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濟(jì)南交通大腦獲“新型智慧城市建設(shè)評(píng)價(jià)典型優(yōu)秀案例”

2020-01-17 16:28 9029
1月14日,國家新型智慧城市創(chuàng)新發(fā)展論壇暨《新型智慧城市發(fā)展報(bào)告(2018-2019)》發(fā)布會(huì)在京舉行,浪潮集團(tuán)在濟(jì)南進(jìn)行的提升城市治理能力的創(chuàng)新實(shí)踐之一 -- 濟(jì)南交通大腦被評(píng)為“2018-2019年新型智慧城市建設(shè)評(píng)價(jià)典型優(yōu)秀案例”。

北京2020年1月17日 /美通社/ -- 1月14日,由新型智慧城市建設(shè)部際協(xié)調(diào)工作組指導(dǎo)、國家信息中心主辦的國家新型智慧城市創(chuàng)新發(fā)展論壇暨《新型智慧城市發(fā)展報(bào)告(2018-2019)》發(fā)布會(huì)在北京舉行。作為浪潮在濟(jì)南提升城市治理能力的創(chuàng)新實(shí)踐之一 -- 濟(jì)南交通大腦從全國上報(bào)的400余個(gè)案例中脫穎而出,入選《新型智慧城市發(fā)展報(bào)告2018-2019》,并被評(píng)為“2018-2019年新型智慧城市建設(shè)評(píng)價(jià)典型優(yōu)秀案例”,成為新型智慧城市發(fā)展中開展精準(zhǔn)治理工作的樣本。

新型智慧城市發(fā)展報(bào)告2018-2019》是新型智慧城市領(lǐng)域唯一國家層面的權(quán)威性年度報(bào)告,重點(diǎn)圍繞第二次全國新型智慧城市建設(shè)評(píng)價(jià)工作,系統(tǒng)展示評(píng)價(jià)工作過程、自評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)分析結(jié)果、市民評(píng)價(jià)分析結(jié)果等,同時(shí)從全國參評(píng)城市提交的400多個(gè)案例中遴選了一批典型優(yōu)秀案例,對(duì)于引領(lǐng)地方務(wù)實(shí)高效推進(jìn)新型示范性智慧城市建設(shè)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要參考價(jià)值。

近幾年,濟(jì)南市大力推進(jìn)新型智慧城市建設(shè),打造“善感知、會(huì)呼吸、有溫度”的智慧泉城,提高老百姓的幸福感和獲得感。在智慧交通領(lǐng)域,濟(jì)南市交警支隊(duì)通過政府購買服務(wù)模式,通過智慧泉城公司提供服務(wù),組建包含滴滴、世紀(jì)高通、易華錄、以薩等知名企業(yè),形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的交通大腦生態(tài)圈,打造交通大腦。

濟(jì)南市“交通大腦”已搭建全國領(lǐng)先的“一云四中樞,一環(huán)十服務(wù)”的整體架構(gòu),構(gòu)建了具有實(shí)時(shí)感知交通體征、動(dòng)態(tài)分析交通行為、科學(xué)評(píng)估交通狀態(tài)、智能下達(dá)交通決策的“全感知、細(xì)分析、快行動(dòng)和準(zhǔn)評(píng)估”的智能交通管理生態(tài)系統(tǒng),并且大腦已具備自我進(jìn)化逐步成長的能力。

依托“交通大腦”,老百姓可以通過路面誘導(dǎo)屏、“濟(jì)南交警”公眾號(hào)等了解交通路況、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等動(dòng)態(tài)信息;AI智慧派警平臺(tái)還會(huì)智能自主發(fā)現(xiàn)并派警,交警事件處置到場效率提高65%,撤場效率提高74%;信號(hào)燈會(huì)“思考”,能自動(dòng)調(diào)配不同路段、不同方向的通行時(shí)間。同時(shí),為拓展便民、為民服務(wù)渠道,濟(jì)南市交警部門還利用微博、微信、“泉城行+”APP等新媒體渠道,全方位、多途徑實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息,使出行信息直達(dá)掌心。目前,濟(jì)南交通大腦已經(jīng)打通交通局、公交、出租、長途客運(yùn)、城管、氣象等部門數(shù)據(jù),已經(jīng)運(yùn)行了約50個(gè)人工智能算法和模型,通過大數(shù)據(jù)深度挖掘和分析,將實(shí)時(shí)路況信息推送至廣播電臺(tái)、高德地圖、百度地圖等,使導(dǎo)航信息更精準(zhǔn)、高效。

如今,濟(jì)南交通大腦已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從路面到桌面,下一步將實(shí)現(xiàn)從桌面到掌心,從掌心到路面的閉環(huán),并設(shè)計(jì)路面、桌面、掌心的全局效果監(jiān)測,穩(wěn)步推進(jìn)未來自我進(jìn)化和自我學(xué)習(xí)的交通大腦的建設(shè),打造“信息從路面來、數(shù)據(jù)在系統(tǒng)轉(zhuǎn)、決策到實(shí)戰(zhàn)用、效果由民眾評(píng)和成效為大家享”的閉環(huán)交通管理生態(tài)模式,讓傳統(tǒng)交通管理插上智慧的翅膀。

交通大腦正是濟(jì)南通過智慧城市建設(shè)推動(dòng)城市治理的一個(gè)縮影。浪潮集團(tuán)副總裁姜振華在本次論壇演講中提到,近幾年來,浪潮借助智慧城市建設(shè)與運(yùn)營,在濟(jì)南進(jìn)行了一系列提升城市治理能力的創(chuàng)新實(shí)踐。一是利用“一主體”模式,打造“智慧城市運(yùn)營商”,推動(dòng)形成共建共治共享的城市治理模式。二是以平臺(tái)為基礎(chǔ)推動(dòng)技術(shù)治理、數(shù)據(jù)治理、業(yè)務(wù)治理,以應(yīng)用為抓手帶動(dòng)城市治理能力提升;三是在推進(jìn)方法上強(qiáng)調(diào)定規(guī)劃、立標(biāo)準(zhǔn)、抓評(píng)估三個(gè)環(huán)節(jié),推動(dòng)城市治理創(chuàng)新落到實(shí)處。經(jīng)過近三年的建設(shè),智慧泉城得到了多方認(rèn)可,2019年,智慧泉城入選全國智慧城市十大樣板工程,被IDC評(píng)為“中國領(lǐng)軍智慧城市”,濟(jì)南憑借“一貸通”應(yīng)用獲得全球產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型獎(jiǎng),標(biāo)志著濟(jì)南現(xiàn)代化國際大都市智慧治理能力和治理水平實(shí)現(xiàn)新飛躍。

智慧城市建設(shè)正成為推進(jìn)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要抓手,浪潮作為濟(jì)南市戰(zhàn)略合作伙伴,將以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能核心技術(shù)為依托,以智慧城市、智慧企業(yè)和便民服務(wù)等戰(zhàn)略業(yè)務(wù)為牽引,繼續(xù)大力推進(jìn)濟(jì)南新型智慧城市建設(shè)和城市治理創(chuàng)新實(shí)踐,打造“中國樣板、世界樣本”,為推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化貢獻(xiàn)智慧和力量。

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消息來源:浪潮集團(tuán)
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