北京2019年9月26日 /美通社/ -- 《山海經(jīng)》有云：鳳凰，見則天下安寧。
在經(jīng)過了全部6次綜合演練，共模擬旅客5萬名、模擬航班402架次、行李32900余件次之后，航站樓造型寓意“鳳凰展翅”的北京大興機場于9月25日正式投運，這也意味著其與首都機場，一南一北，形成了“龍鳳呈祥”的雙樞紐格局。
按照民航局計劃，將有16家航空公司在今年冬春航季入駐大興機場，預計開通116條航線，覆蓋全球112個航點。而在運營目標上，大興機場將在2021年實現(xiàn)吞吐量4500萬人次，到2025年達到7200萬人次。
2018年發(fā)布的《新時代民航強國建設(shè)行動綱要》中，提出了到本世紀中葉，實現(xiàn)由多領(lǐng)域的民航強國向全方位的民航強國的跨越，全面建成保障有力、人民滿意、競爭力強的民航強國的戰(zhàn)略任務(wù)，而被外媒喻為“世界新七大奇跡之首”的大興機場在國慶前夕的成功投運，是對我國民航發(fā)展向偉大目標再近一步的極大推動。
作為我國最大的單體航站樓機場，大興國際機場的設(shè)計理念超前，且其建設(shè)完全按照新時代新型大型國際現(xiàn)代化機場標準，即“四型機場 -- 平安、綠色、智慧、人文”，并以旅客為中心，建立了國內(nèi)第一個立體的、零換乘的、無縫銜接的綜合交通體系。
在這里，無論是采取周界安防一體化的工作模式，還是具備盲降III類B落地，即能見度不小于75米即可起飛停降的世界領(lǐng)先能力，都高度確保了整座機場以及旅客、工作人員的平安；而通過用包括燃氣冷熱電三聯(lián)供技術(shù)、分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)、綠色排水系統(tǒng)、大體量智能照明系統(tǒng)等，使大興機場航站樓獲得了國家綠色建筑三星級認證和節(jié)能建筑3A級認證，每年約可節(jié)約8850噸標煤，減少二氧化碳排放2.2萬噸，相當于種植119萬棵樹；在智慧方面，通過包括人臉識別技術(shù)、RFID 射頻技術(shù)、智能安檢系統(tǒng)、智能配電系統(tǒng)等，不但更加方便旅客，提升體驗，也進一步提高了機場及工作人員各方面的效率，整體優(yōu)化營運水平；而在人文方面，豐富的購物餐飲等業(yè)態(tài)、便捷的客流通道、無障礙設(shè)施，無一不體現(xiàn)著大興機場以人為本的匠心與關(guān)懷。
在“四型機場”的建設(shè)過程中，平安是基本要求，綠色是重要內(nèi)涵，智慧是創(chuàng)新動力，人文是根本目標，大興機場在這些方面的踐行可謂為整個行業(yè)，以及未來更多機場的建設(shè)樹立了標桿。而全球能效管理與自動化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的專家施耐德電氣，在機場行業(yè)擁有豐富的實踐經(jīng)驗，其基于EcoStruxure架構(gòu)與平臺所打造的機場行業(yè)解決方案，則正是通過將更多數(shù)字化技術(shù)與行業(yè)知識相結(jié)合，以及全生命周期工具，助力客戶高質(zhì)量建設(shè)平安、綠色、智慧和人文的“四型機場”。
以高性能中低壓配電設(shè)備構(gòu)筑“平安”基礎(chǔ)
超大型機場因面積龐大，區(qū)域分布廣泛且場景復雜，導致負荷不但等級高、類型復雜且較為分散，供電半徑大，既對配電可靠性、信號通訊質(zhì)量要求極高，還需要高效的監(jiān)控管理和運營維護，才能保障內(nèi)部各系統(tǒng)得到穩(wěn)定供電，確保正常運行。
因此，高性能的中低壓設(shè)備便成為了建設(shè)平安機場的基石。施耐德電氣在中低壓配電領(lǐng)域擁有絕對的全球領(lǐng)先優(yōu)勢，無論是Premset系列、PIX系列、OKKEN系列、Blokset系列等中低壓開關(guān)柜，還是HVX系列中壓斷路器、Masterpact MTZ系列空氣斷路器、NSX系列塑殼斷路器、ATS雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)、智能母線、UPS不間斷電源等中低壓元器件和設(shè)備，都已經(jīng)在全球眾多機場，乃至更廣泛的領(lǐng)域中得到了大量應用，在質(zhì)量可靠，性能出眾的基礎(chǔ)上，如今更融入數(shù)字化技術(shù)，實現(xiàn)了對各回路負載的監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集，依托EcoStruxure Power智能配電解決方案，可無縫連接至上層軟件平臺，為客戶提供更加安全可靠、高效、互聯(lián)互通、可持續(xù)的配電方案，確保穩(wěn)定持續(xù)的電力和安全運行，并保證機場及周邊空域的可靠管理。
以智能配電方案讓電能供用、運維管理更具“智慧”
現(xiàn)代化機場各區(qū)域的資產(chǎn)設(shè)備繁多，故障率不穩(wěn)定，運維管理難度極大，只靠傳統(tǒng)的以人工為主要手段的運維方式，任務(wù)繁重、效率低下且無法有效識別因設(shè)備老化導致的可靠性降低等風險，而一旦出現(xiàn)事故，更難于原因定位追蹤，無法滿足需求，隨即將影響運營安全服務(wù)指標，此外，還難于統(tǒng)計電能使用情況，對能效提升形成阻礙。因此，專業(yè)的技術(shù)和智能的手段成為提升運維水平的重要依托，而智慧運維同機場供配電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)，在提高信息化水平、提升管理水平、改變傳統(tǒng)巡檢模式方面息息相關(guān)。
施耐德電氣所打造的機場行業(yè)解決方案，在融合了包括人工智能、云計算等前沿科技，并基于由底層元器件及設(shè)備所采集的，來自于電力系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、燈控系統(tǒng)、行李分揀系統(tǒng)等各方面數(shù)據(jù)，進行專業(yè)的分析和判斷，在運行維護、能源效率、電氣資產(chǎn)和電能質(zhì)量方面，幫助用戶實現(xiàn)遠程監(jiān)控，提升管理水平，如提供精準預防性維護指導和計劃，讓用戶輕松進行智能巡檢，周界監(jiān)測，按需優(yōu)化；同時還可提供能耗審計、對比分析、能源架構(gòu)梳理、咨詢服務(wù)等，以便有效提升能效；而在對斷路器老化等電氣資產(chǎn)設(shè)備的運行狀況進行評估和分析后，可形成多維度查詢及資產(chǎn)報告，并提供專家顧問建議；同時還可對電網(wǎng)實時監(jiān)測，有效識別諧波、擾動源等故障原因，提高電能質(zhì)量。
以能效及建設(shè)管理系統(tǒng)推動“綠色”節(jié)能
機場內(nèi)部設(shè)施規(guī)模巨大，系統(tǒng)分布復雜，且其7*24小時不間斷運行的特點更讓能源消耗量巨大，這不但對系統(tǒng)容量、通訊網(wǎng)絡(luò)的擴展性和穩(wěn)定性具有特殊要求，對如何提高能效，改善諸如照明系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)、機房系統(tǒng)等能耗“大戶”的運行，達到日益提升的節(jié)能降耗指標，同時不影響旅客體驗，成為了機場管理者面臨的難題。
依托EcoStruxure架構(gòu)與平臺，施耐德電氣可為用戶打造擁有樓控、燈控、能源計量一體化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的解決方案，利用對能耗數(shù)據(jù)的監(jiān)測，以及與歷史數(shù)據(jù)的比對，提出優(yōu)化建議，助力降低機場總能耗，優(yōu)化總成本，實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。
以全生命周期服務(wù)激發(fā)“人文”之利
在機場的整個建設(shè)及運營過程中，乘客的需求和體驗固然是需要優(yōu)先考慮和滿足的，在盡可能縮短行李托運所用時間的同時，機場內(nèi)部員工的需求和工作環(huán)境同樣值得重視，因為這直接影響到機場運行的順利與否。如何改善員工的工作流程，如何提高員工的工作效率，已經(jīng)成為現(xiàn)代機場運營管理不容忽視的重要課題。
施耐德電氣針對機場行李分揀系統(tǒng)、登機橋等機場關(guān)鍵場景，可提供性能出眾的PLC控制器、變頻器、人機界面以及一系列高可靠性低壓配電元器件產(chǎn)品，充分保障系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效運行，節(jié)省旅客時間，提升體驗。此外，施耐德電氣還擁有經(jīng)驗豐富且專業(yè)的服務(wù)團隊，確保為客戶提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)施規(guī)劃、現(xiàn)代化項目管理、快速部署和后期改造升級，以覆蓋機場建設(shè)運營全生命周期的卓越能力，力求確保機場電力可用性最大化，保障安全，優(yōu)化環(huán)境，真正做到以人為本。
“四型機場”的建設(shè)任重而道遠，仍需要整個生態(tài)圈的共同努力和探索，大興機場的落成與投運是對過往付出最好的回報，其也必將成為北京乃至我國的又一張美麗名片，向全世界展示我國現(xiàn)代化高質(zhì)量發(fā)展的成果。
而作為機場行業(yè)生態(tài)中的一員，施耐德電氣也要向每一位參與北京大興機場的建設(shè)者們致敬，并將以此為方向和動力，不斷創(chuàng)新，繼續(xù)踐行平安、智慧、綠色、人文機場建設(shè)路線，攜手更多合作伙伴，一同助力民航強國戰(zhàn)略的早日實現(xiàn)。
