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巴黎、日本東京和橫濱2018年3月16日電 /美通社/ -- 作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟（簡稱“聯(lián)盟”）2022年中期計劃的一部分，聯(lián)盟將從4月1日起擴(kuò)大領(lǐng)導(dǎo)隊伍，在主要業(yè)務(wù)運(yùn)營地區(qū)加快實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。
雷諾、日產(chǎn)和三菱今天宣布，他們已與3月1日發(fā)布的融合項目的主要員工代表小組進(jìn)行了會面。以下管理組織結(jié)構(gòu)將從2018年4月1日起開始生效。
聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)表示：“我們宣布，聯(lián)盟團(tuán)隊將開展新一階段的融合工作。通過增加營收、節(jié)約成本和成本規(guī)避措施，他們將在2022年之前努力讓聯(lián)盟的年度合并收入翻一倍，至超過100億歐元，而2016年則為50億歐元?！?/p>
今天發(fā)布的聲明是快速提升聯(lián)盟成員公司績效和增長水平的又一舉措，同時保持了雷諾、日產(chǎn)和三菱各自不同的自治策略。
以下列出的九位聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)都將向聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官卡洛斯-戈恩匯報工作。
工程部將負(fù)責(zé)管理所有的工程活動，尤其是產(chǎn)品開發(fā)。它將確保技術(shù)的競爭性交付和能力轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)避免重復(fù)和分歧的共同決策。它將通過共同的關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)(KPI)、流程、標(biāo)準(zhǔn)、方法和工具，提升工程交付和效率。
自4月1日起，以下個人將加入由Tsuyoshi Yamaguchi領(lǐng)導(dǎo)的工程團(tuán)隊。
該職能部門將領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)、制造工程和SCM融合工作，通過改善交付和效率、充分利用聯(lián)盟資產(chǎn)，并優(yōu)化聯(lián)盟成員公司資本支出和生產(chǎn)業(yè)務(wù)的管理，較大程度上提升協(xié)同效應(yīng)。
自4月1日起，以下個人將加入由約翰-馬丁領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)、制造工程和供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊。
采購部由一支團(tuán)隊組成，主要管理聯(lián)盟成員公司的采購活動，負(fù)責(zé)聯(lián)盟較佳供應(yīng)基地的產(chǎn)品挑選和管理。它將利用聯(lián)盟供應(yīng)商的增長和銷量，獲得每個品牌的可持續(xù)競爭優(yōu)勢。該部門將積極參與聯(lián)盟戰(zhàn)略的制定和實(shí)施，幫助獲得綜合意見和實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。
自4月1日起，以下個人將加入由Veronique Sarlat Depotte領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟采購組織團(tuán)隊：
質(zhì)量與客戶總體滿意度部門將開發(fā)共同的質(zhì)量策略，推薦措施，協(xié)調(diào)聯(lián)盟工程部開發(fā)的各項目的質(zhì)保流程。其宗旨是改善所有市場的綜合意見，在產(chǎn)品和服務(wù)方面獲得客戶滿意度。該部門還旨在通過共同的關(guān)鍵績效指標(biāo)、流程、方法、標(biāo)準(zhǔn)、工具和審計，降低風(fēng)險和非質(zhì)量成本。
自4月1日起，以下個人將加入由Christian Vandenhende領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量和客戶總體滿意度(TCS)團(tuán)隊。
售后部負(fù)責(zé)采用共同的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理較佳實(shí)踐以及零部件物流、庫存和采購的規(guī)模效益。作為聯(lián)盟2022年計劃的一部分，成員公司將著眼于在配件、零部件、工程、采購和聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等售后服務(wù)方面提升協(xié)同效應(yīng)與合作。
自4月1日起，以下個人將加入由Kent O'Hara領(lǐng)導(dǎo)的售后團(tuán)隊：
業(yè)務(wù)開發(fā)部將專注于開發(fā)通用模塊族A級平臺等未來活動和突破性創(chuàng)新、與原始設(shè)備制造商合作、聯(lián)盟互聯(lián)汽車和移動性服務(wù)、新技術(shù)和新產(chǎn)品的規(guī)劃同步以及Alliance Ventures等。該部門還將尋求信息管理和數(shù)字化以及客戶體驗(yàn)等其他活動的融合。
自4月1日起，以下個人將加入由Hadi Zablit領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)開發(fā)團(tuán)隊。
人力資源部負(fù)責(zé)確保聯(lián)盟能夠識別、吸引、培養(yǎng)和保留較高領(lǐng)導(dǎo)層成員，推動當(dāng)前和未來的業(yè)績增長。它通過在聯(lián)盟成員公司中執(zhí)行全面的人才管理策略，做到這點(diǎn)。
LCV部門旨在通過充分發(fā)揮雷諾、日產(chǎn)和三菱的潛力，擴(kuò)大聯(lián)盟在輕型商用車市場上的領(lǐng)導(dǎo)地位和推動銷售額。在設(shè)立一個業(yè)務(wù)部門的同時，確保各品牌的差異化，較大程度上實(shí)現(xiàn)交叉開發(fā)和生產(chǎn)、技術(shù)分享和成本縮減，進(jìn)而推動更多協(xié)同效應(yīng)。
首席執(zhí)行官辦公室負(fù)責(zé)增強(qiáng)和加深聯(lián)盟內(nèi)部的合作，以加快提升各成員公司的績效和效率。它通過雷諾-日產(chǎn)-三菱的管理機(jī)構(gòu)聯(lián)盟運(yùn)營委員會(Alliance Operation Committee)和聯(lián)盟戰(zhàn)略委員會(Alliance Strategic Committee)，管理和促進(jìn)融合。
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