常州2017年5月5日電 /美通社/ -- 近日，從天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室傳來喜訊，其自主研發(fā)的大面積6英寸全背電極太陽電池（IBC）效率超過24%，達(dá)到24.13%，開路電壓超過700mV。這一結(jié)果經(jīng)過了日本JET的第三方測試認(rèn)證，標(biāo)志著高效電池的研發(fā)又達(dá)到了新的里程碑。
全背電極電池是所有單結(jié)晶硅電池種類中工藝較復(fù)雜，結(jié)構(gòu)設(shè)計難度較大的電池。與傳統(tǒng)電池相比，盡管IBC電池正負(fù)極柵線均位于電池背面，無需考慮金屬區(qū)的遮擋損失，也給發(fā)射結(jié)的設(shè)計帶來更大的自由度，但隨著電池轉(zhuǎn)換效率的不斷攀升，載流子注入濃度越來越高，相應(yīng)地電池內(nèi)部各個區(qū)域的復(fù)合損失都發(fā)生了顯著的變化。因此這就需要結(jié)合制備工藝，在復(fù)合損失和光學(xué)損失間尋找較佳的平衡點(diǎn)。
天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室一直以研發(fā)低成本高效率太陽電池技術(shù)與產(chǎn)品作為出發(fā)點(diǎn)，長期致力于開發(fā)可量產(chǎn)的高效晶體硅太陽電池技術(shù)。在2016取得IBC電池較高23.5%，平均23%效率的基礎(chǔ)上，該實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)解決了金屬接觸區(qū)復(fù)合的問題并對背面圖形進(jìn)行了細(xì)致的優(yōu)化設(shè)計。值得一提的是，這是基于普通PERC電池生產(chǎn)線設(shè)備的工藝路線，和之前相比沒有增加任何成本。
不久前，其基于傳統(tǒng)制備工藝的N型雙面電池已達(dá)到22.6%的轉(zhuǎn)換效率，在業(yè)界內(nèi)處于領(lǐng)先水平。如今，這一高效IBC電池的問世，更是成為低成本單結(jié)晶體硅電池中的佼佼者。這是國內(nèi)首個自主研發(fā)在6英寸全面積上轉(zhuǎn)換效率超過24%的晶體硅太陽電池。這一技術(shù)的突破，標(biāo)志著世界領(lǐng)先水平的IBC電池產(chǎn)品離產(chǎn)業(yè)化又推進(jìn)了一步。
天合光能副總裁、光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任馮志強(qiáng)博士表示，實(shí)現(xiàn)低成本高效太陽電池產(chǎn)業(yè)化是我們的最終目標(biāo)。天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研制的這一大面積IBC電池，其轉(zhuǎn)換效率超過24%，標(biāo)志著實(shí)驗(yàn)室具備了研制和生產(chǎn)高效IBC電池的能力，將對晶硅高效太陽電池的產(chǎn)業(yè)化起到積極的推動作用。
天合光能首席科學(xué)家 Pierre Verlinden 博士對這一產(chǎn)品的市場應(yīng)用前景十分看好。他認(rèn)為，高轉(zhuǎn)換效率IBC電池不但可降低光伏系統(tǒng)的LCOE，在太陽能汽車、太陽能飛機(jī)等特殊領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景。隨著新能源交通革命的興起和不斷發(fā)展，高效太陽電池必將會走進(jìn)千家萬戶，成為普通老百姓看得見、摸得著、用得起的產(chǎn)品。
