香港和德國羅斯托克2018年9月13日電 /美通社/ -- 星夢郵輪旗下全新旗艦“環(huán)球級”郵輪的龍骨鋪設(shè)儀式于2018年9月11日（周二）在德國MV造船集團(tuán)之羅斯托克船廠舉行。儀式中，“環(huán)球級”郵輪首件長22米、闊26米、重410噸的龍骨組件完成裝嵌，標(biāo)志著德國造船史上較大郵輪的建造工程已全面啟動(dòng)。
約一千位船廠員工、合作伙伴及來自各國政商界的嘉賓出席了龍骨鋪設(shè)儀式。起重機(jī)將95米長的龍骨組件裝嵌前，德國梅克倫堡-前波美拉尼亞州州長Manuela Schwesig女士、經(jīng)濟(jì)部部長哈雷·格拉夫、云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰、云頂香港集團(tuán)總裁區(qū)福耀先生、星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生、德國MV造船集團(tuán)主席兼行政總裁Peter Fetten先生為巨輪放置“幸運(yùn)錢幣”，以傳統(tǒng)儀式為新船建造祈福開運(yùn)。
云頂香港亦于星夢郵輪Facebook專頁及微博直播儀式，讓全球旅客與現(xiàn)場嘉賓一同慶祝“環(huán)球級”郵輪踏入重要的里程碑。在德國船廠現(xiàn)場外，集團(tuán)亦于主要亞太市場舉辦直播活動(dòng)，并邀請了超過1,200位嘉賓于香港、北京、上海、廣州、新加坡、臺北、東京及悉尼等地一同見證這個(gè)歷史時(shí)刻。
云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示：“‘環(huán)球級’郵輪專為亞洲客源市場量身定制，與其他現(xiàn)有的郵輪相比，我們因應(yīng)市場喜好設(shè)立更多元化的公共空間及更大的客房。設(shè)計(jì)郵輪時(shí)我們亦融入了先進(jìn)的電子科技，以滿足緊貼潮流的的亞洲旅客的需要。建造‘環(huán)球級’郵輪的德國MV造船集團(tuán)為云頂香港旗下?lián)碛校虼宋覀冊诮ㄔ爨]輪時(shí)可以更加靈活地加入最新的科技及工藝，以建造全球頂尖的郵輪。”
星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生表示：“星夢郵輪2016年及2017年分別成功推出‘云頂夢號’及‘世界夢號’，更即將迎來兩艘‘環(huán)球級’郵輪，讓全球旅客都能親身體驗(yàn)夢想中的郵輪旅程，為此我們都感到無比驕傲。另外，進(jìn)取的新船建造計(jì)劃令我們的載客量將于2021年翻倍，助力星夢郵輪的全球擴(kuò)充藍(lán)圖，成為‘亞洲環(huán)球郵輪船隊(duì)’。”
德國MV造船集團(tuán)主席兼行政總裁Peter Fetten先生指：“我們正開創(chuàng)未來新一頁。完成籌備工作及郵輪設(shè)計(jì)后，我們終于來到舉行龍骨鋪設(shè)儀式的日子，這亦標(biāo)志德國MV造船集團(tuán)即將開始建造史上較大的郵輪。我們希望向我們每一位員工及合作伙伴表達(dá)由衷的謝意，感謝各位對此大型項(xiàng)目的付出，希望以后與云頂郵輪及星夢郵輪的工作人員合作愉快。”
長342米、闊超過46米的“環(huán)球級”郵輪排水量達(dá)204,000噸，其建造工程將于維斯瑪及羅斯托克船廠同時(shí)進(jìn)行。郵輪長220米的船中部份將由羅斯托克船廠建造，2019年完成后將其移至維斯瑪船廠裝嵌船頭、船尾及其他大型組件。位于維斯瑪?shù)牡聡鳰V造船集團(tuán)旗下艙房制造廠將為“環(huán)球級”郵輪制作2,500間客艙，并于維斯瑪船廠裝嵌到船身。整個(gè)龐大的建造工程將涉及約600間公司參與其中。
專為急速發(fā)展中的亞洲郵輪市場量身打造的“環(huán)球級”郵輪即將加入星夢郵輪獲獎(jiǎng)無數(shù)的船隊(duì)，助力品牌成為“亞洲環(huán)球郵輪船隊(duì)”。“環(huán)球級”郵輪擁有極為豐富的休閑、娛樂、餐飲設(shè)施，包括主題樂園內(nèi)配合虛擬現(xiàn)實(shí)科技的過山車、戲院、亞洲及西式SPA、多種地道亞洲餐飲概念等。“環(huán)球級”郵輪擁有多達(dá) 2,500間客房，標(biāo)準(zhǔn)載客量為 5,000 人(以每房兩人入住計(jì))，其較高載客量達(dá)到 9,500 人，能夠充分滿足亞洲市場旅游旺季的需求。星夢郵輪非常重視旅客的安全，“環(huán)球級”郵輪將配備充足的救生設(shè)備及逃生設(shè)施以保障旅客安全。
欲知更多有關(guān)星夢郵輪詳情，請瀏覽 dreamcruiseline.com，或關(guān)注我們的微博和微信。
