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上海2019年10月25日 /美通社/ -- 2019年10月24日-25日，德國萊茵TUV集團（以下簡稱“TUV萊茵”）在上海成功舉辦“2019功能安全峰會（汽車場）”。為期兩天的峰會匯集了近20位行業(yè)專家、200多位業(yè)界同行，圍繞ISO 26262、Automotive SPICE（Software Process Improvement and Capability Determination，軟件過程改進和能力測定）、信息安全三大主題，共話汽車功能安全現(xiàn)狀及未來趨勢。
從功能安全到信息安全，為汽車安全保駕護航
隨著電動化、自動化及智能化的發(fā)展，越來越多的汽車配備了車用電子系統(tǒng)、電動傳動系統(tǒng)、自動駕駛功能等，原有的機械部件被電子器件取代，而這些電子器件引入的軟硬件設計、邏輯設計和接口越來越復雜，因此對功能安全的系統(tǒng)化管理成為了預防失效風險的必要手段。特別是2011年ISO 26262頒布道路車輛功能安全標準之后，汽車功能安全逐漸成為從整車廠到零部件供應商、軟件供應商顯示其競爭力的關鍵點。
峰會開場，TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務事業(yè)群副總裁陳偉康博士在致辭時表示：“作為全球汽車產(chǎn)銷大國，中國汽車市場近十年來實現(xiàn)了突飛猛進的發(fā)展和擴張，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能輕量化汽車等正逐步成為汽車產(chǎn)業(yè)中重要的組成部分，對汽車行業(yè)的發(fā)展和革新都將產(chǎn)生顯著影響。作為歐盟認可指定及中國認監(jiān)委批準的權威第三方檢驗認證服務機構，TUV萊茵在功能安全領域擁有豐富的經(jīng)驗和完善的全球服務網(wǎng)絡，我們希望通過搭建業(yè)界交流平臺，攜手合作伙伴共同探討行業(yè)發(fā)展的問題及解決方案，推行并建立行業(yè)安全和質(zhì)量標準。”
隨后，TUV萊茵德國功能安全及信息安全全球負責人Thomas Steffens和TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務總經(jīng)理趙斌，以“功能安全及信息安全認證與實踐”為題展開了分享。
此外，TUV萊茵多位專家從汽車功能安全的不同維度出發(fā)，進行專業(yè)解析并答疑解惑。TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務副總經(jīng)理張云禧講解了如何正確按照ISO 26262標準評估芯片；Automotive SPICE首席專家韓靜娜分享了Automotive SPICE在車載嵌入式軟件開發(fā)中的應用；汽車功能安全項目經(jīng)理郭小龍介紹了基于功能安全ISO 26262的動力電池BMS解決方案；TUV萊茵全球汽車功能安全專家Stefan Goi分享了信息安全、復雜的傳感器系統(tǒng)、人工智能對汽車標準化提出的全新挑戰(zhàn)，并對新版ISO 26262標準的更新要求以及給汽車行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)進行了全面解讀；TUV萊茵大中華區(qū)數(shù)據(jù)化與信息安全高級顧問李想介紹了TISAX標準對汽車行業(yè)信息安全的影響。
從實戰(zhàn)出發(fā)，分享汽車功能安全前沿技術
在兩天的峰會上，除TUV萊茵汽車功能安全專家外，還邀請到來自整車廠和汽車零部件供應商的專家代表，結合各自細分領域的實踐經(jīng)驗，分享汽車功能安全制勝之道。
華為技術有限公司汽車事業(yè)部首席功能安全專家佘曉麗以“智能駕駛開發(fā)中的功能安全實踐”為主題，結合智能駕駛系統(tǒng)分級對功能安全的要求，介紹了傳統(tǒng)的功能安全流程如何適應智能駕駛的敏捷開發(fā)，并在敏捷開發(fā)過程中加入功能安全要求，提出了功能安全與大數(shù)據(jù)相結合的“DevOps for Car”理念。
北京百度網(wǎng)訊科技有限公司功能安全主管王亞麗帶來了《自動駕駛安全第一》白皮書的解讀，著重介紹L3、L4自動駕駛等方面，涵蓋了功能安全、預期功能安全、信息安全、測試驗證等，為自動駕駛安全解決方案提供參考。
株洲中車時代電氣股份有限公司功能安全經(jīng)理陳磊在“中車基于功能安全的電機控制器開發(fā)”的主題演講中，從組織架構、安全體系、測試能力方面向與會者介紹了中車功能安全產(chǎn)品開發(fā)流程，并針對電機控制器重點闡述其安全目標、系統(tǒng)及軟硬件安全架構的實現(xiàn)。
此外，北汽新能源汽車股份有限公司策略開發(fā)部高級經(jīng)理易迪華、南京富士通南大軟件技術有限公司智能汽車事業(yè)部第一開發(fā)部部長劉海峰、蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司功能安全經(jīng)理余建業(yè)、加特蘭微電子科技（上海）有限公司功能安全經(jīng)理陳小兵、恩智浦半導體（北京）有限公司汽車電子高級應用工程師、車載互聯(lián)與安全專家王鈺博、普華基礎軟件股份有限公司汽車電子事業(yè)部常務副總經(jīng)理張曉先、青島碩索福特科技有限公司創(chuàng)始人Hans Bae（裴賢燮）、宜特（上海）檢測技術有限公司工程副總經(jīng)理崔革文等專家，分別就功能安全在整車廠新能源領域的應用與挑戰(zhàn)、富士通南大軟件的ISO 26262功能安全過程實踐案例、如何在設計中平衡電機控制器的功能安全性以及可靠性、77G毫米波雷達芯片的功能安全的構架和實現(xiàn)、車載網(wǎng)絡安全的攻與防、普華AUTOSAR操作系統(tǒng)的功能安全設計和驗證、功能安全端到端驗證與確認的最佳實踐、車用電子可靠度零缺陷之挑戰(zhàn)與因應方案等主題做了分享。
參與標準制定，深耕汽車功能安全領域
作為在中國最早開展功能安全業(yè)務的國際第三方認證機構之一，TUV萊茵也作為編委會成員參與了ISO 26262標準的制定。如今在汽車功能安全認證方面，TUV萊茵頒發(fā)了中國市場上70%以上的管理體系認證證書。在功能安全產(chǎn)品認證方面，北汽新能源、蘇州匯川聯(lián)合動力、臺灣力旺等企業(yè)已先后獲得了認證證書。
作為功能安全方面的領導者，TUV萊茵專注于產(chǎn)品和系統(tǒng)的功能安全認證，并為企業(yè)培養(yǎng)功能安全專家。TUV萊茵汽車功能安全團隊由具備研發(fā)背景的專業(yè)人員組成，憑借在汽車功能安全領域的多年實踐經(jīng)驗和對標準的精確理解，獲得了眾多知名汽車企業(yè)的高度肯定和信任。
