上海2017年4月21日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾（紐交所代碼：HON）攜最新的汽油 VNT 可變截面技術(shù)亮相上海車展，該技術(shù)可進(jìn)一步減少10%的二氧化碳排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的不斷擴(kuò)張，渦輪增壓技術(shù)的推廣對(duì)改善空氣質(zhì)量起到積極作用。同時(shí)，首次在中國(guó)展出的一系列創(chuàng)新的電動(dòng)增壓產(chǎn)品不僅能幫助提升駕駛樂趣，還將降低溫室氣體排放。此外，步入中國(guó)市場(chǎng)的軟件業(yè)務(wù)也為新一代互聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全、維保診斷提供了先進(jìn)的解決方案。
作為世界領(lǐng)先的渦輪增壓器供應(yīng)商，截至2016年，霍尼韋爾渦輪增壓器在華銷量已突破1000萬(wàn)臺(tái)，并與國(guó)內(nèi)外著名的汽車品牌合作了多個(gè)項(xiàng)目，如別克昂科拉、雪佛蘭創(chuàng)酷、寶駿 560和730，奇瑞瑞虎7 等車型，滿足了車主對(duì)油耗表現(xiàn)和動(dòng)力性能的雙重追求。
根據(jù)霍尼韋爾最新的“全球渦輪增壓市場(chǎng)預(yù)測(cè)”報(bào)告，中國(guó)將成為全球渦輪增壓輕型車銷量增長(zhǎng)較快的市場(chǎng)，增壓車輛占比將增長(zhǎng)20個(gè)百分點(diǎn)。這意味著從2016年1060萬(wàn)輛的年銷量到2021年1670萬(wàn)輛的高達(dá)近60%的增長(zhǎng)。
首款大眾量產(chǎn)的汽油 VNT 可變截面技術(shù)
本屆上海車展上，霍尼韋爾將展出實(shí)現(xiàn)最優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性的創(chuàng)新技術(shù) -- 汽油 VNT 可變截面技術(shù)，率先應(yīng)用于大眾集團(tuán)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。這一產(chǎn)品采用可變截面渦輪取代傳統(tǒng)的排氣泄壓閥。通過與“米勒循環(huán)”的配氣相位技術(shù)配合使用，這款渦輪增壓器將分擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)部分區(qū)域內(nèi)的更多工作負(fù)荷，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，并在幾乎所有轉(zhuǎn)速下減少二氧化碳排放并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
在過去的30年間，霍尼韋爾已在近7000萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上使用了可變截面技術(shù)。通過技術(shù)創(chuàng)新和源自航空科技的工程能力，無(wú)需額外材料開發(fā)，霍尼韋爾成功地在更高溫度的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)了首款適用大規(guī)模量產(chǎn)車的汽油可變截面渦輪器。
最新研究顯示，在使用霍尼韋爾技術(shù)后，一款重達(dá)1250千克的汽車的二氧化碳排放量可降至每公里108克。行業(yè)分析機(jī)構(gòu)德國(guó) FEV 集團(tuán)將這一成績(jī)認(rèn)定為2017年整個(gè)行業(yè)內(nèi)的較佳性能表現(xiàn)。
電動(dòng)產(chǎn)品
霍尼韋爾在車展上首次向國(guó)內(nèi)客戶呈現(xiàn)了電動(dòng)增壓產(chǎn)品，幫助整車廠商提升動(dòng)力性能并滿足排放法規(guī)的要求。
霍尼韋爾的電動(dòng)產(chǎn)品包括：
據(jù)預(yù)測(cè)，電動(dòng)車輛和混合動(dòng)力車輛的全球年銷量將從2016年的300萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2021年的1600萬(wàn)輛，因此，霍尼韋爾預(yù)測(cè)，這三款電動(dòng)增壓產(chǎn)品的市場(chǎng)需求也將不斷增長(zhǎng)。在電動(dòng)汽車中，輕混車輛預(yù)計(jì)將占比46%；全混合動(dòng)力車輛將占40%；純電動(dòng)車輛將占剩余14%中的絕大部分。霍尼韋爾預(yù)計(jì)，70%的輕度混合動(dòng)力車輛將配有單套或多套增壓系統(tǒng)（機(jī)械和電動(dòng)）。
軟件解決方案
此外，霍尼韋爾還展示了三款軟件解決方案，用于診斷和預(yù)測(cè)車輛狀況，保護(hù)車輛的網(wǎng)絡(luò)安全，并幫助縮短動(dòng)力總成開發(fā)周期。
車輛綠色科技
在展示先進(jìn)環(huán)保的動(dòng)力總成相關(guān)科技之外，霍尼韋爾的新一代車用環(huán)保制冷劑 HFO（氫氟烯烴）也出現(xiàn)在展示區(qū)，與上一代 HFC（氫氟烴）制冷劑相比，能夠減少99.9%的溫室氣體排放并達(dá)到相同或更優(yōu)的制冷效果。作為“室內(nèi)空氣質(zhì)量專家”，霍尼韋爾還展出了一系列針對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和凈化的產(chǎn)品，包括 PM2.5 傳感器、NOx 尾氣檢測(cè)傳感器、榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)儀和iF國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的 Air-Touch X2 室內(nèi)空氣凈化器。目前，霍尼韋爾正在積極和整車廠商尋求在環(huán)保材料和空氣質(zhì)量管理相關(guān)的技術(shù)合作，讓車內(nèi)環(huán)境更綠色、更健康。
高管發(fā)言
霍尼韋爾中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官盛偉立先生表示：“我們高度重視中國(guó)市場(chǎng)，制定了在中國(guó)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃。我們?cè)谥袊?guó)致力于‘成為中國(guó)式競(jìng)爭(zhēng)者’，這一發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合了霍尼韋爾強(qiáng)大的品牌、國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入和全球運(yùn)營(yíng)體系以及本地競(jìng)爭(zhēng)者的心態(tài)。我們以較快的速度、本地創(chuàng)新、本地決策、積極的定價(jià)和采購(gòu)效率，鼎力支持中國(guó)汽車行業(yè)。渦輪增壓器具有定制化產(chǎn)品供應(yīng)和全面本地化終端對(duì)終端的能力，正是這一戰(zhàn)略的較佳詮釋。”
霍尼韋爾交通系統(tǒng)全球副總裁兼高增長(zhǎng)地區(qū)總經(jīng)理金晨海先生指出：“霍尼韋爾在汽車、航空航天和自動(dòng)化領(lǐng)域的獨(dú)到技術(shù)，使我們能夠不斷創(chuàng)新，為傳統(tǒng)的動(dòng)力總成系統(tǒng)提供具有差異化的渦輪增壓技術(shù)、電動(dòng)增壓技術(shù)及汽車軟件解決方案。此外，我們將通過霍尼韋爾的產(chǎn)品組合，為汽車領(lǐng)域帶來更多創(chuàng)新技術(shù)，使車輛更安全、互聯(lián)、節(jié)能、環(huán)保。”
上海車展期間，歡迎到場(chǎng)嘉賓蒞臨霍尼韋爾交通系統(tǒng)4.2館4B H001展臺(tái)，了解更多霍尼韋爾汽車解決方案，觀看相關(guān)演示并參與互動(dòng)活動(dòng)。更多內(nèi)容，請(qǐng)查看 http://honeywell.com.cn。
關(guān)于霍尼韋爾
霍尼韋爾 (www.honeywell.com) 是一家《財(cái)富》美國(guó)100強(qiáng)之一的互聯(lián)工業(yè)企業(yè)，為全球客戶提供專業(yè)的行業(yè)解決方案，涵蓋航空和汽車產(chǎn)品及服務(wù)，樓宇、住宅和工業(yè)控制技術(shù)，以及特性材料。從飛機(jī)、汽車、住宅、樓宇、制造工廠、供應(yīng)鏈到工人，我們的技術(shù)致力于萬(wàn)物互聯(lián)，創(chuàng)造一個(gè)更智能、更安全和更可持續(xù)發(fā)展的世界?；裟犴f爾在華的歷史可以追溯到1935年。當(dāng)時(shí)，霍尼韋爾在上海開設(shè)了第一個(gè)經(jīng)銷機(jī)構(gòu)。目前，霍尼韋爾四大業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶中國(guó)，旗下所轄的所有業(yè)務(wù)部門的亞太總部也都已遷至中國(guó)，并在中國(guó)的20多個(gè)城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)。霍尼韋爾在中國(guó)的員工人數(shù)現(xiàn)約12,000名。欲了解更多公司信息，請(qǐng)?jiān)L問霍尼韋爾中國(guó)網(wǎng)站 www.honeywell.com.cn 或關(guān)注霍尼韋爾官方微博和官方微信。
本報(bào)道含有美國(guó) 1934 年《證券交易法案》第 21E 項(xiàng)定義的“前瞻性聲明”。除對(duì)事實(shí)的陳述以外，所有其他聲明可被看作是前瞻性聲明，即關(guān)于我們或者我們的管理部門打算、期望、計(jì)劃、相信或者預(yù)期將會(huì)或者可能會(huì)在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展所做出的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗(yàn)和對(duì)歷史趨勢(shì)、當(dāng)前條件、預(yù)期未來發(fā)展和其他相關(guān)因素的認(rèn)知，做出的假設(shè)與估計(jì)。該前瞻性聲明并不能保證未來的業(yè)績(jī)，實(shí)際的結(jié)果，發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設(shè)想不符。我們的前瞻性聲明同樣受到大量的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素的制約，這可能會(huì)影響我們的近期以及長(zhǎng)期的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。關(guān)于這些影響我們業(yè)績(jī)表現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn)以及不確定性因素，我們已在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的 Form 10-K 以及其他文件中列明。
