密歇根州紹斯菲爾德2018年6月27日電 /美通社/ -- 動力管理公司伊頓成立新業(yè)務部門 eMobility，以滿足市場對車輛高壓電氣化技術日益增長的需求。eMobility 將重點涉足智能電力電子技術、動力系統(tǒng)和先進的配電及電路保護領域。據(jù)估計，到 2030 年，全球車輛電氣化市場的純電動汽車數(shù)量將突破 1,500 萬，并有 3,000 萬輛輕混動力汽車升級為插電式混合動力汽車。eMobility 計劃把握這一契機，大展身手。
eMobility 兼具伊頓電氣和伊頓車輛兩大業(yè)務的產(chǎn)品、產(chǎn)能和全球制造能力。為增強自身的全球整體實力，向乘用車、商用車和非公路用車客戶提供智能電氣化產(chǎn)品和解決方案，未來五年，伊頓擬在新產(chǎn)品和技術研發(fā)領域投資 5 億多美元，其中包括智能診斷、智能電力電子和帶有預測功能的安全監(jiān)控技術。
伊頓在混合動力系統(tǒng)開發(fā)方面擁有超過 15 年的經(jīng)驗，已為美國、歐洲、中國及其他亞太市場供應超過 15,000 套混合動力和插電式混合動力系統(tǒng)。伊頓還為全球?qū)⒔话氲碾姎饣嚢惭b了高壓快速熔斷器，并為領先的歐洲電動汽車平臺供應電力電子技術。
作為一家全球性供應商，伊頓熟知汽車動力學和安全標準，在管理高壓配電、電路保護和先進的電能質(zhì)量體系方面經(jīng)驗豐富。伊頓電氣業(yè)務的產(chǎn)品廣泛應用于數(shù)家全球較大的數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、工廠以及其他耗電量較大和需要不間斷供電的領域。目前，伊頓電氣業(yè)務正攜手 eMobility，將這些由來已久的知識和專門技術應用于乘用車和商用車市場。
伊頓 eMobility 業(yè)務部門總裁J eff Lowinger 表示：“我們了解公交車和卡車司機及車隊的獨特需求，在混動變速箱和電力電子技術方面經(jīng)驗豐富，因此較其他供應商優(yōu)勢明顯。使用伊頓混合動力系統(tǒng)的客戶目前已累計行駛了約 20 億英里的里程，享受到了清潔、可靠的服務。”
針對乘用車及商用車客戶，eMobility 專注于三大領域，即智能電力電子技術、動力系統(tǒng)和先進的配電及電路保護。配電和保護類別包括熔斷器、超級電容和配電單元。電源轉(zhuǎn)換器和車載充電器屬于電力電子技術領域。動力系統(tǒng)包括電動車變速箱，可應用于各種中型和重型車輛以及重型卡車 48 伏能量再生輔助驅(qū)動系統(tǒng)。
伊頓目前供應的電氣化產(chǎn)品包括 DC/DC 轉(zhuǎn)換器、配電單元、混合動力和電動變速箱以及高壓熔斷器。隨著電氣化行業(yè)的發(fā)展，這些產(chǎn)品將成為 eMobility 推動伊頓業(yè)務繼續(xù)增長的基石。伊頓預計，公司目前的電氣化產(chǎn)品組合將在 2018 年創(chuàng)收約 3 億美元；到 2030 年，隨著 eMobility 新產(chǎn)品和新客戶的增加，收入將達到 20-40 億美元。
伊頓 eMobility 全球總部位于美國密歇根州紹斯菲爾德，設計中心和制造工廠分布在亞洲、歐洲和美洲，員工數(shù)量約為 1,200 人。
伊頓eMobility部分產(chǎn)品
伊頓車載充電器：伊頓車載充電器具有高擴展性模塊。這些模塊可根據(jù)不同的功率級進行靈活配置，并采用常見部件，從而縮短上市時間并降低開發(fā)成本。
伊頓轉(zhuǎn)換器：伊頓電源轉(zhuǎn)換器采用可靈活配置的模塊化設計，滿足不同應用的特定需求，同時提供清潔、可靠的電力，并且適用于高壓系統(tǒng)。
伊頓配電單元（PDU）：伊頓PDU監(jiān)視和管理向負載分配的所有電能，并為電氣系統(tǒng)提供集中保護。用于提升車輛系統(tǒng)管理的智能診斷功能目前正在開發(fā)之中。
伊頓4擋電動變速箱：伊頓多速電動變速箱在產(chǎn)品變小變輕的同時，為用戶帶來更好的坡道表現(xiàn)，更高的效率，并提升較高速度。
