南京2018年8月1日電 /美通社/ -- 7月28-29日，首屆小米互娛杯M2K街道競(jìng)速嘉年華在南京市江寧區(qū)牛首山風(fēng)景區(qū)順利舉辦。作為中國(guó)首個(gè)全民參與的1對(duì)1街道競(jìng)速賽，M2K自7月初發(fā)布至今，已經(jīng)日漸發(fā)酵開(kāi)來(lái)，成功引起了廣大玩車群體的注意，首站比賽便吸引了數(shù)十位愛(ài)好者參與其中。
M2K寓意是“極速2公里”，旨在為眾多的駕駛愛(ài)好者提供一個(gè)可以釋放自己熱情，展示自己駕駛技術(shù)的街道競(jìng)賽平臺(tái)。比賽定位于入門(mén)級(jí)群體，受眾廣泛，同時(shí)還具備占地面積小、占用資源低、靈活便捷、高可拓展性等諸多特點(diǎn)。而這些特點(diǎn)，往往都是傳統(tǒng)汽車賽事缺失的東西。中國(guó)的汽車運(yùn)動(dòng)，避免不了往兩極化的方向發(fā)展，一是高端化，像國(guó)字頭賽事、泛珠這樣，打造品牌影響力，但不可避免的參賽成本也水漲船高。
另一個(gè)則是入門(mén)化，像現(xiàn)在數(shù)量與日俱增的賽道日，參賽成本低，容易被大眾所接受，但賽道日除了場(chǎng)地必須在賽道之外，還不可避免的面臨軟硬件缺失，管理水平參差不齊等諸多問(wèn)題。而M2K，則正是入門(mén)化浪潮里最具特色的產(chǎn)物，這一點(diǎn)，M2K和它的合作伙伴 -- 小米，有著頗深的淵源。
眾所周知，前不久剛在香港完成上市的小米是一個(gè)非常成功的品牌。這個(gè)品牌生于草莽，在一片機(jī)遇和激烈的競(jìng)爭(zhēng)之中無(wú)懼困難，野蠻生長(zhǎng)，最終成為一株參天大樹(shù)。而小米初創(chuàng)時(shí)期的那句口號(hào)，至今仍然能經(jīng)常聽(tīng)到，那就是：小米，為發(fā)燒而生。在當(dāng)時(shí)的智能手機(jī)市場(chǎng)，小米帶著這句口號(hào)，為眾多消費(fèi)不起高端手機(jī)，卻熱衷于玩手機(jī)的消費(fèi)者帶來(lái)了高配低價(jià)的小米手機(jī)，瞬間點(diǎn)燃市場(chǎng)，名聲大噪。
M2K作為一個(gè)新成立的賽事品牌，跟初創(chuàng)時(shí)期的小米異常相似，小米對(duì)手機(jī)發(fā)燒，M2K則是一群對(duì)賽車極度熱愛(ài)，同時(shí)在賽車領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到一流水準(zhǔn)的團(tuán)隊(duì)打造，為熱愛(ài)而生。目前國(guó)內(nèi)的賽車環(huán)境就像當(dāng)年的手機(jī)市場(chǎng)，很多有賽車情節(jié)的人沒(méi)有足夠的條件玩真正的賽車，而M2K就像是賽車界里的小米，將大家天天跑的街道化為賽道，將安全措施做到齊備，將最為專業(yè)的賽事體驗(yàn)全數(shù)下放到入門(mén)級(jí)的比賽當(dāng)中，并且，這個(gè)比賽幾乎沒(méi)有參與門(mén)檻，不需要賽車場(chǎng)，不需要賽車執(zhí)照，不需要高額的花銷，只要你熱愛(ài)賽車，就能參與其中。
在揭幕戰(zhàn)的比賽中，全新的賽事做足了安全的準(zhǔn)備。我們看見(jiàn)賽道上鋪設(shè)了足夠多的輪胎墻，預(yù)留了充足的緩沖空間，有拖車、消防車、醫(yī)療車隨時(shí)待命，有持證裁判維持公允，有專業(yè)的工作人員協(xié)調(diào)溝通……這些場(chǎng)景，別說(shuō)在賽道日，就算在一些真正的比賽里，都是難得一見(jiàn)的。M2K的成功舉辦，離不開(kāi)資深賽車人黃煒、葛鈞等領(lǐng)導(dǎo)的賽事運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。
讓每個(gè)人都能享受賽車的樂(lè)趣
后來(lái)，小米有了第二句口號(hào)：“讓每個(gè)人都能享受科技的樂(lè)趣”。強(qiáng)悍的芯片不等同于科技的樂(lè)趣，操作系統(tǒng)才是手機(jī)和人之間最真實(shí)的交互體驗(yàn)，一炮而紅的小米將更多的精力用于提升優(yōu)化系統(tǒng)的交互體驗(yàn)，盡可能在有限的成本之內(nèi)將更多先進(jìn)的技術(shù)，更豐富的內(nèi)容，更人性化更便捷的操作感受帶給了手機(jī)用戶。這也是小米的系統(tǒng) -- MIUI之所以深受歡迎的原因。
再看M2K，的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)基本等同于性能較強(qiáng)悍的芯片，而這個(gè)團(tuán)隊(duì)豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)，出色的學(xué)習(xí)能力，以及敢于創(chuàng)新、樂(lè)于完善的優(yōu)秀品質(zhì)則是M2K為廣大愛(ài)好者打造優(yōu)質(zhì)參賽體驗(yàn)的較大資本。南京站的賽事，競(jìng)賽區(qū)域外就是國(guó)內(nèi)著名的佛教圣地牛首山，另外，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的商貿(mào)區(qū)還有電動(dòng)車&老爺車展示，賽車模擬器暢玩，蔚來(lái)電動(dòng)車試乘試駕，電音節(jié)等等豐富的活動(dòng)內(nèi)容，再加上國(guó)內(nèi)一流賽車直播平臺(tái)“蛙賽”在全國(guó)范圍內(nèi)的推動(dòng)，M2K真正做到了讓每個(gè)人都能享受賽車的樂(lè)趣。
探索新領(lǐng)域 M2K為熱愛(ài)而生
2016年，小米的口號(hào)變成了：“探索黑科技，小米為發(fā)燒而生”。一句口號(hào)，表明了小米大力研發(fā)新科技，探索新領(lǐng)域的發(fā)展方向，同時(shí)也再次向所有人證明了小米的堅(jiān)持，不忘初心，為大家提供物美價(jià)廉的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
得益于以往十多年間積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，M2K的主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)一直都在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上探索新的領(lǐng)域，目標(biāo)就是讓賽車能夠真正和普通人的生活結(jié)合起來(lái)，讓更多對(duì)賽車沒(méi)有概念的人們能看到賽車，想去賽車，參與賽車，最終愛(ài)上賽車，成為中國(guó)賽車界的一份子，真正做到從基礎(chǔ)上推動(dòng)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化往好的方向去發(fā)展。比如說(shuō)南京站和中國(guó)新能源車領(lǐng)域的新星 -- 蔚來(lái)汽車的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，新能源是如今全球的發(fā)展趨勢(shì)，新能源賽車也逐漸嶄露頭角，而這也是M2K對(duì)未來(lái)的探索之一。
通過(guò)眾多不同主題的合法街道競(jìng)速活動(dòng)，M2K吸引勢(shì)必會(huì)吸引更多的駕駛愛(ài)好者從“飛街”轉(zhuǎn)向正規(guī)賽事，讓交通更安全，讓生活更美好。無(wú)需置疑的是，M2K一定會(huì)不忘初心，始終致力于打造低門(mén)檻的街道競(jìng)速賽事，為熱愛(ài)而生。
至于未來(lái)會(huì)怎樣，再次套用一句小米的廣告詞吧 -- “永遠(yuǎn)相信美好的事情即將發(fā)生”。
