洛杉磯2019年11月22日 /美通社/ -- 豐田全新一代2020款卡羅拉（包括卡羅拉混合動力車）榮獲《綠色汽車雜志》享有盛譽(yù)的2020年度最佳環(huán)保車型獎，2020款本田CR-V及全新CR-V混合動力車榮獲該雜志2020年度環(huán)保SUV車型獎?！毒G色汽車雜志》今天在洛杉磯車展(LA Auto Show)展前活動AutoMobility LA上的Green Car Awards?新聞發(fā)布會上公布了獲獎?wù)摺?/p>
《綠色汽車雜志》和GreenCarJournal.com編輯兼出版人羅恩-科根(Ron Cogan)表示：“2020款豐田卡羅拉和本田CR-V能夠獲獎，離不開它們出色的效率、客戶期待的功能和令人滿意的駕駛體驗(yàn)。首次在這些流行的主流車型中加入混動版是一個真正的亮點(diǎn)。重要的是，無論是傳統(tǒng)車型還是混動車型的價格都很適中，因此大部分買家都負(fù)擔(dān)得起，而不僅僅是少數(shù)人的選擇。”
除了安全、價值、性能和風(fēng)格等標(biāo)準(zhǔn)，效率及大眾消費(fèi)者的可負(fù)擔(dān)性也是《綠色汽車雜志》評選最佳環(huán)保車型和年度環(huán)保SUV車型的重要因素。隨著時間的推移，大量更環(huán)保的汽車，如美國高速路上的車輛，會逐步、大幅減少碳排放和燃料消耗。
第12代豐田卡羅拉擁有更堅(jiān)硬的架構(gòu)，獨(dú)立的多連桿式后懸掛，外觀更大氣，因此駕駛和操控性能更優(yōu)，并且全套安全駕駛輔助系統(tǒng)可以與更昂貴車型上的系統(tǒng)一較高下。傳統(tǒng)車型的卡羅拉實(shí)現(xiàn)了非常高的燃油經(jīng)濟(jì)性，即市區(qū)31mpg/高速40mpg，而混動版的卡羅拉實(shí)現(xiàn)了市區(qū)53mpg/高速52mpg的燃油經(jīng)濟(jì)性。
本田廣受歡迎的CR-V為2020款提供了一系列的設(shè)計(jì)和技術(shù)改進(jìn)，還新增了重要的全輪驅(qū)動混動版，這是本田在美國出售的首個混動SUV。這款CR-V混動版采用本田高效的雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，與節(jié)能的汽油版相比，又提高了50%的燃料經(jīng)濟(jì)性。CR-V搭載了本田安全超感和安全駕駛輔助技術(shù)。
今年的最佳環(huán)保車型獎入圍名單包括福特Escape、現(xiàn)代索納塔、起亞秀爾、馬自達(dá)3和豐田卡羅拉。年度環(huán)保SUV車型獎入圍名單包括福特Explorer Hybrid、本田CR-V、斯巴魯Crosstrek Hybrid、豐田漢蘭達(dá)Hybrid和豐田RAV4。憑借它們出眾的‘綠色’資質(zhì)和的環(huán)保表現(xiàn)，Green Car Awards?項(xiàng)目的入圍車款都獲得《綠色汽車雜志》知名的2020 Product of Excellence?殊榮。
迄今已舉辦15屆的年度最佳環(huán)保車型一直由《綠色汽車雜志》編輯與來自受人尊重的能源效率與環(huán)保組織的特邀評委們共同選出。今年的特邀評委們包括名人車迷杰-雷諾(Jay Leno)；國際清潔運(yùn)輸委員會(International Council on Clean Transportation)名譽(yù)會長兼德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校能源學(xué)院高級研究員艾倫-勞埃德(Alan Lloyd)博士；CERES總裁明迪-柳伯(Mindy Lubber)；美國節(jié)能聯(lián)盟(Alliance to Save Energy)主席Jason Hartke；洛杉磯清潔技術(shù)孵化器(Los Angeles Cleantech Incubator)總裁兼首席執(zhí)行官以及氣候市長(Climate Mayors)咨詢委員會主席馬特-彼得森(Matt Petersen)和未來海洋協(xié)會(Ocean Futures Society)會長讓-米歇爾-庫斯托(Jean-Michel Cousteau)。
洛杉磯車展與AutoMobility LA總裁泰瑞-托恩尼(Terri Toennies)表示：“今年亮相AutoMobility LA的首發(fā)車型中，超過40%是替代燃料汽車。在以環(huán)保汽車市場著稱的城市里，《綠色汽車雜志》選擇我們這個平臺來公布其享有盛譽(yù)的獎項(xiàng)獲獎?wù)?，十分適宜。我們很榮幸與他們一起慶祝替代燃料汽車取得如此大的進(jìn)步。”
