上海2018年4月12日電 /美通社/ -- 繼2018年1月，由國際汽車聯(lián)合會（簡稱FIA）授權(quán)的三級方程式錦標(biāo)賽（簡稱F3）正式登陸亞洲，近期宣布Giti佳通輪胎將成為其全年賽事官方唯一輪胎供應(yīng)商。作為首屆亞洲三級方程式錦標(biāo)賽的輪胎供應(yīng)商，佳通輪胎將攜手國際汽聯(lián)打造車手金字塔發(fā)展計(jì)劃中重要一環(huán)，為三大洲10支車隊(duì)24輛賽車全程提供卓越的GitiCompete GTR1賽事輪胎，以優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)、專業(yè)的技術(shù)服務(wù)和豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)，助力車手進(jìn)階更高規(guī)格的國際賽車舞臺，也致力于將亞洲三級方程式錦標(biāo)賽打造成為結(jié)合賽車性能、比賽安全、高效成本于一體的頂級方程式賽事。
金字塔晉級 助力車手極速挑戰(zhàn)
此次三級方程式錦標(biāo)賽首次登陸亞洲，標(biāo)志亞洲賽車運(yùn)動邁入全新里程碑。首屆亞洲三級方程式錦標(biāo)賽將使用FIA全新的單一車架和引擎，賽事揭幕戰(zhàn)將于2018年7月正式打響，并繼而轉(zhuǎn)戰(zhàn)馬來西亞雪邦、中國上海及寧波國際賽車場，全年共舉行5站比賽共15個(gè)回合。
佳通輪胎作為賽事的唯一指定輪胎供應(yīng)商，將為所有車手全程提供賽道專用輪胎 -- GitiCompete GTR1。這款在干地和濕地都可以馳騁駕馭的賽事輪胎，擁有出色而穩(wěn)定的性能，能夠幫助所有參賽車手更加自如地發(fā)揮較佳狀態(tài)，已獲得國內(nèi)外頂尖賽事的一致認(rèn)可。同時(shí)，佳通為賽事提供技術(shù)和服務(wù)支持，助力每一位車手極速挑戰(zhàn)，并為發(fā)掘亞洲地區(qū)潛力賽車手貢獻(xiàn)力量。據(jù)上海擎速賽事策劃有限公司創(chuàng)始人鄧大為（Davide De Gobbi）先生表示：“佳通輪胎是國際汽聯(lián)亞洲三級方程式錦標(biāo)賽的理想合作伙伴。他們擁有符合錦標(biāo)賽較高標(biāo)準(zhǔn)的資源和技術(shù)，并長期與我們在亞洲車壇并肩作戰(zhàn)。我們很高興能夠在新賽季迎來佳通輪胎的加盟?！?/p>
黑科技領(lǐng)航 推動賽事運(yùn)動發(fā)展
賽車場是較好的試車場。嚴(yán)苛專業(yè)的賽事是對車手、賽車乃至輪胎三方的殘酷試煉，同時(shí)也是對輪胎研發(fā)實(shí)力和技術(shù)的較佳驗(yàn)證。作為全球知名輪胎廠商，佳通輪胎一直致力于對輪胎科技的創(chuàng)新研究，超前的黑科技研發(fā)優(yōu)勢與技術(shù)團(tuán)隊(duì)服務(wù)優(yōu)勢使得佳通脫穎而出，成為亞洲三級方程式錦標(biāo)賽唯一指定輪胎供應(yīng)商。強(qiáng)大的黑科技使得佳通輪胎極具操控性，耐久性和安全性，讓賽手們在賽場上得以奮力一搏，酣暢一戰(zhàn)。激烈的賽事背后，依靠的更是卓越的產(chǎn)品、專業(yè)服務(wù)以及豐富的經(jīng)驗(yàn)。Giti佳通輪胎投身賽車運(yùn)動十多年，打造了齊全的賽事輪胎陣營 -- GitiCompete系列，更在“綠色地獄”紐博格林24小時(shí)耐力賽、美國派克峰國際爬山賽、極速先鋒挑戰(zhàn)賽以及各類越野拉力賽等國內(nèi)外頂尖賽事中積累豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)，通過嚴(yán)苛的賽道挑戰(zhàn)輪胎性能極限，不斷砥礪輪胎技術(shù)及品質(zhì)。
佳通秉承“用Giti去挑戰(zhàn)”的賽事精神，以領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力及豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)為賽車手們保駕護(hù)航，為首屆亞洲三級方程式錦標(biāo)賽提供堅(jiān)實(shí)的后盾，為廣大車迷及賽車愛好者們呈現(xiàn)精彩紛呈的賽事。對于此次加盟亞洲三級方程式錦標(biāo)賽，佳通輪胎研發(fā)執(zhí)行董事彭偉軒先生表示：“我們很榮幸成為國際汽聯(lián)亞洲三級方程式錦標(biāo)賽的官方輪胎供應(yīng)商，將方程式賽事推向新的高峰。所有佳通輪胎都需經(jīng)過嚴(yán)苛的電腦模擬測試、物理動能實(shí)測以及戶外實(shí)地測試。在賽車運(yùn)動中，極速、車技、嚴(yán)峻路況和天氣狀況等對輪胎都是極大的考驗(yàn)。佳通輪胎研發(fā)部門將其在這方面所獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，應(yīng)用到輪胎升級和研發(fā)中，為日常民用輪胎的客戶提供更為安全和良好的駕駛體驗(yàn)?！?/p>
