廈門2019年10月14日 /美通社/ -- 剛剛過去的國慶長假，城市里各大商圈停車場迎來一波未平一波又起的“擁堵盛況”，讓人望而生畏。當(dāng)前城市停車場出口“車堵心塞”的現(xiàn)象已然成為社會快速發(fā)展的副產(chǎn)品，尤其在商業(yè)地產(chǎn)布局廣泛的城市體中影響更甚。由科拓率先推出的無人收費停車場服務(wù)已為全國32個省市自治區(qū)的上千個停車場成功升級，帶來的顯著效益已經(jīng)得到市場驗證。
城市建設(shè)主力軍為何卻成“堵”力軍？
隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活水平的提高，大型商業(yè)地產(chǎn)逐步成為現(xiàn)代化城市建設(shè)主力軍。作為人流密集型業(yè)態(tài)，商業(yè)地產(chǎn)項目通常融購物、餐飲、娛樂、酒店等功能于一體，且地處城市核心區(qū)域，輻射周邊住宅區(qū)、辦公園區(qū)等。因此，建成運營后將吸引大量車流；此外，基于城市作息時間的商業(yè)地產(chǎn)停車場還具有明顯的潮汐車流特點。
停車場采用一成不變的管理方案應(yīng)對不斷變化的車流需求，無法滿足運營需要，且高峰期涌現(xiàn)的停車場出口擁堵問題日益突出。造成城市大型商業(yè)停車場出口擁堵的主要原因大致有如下幾項：
智慧停車服務(wù)，大眾用對了嗎？
商業(yè)地產(chǎn)項目中，停車場出入口成了經(jīng)營方和自駕消費者產(chǎn)生最直觀印象的節(jié)點。信息化時代，對停車場改進(jìn)行智能化改造，并開通電子支付是商業(yè)停車場最直接的“智能化”升級方式，也是大眾對“智慧停車”字面的理解。
然而，這就足以智慧地解決出口擁堵問題嗎？集“車牌識別系統(tǒng)+電子支付”于一體的智能化改造，就是真正意義的無人收費智慧停車場嗎？事實上，經(jīng)過改造的停車場雖運營效率有所提升，但出口擁堵現(xiàn)象依然比比皆是。
天下車場，唯“快”不破
科拓停車歷時13年，所服務(wù)的停車場已遍布全國各地。如今，由科拓停車率先推出的無人收費停車場服務(wù)再一次顛覆傳統(tǒng)停車場運營模式，全國32個省市自治區(qū)的上千個停車場已成功升級，成效顯著。這背后有什么玄機(jī)？是真材實料還是故弄玄虛？
Q：同樣都是無人收費停車場，科拓?zé)o人收費停車場服務(wù)又有何不同？
A：表面上，市面上無崗?fù)な召M的停車場都是“無人收費停車場”，實則不然。以冰山和浮冰的區(qū)別為例：通常肉眼看到的只是水平面露出的一小部分，冰山和浮冰的表象都是一樣的。但因為冰山在水平面下蘊(yùn)含眾多支撐的力量，使它常年屹立，而浮冰則是隨波逐流，隨時都有融化、消失的可能。科拓?zé)o人收費停車場服務(wù)正如偉岸的冰山，利用水平面以下強(qiáng)大的硬件生產(chǎn)供應(yīng)能力、海量的停車場綜合運營服務(wù)能力及用戶運營能力，成功樹立起優(yōu)質(zhì)口碑，占領(lǐng)市場高地。
Q：科拓?zé)o人收費停車場服務(wù)真能解決出口堵的問題嗎？
A：數(shù)據(jù)說話?？仆?zé)o人收費停車場服務(wù)是業(yè)界最早投入市場的智慧停車運營管理服務(wù)之一，歷經(jīng)3年發(fā)展，目前已成功應(yīng)用并幫助1500個項目實現(xiàn)智慧改造和高效運營；與當(dāng)前一些無人收費停車場出口高達(dá)62.50%的高峰期擁堵率相比，科拓?zé)o人收費停車場服務(wù)可幫助同樣的停車場降低80%以上的擁堵率，極致時能將擁堵率降至1%以內(nèi)。
打破砂鍋問到底，巧看科拓力擊管理壁壘
Q：市面上已出現(xiàn)“車主利用假車牌抬桿”的風(fēng)險，科拓如何規(guī)避這類風(fēng)險？
A：科拓?zé)o人收費停車場服務(wù)采用卡口專用高速攝像機(jī)主輔機(jī)雙重驗證技術(shù)，內(nèi)置雙攝像機(jī)算法，在微觀、宏觀，靜態(tài)、動態(tài)方面進(jìn)行雙重檢測，可有效鑒別疑似假車輛，幫助以臨停車輛為主的商業(yè)停車場在復(fù)雜環(huán)境中解決“假車牌照片開閘逃費”問題。
Q：科拓?zé)o人收費停車場服務(wù)對于商業(yè)車場而言有哪些好處？
A：科拓?zé)o人收費停車場服務(wù)為經(jīng)營方所帶來的顯著效益已經(jīng)得到市場驗證。以杭州某大型車場為例，經(jīng)過科拓服務(wù)改造后，該車場年運營成本減少30多萬，出口通行速度提升14倍，日均車流量提升25%。
Q：部分區(qū)域已經(jīng)爆出無人收費停車場拒收現(xiàn)金的問題，科拓如何解決？
A：這是當(dāng)前大部分智慧停車場存在的隱患。根據(jù)《中華人民共和國人民幣管理條例》中“任何單位和個人不得拒收現(xiàn)金”準(zhǔn)則，科拓在車場內(nèi)配備了可支持現(xiàn)金支付的場內(nèi)自助繳費機(jī)、出口應(yīng)急繳費機(jī)，充分照顧車主支付方式從現(xiàn)金到電子支付的轉(zhuǎn)換期和適應(yīng)期。
總結(jié)
隨著城市建設(shè)步伐的加快，商業(yè)地產(chǎn)建設(shè)早已與城市可持續(xù)發(fā)展能力緊密相連。停車場作為城市商業(yè)地產(chǎn)的核心配套設(shè)施，直接關(guān)系到客戶體驗和項目品牌形象。細(xì)節(jié)決定成敗，真正智慧的無人收費停車場運營管理，最終也將使傳統(tǒng)低效的管理方式成為過去式，幫助商業(yè)地產(chǎn)項目實現(xiàn)全面智能化升級和品牌提升。
