展，“氫”力合作，共創(chuàng)氫能產業(yè)發(fā)展的美好未來！
