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施耐德電氣:邊緣計算,工業(yè)智能化的最佳“搭檔”

施耐德電氣
2019-09-17 16:20 9917
進入2019年后,邊緣計算的熱度持續(xù)升溫,各行各業(yè)都在積極推進邊緣計算的落地,以期成為這條新賽道上的“領(lǐng)跑者”。但在施耐德電氣看來,工業(yè)領(lǐng)域或許將為邊緣計算的落地提供最優(yōu)的“土壤”,很多典型的工業(yè)場景對邊緣計算存在著天然的需求。

北京2019年9月17日 /美通社/ -- 物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,將聯(lián)接從人與人之間進一步擴展到了人與物、物與物之間,數(shù)字化和智能化的浪潮開始席卷制造、電力、交通、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、公共事業(yè)等各行各業(yè)。

施耐德電氣:邊緣計算,工業(yè)智能化的最佳“搭檔”
施耐德電氣:邊緣計算,工業(yè)智能化的最佳“搭檔”

據(jù)IDC預測,全球數(shù)據(jù)總量到2025年將從2018年的33ZB增長到175ZB,復合年增長率為61%。隨著數(shù)據(jù)的指數(shù)級激增,企業(yè)漸漸察覺,以云計算為代表的“集中式統(tǒng)一供水模式”存在很多問題:首先,每家每戶用水量的增加使得水廠有些不堪重負;其次,水從水廠流到水龍頭需要一定的延遲時間;最后,一旦供水廠出現(xiàn)問題,就會影響到整張供水網(wǎng)絡(luò)的運作……

于是,人們開始思考,能否在靠近水龍頭的地方安裝一個“應急水箱”來應對這些挑戰(zhàn)呢?邊緣計算這種分布式計算模式由此興起。

工業(yè)是邊緣計算最先落地的土壤

根據(jù)邊緣計算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(ECC)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AII)聯(lián)合發(fā)布的《邊緣計算參考架構(gòu)3.0》報告中的定義:邊緣計算是在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè),融合網(wǎng)絡(luò)、計算、存儲、應用核心能力的分布式開放平臺,就近提供邊緣智能服務(wù),滿足行業(yè)數(shù)字化在敏捷聯(lián)接、實時業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應用智能、安全與隱私保護等方面的關(guān)鍵需求。

進入2019年后,邊緣計算的熱度持續(xù)升溫,各行各業(yè)都在積極推進邊緣計算的落地,以期成為這條新賽道上的“領(lǐng)跑者”。但在施耐德電氣看來,工業(yè)領(lǐng)域或許將為邊緣計算的落地提供最優(yōu)的“土壤”,很多典型的工業(yè)場景對邊緣計算存在著天然的需求。

聯(lián)網(wǎng)設(shè)備規(guī)模的迅速擴大使得工廠產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量正以極高的速度發(fā)生“膨脹”。根據(jù)思科統(tǒng)計,采礦業(yè)的操作每分鐘可以生成高達2.4 TB的數(shù)據(jù),每個汽輪機每小時產(chǎn)生0.4 TB數(shù)據(jù),每個自動化工廠每小時產(chǎn)生1 TB數(shù)據(jù)……。

將數(shù)據(jù)的珍貴程度比作原油毫不過分,然而原油只有經(jīng)過采集、運輸、加工、提煉,才能真正得以使用。工業(yè)現(xiàn)場的很多數(shù)據(jù)“保鮮期”很短,一旦處理延誤,就會迅速“變質(zhì)”,數(shù)據(jù)價值呈斷崖式下跌。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟邊緣計算特設(shè)組主席史揚以煉鋼過程的軋鋼工藝為例,對此進行了形象的說明。軋鋼板就像是壓面條,經(jīng)過搟面杖(軋機)的多次擠壓,面(鋼板)就越搟越薄。軋機靠多個伺服電機協(xié)同驅(qū)動軋制過程,伺服電機不能出現(xiàn)絲毫的偏差,否則可能導致整塊鋼板報廢。為了保證軋制精度,需要以毫秒級的數(shù)據(jù)采集頻率來監(jiān)測電機的運轉(zhuǎn)是否正常。顯然,在實時性、網(wǎng)絡(luò)傳輸成本等多個條件約束下,這個應用場景下是不能把實時數(shù)據(jù)上云的。

因此,邊緣計算的出現(xiàn)恰逢其時。它為設(shè)備提供了“貼身”計算服務(wù),預測性維護等應用能夠根據(jù)實時數(shù)據(jù)做出最佳決策,讓數(shù)據(jù)的價值得以最大程度的釋放。

除了時延,工業(yè)領(lǐng)域?qū)?shù)據(jù)安全的要求也格外嚴格。比如在石化行業(yè),工藝參數(shù)決定了其產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本,是企業(yè)核心和寶貴的數(shù)據(jù)。如果把這些數(shù)據(jù)上傳到云端,就存在企業(yè)安全隱私泄露的風險。邊緣計算將數(shù)據(jù)從集中式管理演變成分布式管理,提高了數(shù)據(jù)的安全性。

工業(yè)邊緣計算落地的挑戰(zhàn)

IDC的數(shù)據(jù)顯示,到2020年將有超過500億的終端與設(shè)備聯(lián)網(wǎng),2025年超過75%的數(shù)據(jù)需要在邊緣側(cè)分析、處理與儲存。施耐德電氣近幾年來一直加速對邊緣計算的研究,已經(jīng)先后發(fā)布了5篇與邊緣計算相關(guān)白皮書。據(jù)施耐德電氣數(shù)據(jù)中心研發(fā)中心總監(jiān)林密表示,低時延、實時交互、數(shù)據(jù)安全……這些優(yōu)勢已經(jīng)成了邊緣計算的代名詞。然而,即使是看似全能的邊緣計算,在工業(yè)領(lǐng)域的實際落地過程中還是會遭遇不小的挑戰(zhàn)。

首當其沖的是邊緣計算的多站點管理問題。邊緣是一個相對的概念,處于物理實體和工業(yè)連接之間。施耐德電氣將邊緣計算分為本地邊緣計算數(shù)據(jù)中心和區(qū)域邊緣計算數(shù)據(jù)中心兩種類型。對于工業(yè)企業(yè)來說,邊緣側(cè)往小了說可以是指工業(yè)網(wǎng)關(guān),往大了說可以指生產(chǎn)車間、配送倉庫,對于一些大型集團甚至可以是指某個分廠,并同時擁有數(shù)千個本地邊緣站點需要管理,管理人員面臨著必須兼顧多個站點的挑戰(zhàn),然而現(xiàn)場人手往往不足甚至完全沒有。

如何以標準化的方式對所有邊緣站點的設(shè)備進行維護?不同的工業(yè)解決方案商有不同的應對策略,施耐德電氣的兩大“絕招”值得借鑒。一方面,施耐德電氣能夠為用戶提供基于云的管理工具;以實現(xiàn)對所有資產(chǎn)的遠程可視化和主動控制;另一方面,施耐德電氣還能利用大數(shù)據(jù)分析和人工智能,幫助客戶解決人力資源不足等挑戰(zhàn),實現(xiàn)無人值守的運維管理。

施耐德電氣:邊緣計算,工業(yè)智能化的最佳“搭檔”
施耐德電氣:邊緣計算,工業(yè)智能化的最佳“搭檔”

除了多站點的管理值得關(guān)注,史揚也認為,邊緣計算在行業(yè)落地面臨的首要挑戰(zhàn)并不是技術(shù)本身,而是厘清技術(shù)究竟能給行業(yè)的特定應用場景帶來什么樣的提質(zhì)降本增效的商業(yè)價值。只有獲得客戶的價值認可,才有機會去迭代和推廣邊緣計算的應用。

史揚對此表示:“邊緣計算還處于產(chǎn)業(yè)探索期,需要從點切入,也就是客戶的痛點或者價值場景切入。獨行者疾,眾行者遠,生態(tài)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。發(fā)展邊緣計算產(chǎn)業(yè)僅靠個別企業(yè)的力量是遠遠不夠的,比如工業(yè)企業(yè)可能缺乏邊緣側(cè)的相關(guān)AI、分布式計算等技術(shù),而ICT企業(yè)缺少工業(yè)的know-how,需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游,特別是OT產(chǎn)業(yè)和ICT產(chǎn)業(yè)的開放協(xié)作?!?/p>

在對生態(tài)的認識上,施耐德電氣也是“英雄所見略同”。施耐德電氣作為物理基礎(chǔ)設(shè)施供應商,通過過去幾年的努力,已經(jīng)成功構(gòu)建了整合物理基礎(chǔ)設(shè)施供應商、系統(tǒng)集成商、IT設(shè)備制造商、托管服務(wù)供應商和最終用戶在內(nèi)的相互協(xié)同的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng),可以以標準化、可預測、高效、可靠的方式跨站點交付和管理邊緣數(shù)據(jù)中心。

施耐德電氣業(yè)務(wù)領(lǐng)域廣泛的優(yōu)勢無疑為其邊緣計算業(yè)務(wù)的落地加分,施耐德電氣在工業(yè)領(lǐng)域具有深厚的積累,也是工業(yè)自動化領(lǐng)域的先行者,能夠基于EcoStruxure平臺和豐富的行業(yè)經(jīng)驗賦能生態(tài)圈合作伙伴,從而為客戶提供一站式的解決方案。

驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈變革的力量

施耐德電氣認為雖然邊緣計算能為工業(yè)企業(yè)帶來諸多受益,但是如果只把邊緣計算簡單看作一種技術(shù),那可能還是低估了它的價值。從某種意義上來說,邊緣計算正在驅(qū)動整個產(chǎn)業(yè)鏈的變革。

林密以汽車行業(yè)為例,對汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進行了說明。過去的汽車制造商,就是把鋼鐵變成一輛輛飛馳的“駿馬”,以販賣鋼鐵為主。但是現(xiàn)在,基于邊緣計算,從研發(fā)到制造到銷售再到無人駕駛的整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈都發(fā)生了顛覆性的變革,未來汽車制造商將向“出行服務(wù)提供商”進行轉(zhuǎn)型,以提升客戶出行服務(wù)體驗為導向。

在制造端,分布在車間內(nèi)的邊緣站點使得管理層可以隨時知悉訂單的執(zhí)行情況,信息的透明化為智能制造的實踐奠定了基礎(chǔ);在銷售端,汽車體驗店可以通過AR、VR技術(shù)為客戶提供浸入式體驗;研發(fā)端可以利用CAD,CAE等仿真技術(shù)研發(fā)新車和縮短新車上市的周期;汽車上路后,無人駕駛大大提高了駕駛的安全性和出行的舒適型。所以這些需求的實現(xiàn)都要依賴于邊緣計算的能力。未來,道路上的人、車、物將相互連接,形成一張復雜的網(wǎng)絡(luò),大量的交通數(shù)據(jù)會在邊緣側(cè)得以產(chǎn)生、處理,由于邊緣計算的儲存和大數(shù)據(jù)分析的能力有限,很多數(shù)據(jù)則被進一步上傳至云端,利用超大規(guī)模的云計算能力進行進一步的存儲和計算,邊云協(xié)同,將徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

施耐德電氣表示,正是因為整個產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作,邊緣計算的玩家也不能再像過去那樣只專注于自身專精的領(lǐng)域,而是積極擁抱生態(tài)。從集中式的數(shù)據(jù)中心,到分散式的數(shù)據(jù)中心,再到邊云協(xié)同,邊緣計算正在迸發(fā)超乎想象的力量,為產(chǎn)業(yè)帶來無窮活力!

消息來源:施耐德電氣
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