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天津2017年7月26日電 /美通社/ --7月13日，全球領(lǐng)先的第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV 南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TUV南德”）攜手中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“SAE-China”）、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“CATARC”）、天津汽車(chē)檢測(cè)中心（以下簡(jiǎn)稱“TATC”）于CATARC主樓共同舉辦“中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)第二屆汽車(chē)測(cè)試技術(shù)年會(huì)年會(huì)暨2017國(guó)際汽車(chē)安全、節(jié)能與智能化技術(shù)峰會(huì)”。來(lái)自政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、高校、眾多知名企業(yè)以及金融研究機(jī)構(gòu)參與此次峰會(huì)。本次會(huì)議從不同角度出發(fā)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)、排放節(jié)能等研究現(xiàn)狀與發(fā)展方向進(jìn)行了多維度的探討。TUV南德作為此次技術(shù)峰會(huì)的協(xié)辦方，派出了汽車(chē)服務(wù)部、體系管理服務(wù)部及TUV南德學(xué)院多位中德專家，在智能駕駛立法現(xiàn)狀與測(cè)試技術(shù)、智能汽車(chē)后臺(tái)信息安全管理以及電動(dòng)汽車(chē)高壓安全方面進(jìn)行了主題演講，用前沿的研究角度和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)給參會(huì)者帶來(lái)全新的知識(shí)體驗(yàn)。
隨著人類(lèi)需求和社會(huì)環(huán)境的不斷變化，汽車(chē)技術(shù)也在進(jìn)行著突飛猛進(jìn)的革新。汽車(chē)的節(jié)能化與智能化成為現(xiàn)今汽車(chē)業(yè)界探討最為積極的熱點(diǎn)話題。創(chuàng)新已成為傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè)較大的挑戰(zhàn)，不僅是汽車(chē)技術(shù)本身的進(jìn)步，更多的是延伸到通信技術(shù)、管理系統(tǒng)、配套設(shè)施、驗(yàn)證方式，乃至用戶體驗(yàn)和業(yè)態(tài)發(fā)展。越來(lái)越多的非傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)納入到更加宏觀的“汽車(chē)”產(chǎn)業(yè)概念，如信息技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、能源管理、數(shù)據(jù)管理以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)等等。在這種背景下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何整合資源迎接一觸即發(fā)的產(chǎn)業(yè)變革，已然是從業(yè)人員最迫切思考和探討的課題。
此次TUV南德聯(lián)手SAE-China、CATARC共同舉辦的峰會(huì)，聚集了來(lái)自不同機(jī)構(gòu)的行業(yè)專家，不僅闡述了產(chǎn)業(yè)政策的現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，更重要的是為產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展提供理論基礎(chǔ)和實(shí)際研究經(jīng)驗(yàn)的分享。TUV南德的中德專家也從智能駕駛立法現(xiàn)狀與測(cè)試技術(shù)、智能汽車(chē)后臺(tái)信息安全管理以及電動(dòng)汽車(chē)高壓安全三個(gè)維度就“未來(lái)駕駛”展開(kāi)探討。
共筑智能汽車(chē)云服務(wù)信息安全
普華永道所進(jìn)行的2017年全球信息安全現(xiàn)狀調(diào)查中顯示：2016年中國(guó)內(nèi)地及香港企業(yè)監(jiān)測(cè)到信息安全事件平均數(shù)量高達(dá)2577件，較2014年攀升969%，是2015年的兩倍。在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的過(guò)程中，信息安全將不容忽視。
在此次峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自TUV南德大中華區(qū)管理服務(wù)部信息安全產(chǎn)品經(jīng)理尹冰先生就未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)云服務(wù)的信息安全與與會(huì)嘉賓做分享，通過(guò)美國(guó)國(guó)家公路安全管理局NHTSA，以及汽車(chē)信息共享與分析中心Auto-ISAC的兩項(xiàng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全較佳實(shí)踐項(xiàng)目與信息安全管理體系相結(jié)合，總結(jié)共同特點(diǎn)并提出四條建議：即提高信息安全意識(shí)、建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制、合理策劃訪問(wèn)控制策略、及時(shí)處置信息安全事件。同時(shí)，尹冰先生也紹了ISO/IEC 27001這一目前信息安全管理方面的主要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的作用，并就如何幫助制造商降低智能汽車(chē)云服務(wù)的信息安全風(fēng)險(xiǎn)與與會(huì)嘉賓展開(kāi)討論。
智能駕駛時(shí)代已經(jīng)到來(lái)
近年來(lái)，得益于信息技術(shù)的提升與人工智能的演進(jìn)，無(wú)人駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展。隨著新技術(shù)的加入，人、車(chē)與環(huán)境設(shè)施的關(guān)系正在發(fā)生巨大的變化。如何確保無(wú)人駕駛技術(shù)的可靠性，不僅成為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的焦點(diǎn)，更是成為普通大眾關(guān)注的社會(huì)性話題。
在此次會(huì)議最具亮點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試技術(shù)高端對(duì)話環(huán)節(jié)，來(lái)自CATARC、吉利汽車(chē)、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、TUV南德 、特路科技以及長(zhǎng)安大學(xué)的各位專家分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)最具思考性和話題性的觀點(diǎn)，包括如何看待仿真技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)與驗(yàn)證過(guò)程中的作用和地位，信息安全研究，以及場(chǎng)景庫(kù)開(kāi)發(fā)與規(guī)劃的思路和方式。
TUV南德全球高水平自動(dòng)駕駛項(xiàng)目(HAD)負(fù)責(zé)人 Dr. Houssem Abdelatiff在高端對(duì)話上談到了TUV南德對(duì)未來(lái)高水平自動(dòng)駕駛的技術(shù)發(fā)展路徑的理解，以及在汽車(chē)產(chǎn)品全生命周期，針對(duì)這無(wú)人駕駛這一領(lǐng)域的測(cè)試檢驗(yàn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)。TUV南德是目前唯一參與德國(guó)聯(lián)邦政府發(fā)起的關(guān)于無(wú)人駕駛的立法研究項(xiàng)目(PEGASUS)的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，Dr. Houssem Abdelatiff同時(shí)也分享了目前此項(xiàng)目進(jìn)展的相關(guān)信息和未來(lái)展望。
Dr. Houssem Abdelatiff表示：“在德國(guó)，作為參與該項(xiàng)目的唯一一家技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，TUV南德與16個(gè)工業(yè)和研究合作伙伴共同制定高度自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)方法。同時(shí)，TUV南德也加入了新加坡的CETRAN項(xiàng)目，制定城市自動(dòng)化車(chē)輛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。如今，TUV南德致力于幫助企業(yè)防范新技術(shù)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，為汽車(chē)工業(yè)提供產(chǎn)品安全測(cè)試、功能安全分析評(píng)估、網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估、產(chǎn)品型式測(cè)試及認(rèn)證的服務(wù)?！?/span>
不容忽視 新能源汽車(chē)高壓安全問(wèn)題
“新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)相比，不僅有新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及新的能源系統(tǒng)，同時(shí)，也伴隨著新的“危險(xiǎn)”，在這其中，往往最容易被忽略的便是高壓安全問(wèn)題?！?TUV南德學(xué)院電動(dòng)汽車(chē)高壓安全資深講師龔志峰先生在此次峰會(huì)新能源汽車(chē)測(cè)試技術(shù)分會(huì)場(chǎng)做主題報(bào)告時(shí)說(shuō)道。從事特定工作的電工則需要經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，龔志峰先生著重就BGI 8686 E這一標(biāo)準(zhǔn)的五項(xiàng)安全原則：開(kāi)始工作前要確認(rèn)斷電、防止重合閘、確認(rèn)斷電、查看接地與短路、是否與周?chē)鷰щ姴考糸_(kāi)做著重介紹。 而電動(dòng)汽車(chē)高壓安全（BGI 8686）也是TUV南德學(xué)院的精品課程之一，TUV南德學(xué)院通過(guò)不同的服務(wù)形式，為不同行業(yè)提供培訓(xùn)與知識(shí)服務(wù)，可從而幫助企業(yè)及個(gè)人實(shí)現(xiàn)全面的成長(zhǎng)和發(fā)展。
作為擁有151年歷史的全球領(lǐng)先第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，TUV南德在汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域具有逾百年的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)；在中國(guó)，TUV南德也與CATARC以及TATC始終保持緊密的合作關(guān)系，如整車(chē)和零部件的測(cè)試、新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池測(cè)試、功能安全等等。未來(lái)，伴隨著智能駕駛技術(shù)的蓬勃發(fā)展，以及新能源汽車(chē)的大量普及，TUV南德也將秉持“權(quán)威認(rèn)證、創(chuàng)享價(jià)值”的理念，為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供源自德國(guó)的汽車(chē)全生命周期服務(wù)，提升“中國(guó)制造”國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，為“未來(lái)駕駛”安全保駕護(hù)航。
