北京2020年1月7日 /美通社/ -- 英國將在中國電動汽車百人會論壇期間舉辦第四屆中英電動車創(chuàng)新論壇，推動與中國在低碳出行和電動汽車方面的合作。
2020年1月10日至12日，由中國政府主辦的中國電動汽車百人會論壇將在位于北京的釣魚臺國賓館舉行。作為中國汽車圈的年度盛事，該論壇每年都吸引眾多來自世界各地的政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)龍頭企業(yè)及電動汽車領(lǐng)域的專家、學(xué)者代表出席。
中英電動車創(chuàng)新論壇是電動汽車百人會論壇備受矚目的國際合作論壇之一。今年，英國國際貿(mào)易部邀請了包括英國研究與創(chuàng)新署（UKRI）的法拉第電池挑戰(zhàn)、英國先進(jìn)推進(jìn)中心（APC）、英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（BSI）、汽車制造商及貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）以及捷豹路虎、阿斯頓馬丁在內(nèi)的優(yōu)秀英國研發(fā)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會及企業(yè)作為英方行業(yè)代表與中國汽車人共同探討和展望電動車的發(fā)展戰(zhàn)略。
英國駐華貿(mào)易使節(jié)彭雅賢（Richard Burn）歡迎中方機(jī)構(gòu)和企業(yè)代表參加中英汽車論壇，與英國代表對話低碳出行的挑戰(zhàn)及機(jī)遇，他表示，“英國在低排放汽車研發(fā)方面走在世界前沿，我們擁有世界領(lǐng)先的汽車設(shè)計(jì)和制造專業(yè)知識，并擁有出色的促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的國家研究基礎(chǔ)設(shè)施。我很高興第四屆中英電動汽車創(chuàng)新論壇為英國企業(yè)和中國企業(yè)提供了一個電動汽車技術(shù)合作創(chuàng)新的機(jī)會，這將是對兩國實(shí)現(xiàn)超低碳排放目標(biāo)承諾的有力支持?！?/p>
英國重視城市公共交通電動化
作為全球低碳經(jīng)濟(jì)的積極倡導(dǎo)者和先行者，低碳出行是英國政府的重要戰(zhàn)略議題。
2018年，英國發(fā)布《零排放之路》戰(zhàn)略，計(jì)劃在英國全國范圍內(nèi)大規(guī)模擴(kuò)建綠色基礎(chǔ)設(shè)施，減少英國公路上已有車輛的碳排放，并推動零排放乘用車、貨車和卡車的普及。英國政府對此雄心勃勃，希望到2030年其銷售的50%新型客車及40%新型貨車都將達(dá)到超低排放水平。
根據(jù)“零排放之路”戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)到2022年，25%的中央政府公共交通車隊(duì)將實(shí)現(xiàn)超低排放，到2030年，100%的中央政府公共交通車隊(duì)將實(shí)現(xiàn)超低排放?！傲闩欧胖贰睉?zhàn)略提出的系列舉措將為英國帶來更潔凈的空氣、更好的生態(tài)環(huán)境，并有助于推動發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁發(fā)展，確保英國在全球汽車革命中處于前列。
英國助推技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)
為了推動電動車發(fā)展，英國政府在2017年推出“法拉第電池挑戰(zhàn)賽”，投資2.46億英鎊攻克汽車電池技術(shù)的8個關(guān)鍵領(lǐng)域，鼓勵開發(fā)最新的電動汽車電池技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)其對零排放目標(biāo)的承諾。這是對英國電池研發(fā)的大規(guī)模投資，既支持了創(chuàng)新技術(shù)，也在幫助英國建立一個具有全球競爭力的供應(yīng)鏈。
2013年，英國政府設(shè)立先進(jìn)推進(jìn)中心（APC），并提供10億英鎊資金，以便其在10年間投資英國研究、開發(fā)和產(chǎn)出低碳汽車技術(shù)。先進(jìn)推進(jìn)中心已經(jīng)開始第四輪融資，2019年11月，先進(jìn)推進(jìn)中心向從事低排放汽車項(xiàng)目的技術(shù)開發(fā)商提供10萬英鎊支持資金。
英國高端汽車行業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展將推動對更大電池組和電池先進(jìn)技術(shù)的早期需求量。2019年11月，法拉第研究所的負(fù)責(zé)人尼爾莫里斯（Neil Morris）預(yù)測，英國對電動汽車的需求從現(xiàn)在到2023年一直將持續(xù)加速增長，這意味著英國可能會建立首個15GWh的工廠，以確保未來三年內(nèi)穩(wěn)定的電池供應(yīng)。
低碳出行的中英共贏機(jī)遇
英國的汽車工業(yè)歷史悠久，擁有強(qiáng)大的汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈、生態(tài)環(huán)境和人才隊(duì)伍。當(dāng)今世界汽車原始設(shè)備制造商使用的許多領(lǐng)先汽車技術(shù)都由英國研發(fā)，英國仍然是全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)研發(fā)基地。因此，在中國推動電動汽車及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)品升級、提升國際競爭力方面，英國可以成為中國強(qiáng)有力的合作伙伴。
每年9月，英國在米爾布魯克舉辦低碳汽車大會（Low Carbon Vehicle Conference），推動英國低碳排放技術(shù)加速發(fā)展。英國國際貿(mào)易部連續(xù)數(shù)年組織中國車企代表團(tuán)到訪英國參加英國低碳汽車論壇，并與英國企業(yè)代表會談，交流低碳排放的經(jīng)驗(yàn)，并尋求合作良機(jī)。
英國國際貿(mào)易部從2017年開始，連續(xù)四年與中國電動汽車百人會合作舉辦中英電動車創(chuàng)新論壇，成功為中英兩國搭建一個新能源領(lǐng)域合作的平臺。法拉第電池挑戰(zhàn)項(xiàng)目工業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)Tony Harper對參加中英電動車創(chuàng)新論壇非常期待，他表示，“中國的電動汽車產(chǎn)業(yè)在中國政府多年的積極推動下，現(xiàn)已步入快速發(fā)展期。中英兩國對于新能源汽車都有著強(qiáng)勁的市場需求，兩國合作將可能成為電動車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破性技術(shù)創(chuàng)新的有效捷徑。”
