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洛杉磯2017年3月21日電 /美通社/ -- 洛杉磯車展(LA Auto Show®)今天宣布任命AutoMobility LA咨詢委員會四名新成員。通用汽車(General Motors)技術(shù)見解經(jīng)理Partha Goswami、奧迪美國公司(Audi of America)互聯(lián)汽車主管Anupam "Pom" Malhotra、洛杉磯交通局(Los Angeles Department of Transportation)總經(jīng)理Seleta Reynolds、以及Europe By Car總裁兼時代公司(Time Inc.)《The Drive》自由編輯Alex Roy加入了汽車與技術(shù)行業(yè)頂尖公司重要高管和思想領(lǐng)袖的行業(yè)。AutoMobility LA（由洛杉磯車展的Connected Car Expo®和媒體交易日合并合成）的委員會成員將幫助制定車展的總體規(guī)劃，包括發(fā)言人、小組討論和比賽。
咨詢委員會將與有著四年經(jīng)驗的會議主管Andy Gryc一起制定AutoMobility LA的戰(zhàn)略方向和會議日程。AutoMobility LA將于2017年11月27-30日在洛杉磯會展中心舉辦。此外，委員會成員將幫助指導(dǎo)AutoMobility LA期間的思想領(lǐng)袖發(fā)言，以及確保發(fā)言人和話題能夠深入探討當(dāng)前最緊迫、將塑造交通行業(yè)未來的問題。
洛杉磯車展與AutoMobility LA總裁兼首席執(zhí)行官Lisa Kaz表示：“隨著新汽車行業(yè)不斷快速發(fā)展，我們很高興有汽車技術(shù)領(lǐng)域一些特別卓越的思想領(lǐng)袖來幫助打造2017年車展。憑借這些專家的指導(dǎo)和投入，我們期待今年安排的演講者陣容能夠談?wù)勣D(zhuǎn)變汽車生態(tài)系統(tǒng)的新技術(shù)，提供有關(guān)最新創(chuàng)新的洞見?！?/p>
2017 AutoMobility LA咨詢委員會成員包括：
Nokia Growth Partners入駐企業(yè)家Bryan Biniak
Bryan Biniak是Nokia Growth Partners的一名入駐企業(yè)家，是一名投資于成長階段虛擬現(xiàn)實、增強(qiáng)現(xiàn)實、互聯(lián)汽車和物聯(lián)網(wǎng)公司的投資人。Biniak先前曾是微軟公司DX部門總經(jīng)理。他還曾擔(dān)任諾基亞公司(Nokia Corporation)全球副總裁，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全球應(yīng)用和開發(fā)者生態(tài)系統(tǒng)及功能手機(jī)和智能設(shè)備商店。
Ellis & Associates領(lǐng)導(dǎo)John Ellis
John Ellis領(lǐng)導(dǎo)著Ellis & Associates，這是一家全球管理咨詢公司，主要從事用于物聯(lián)網(wǎng)的嵌入式軟件和軟件策略，重點是交通和自主運動。Ellis先前曾是福特汽車公司互聯(lián)汽車業(yè)務(wù)部門的全球技術(shù)專家。其時，他參與了新一代Sync服務(wù)（福特互聯(lián)汽車+云服務(wù)）Sync Gen 3以及SmartDeviceLink（一種用于把移動設(shè)備整合進(jìn)汽車的應(yīng)用編程接口系統(tǒng)以及蘋果Carplay和谷歌Android Auto的起源）的規(guī)格制定、設(shè)計和初始開發(fā)。
Local Motors首席戰(zhàn)略官Justin Fishkin
Justin Fishkin是Local Motors首席戰(zhàn)略官。他長期致力于可持續(xù)性事業(yè)，并憑借在金融和投資領(lǐng)域的背景而在全球有著重要影響。在進(jìn)入Local Motors之前，他曾是Carbon War Room的高級投資組合經(jīng)理，主要從事孵化和升級有盈利前景的氣候變化解決方案。他的職業(yè)生涯始于高盛(Goldman Sachs)的投資銀行部門，隨后成為一名投資人。
通用汽車技術(shù)見解經(jīng)理Partha Goswami
Partha Goswami擁有超過24年的汽車行業(yè)經(jīng)驗，從業(yè)背景涉及產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)規(guī)劃以及眾多業(yè)務(wù)工作，包括戰(zhàn)略規(guī)劃和品牌戰(zhàn)略。過去八年來，他曾做過多方面的技術(shù)戰(zhàn)略工作。目前，他作為通用汽車市場研究集團(tuán)的技術(shù)見解經(jīng)理，負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)技術(shù)趨勢、探究未來影響、以及把見解匯總給公司內(nèi)部的利益相關(guān)方。
Lyft總經(jīng)理Derek Kan
Derek Kan是Lyft總經(jīng)理，最近被提名進(jìn)入AMTRAK董事會。先前他曾擔(dān)任DNA測序創(chuàng)業(yè)公司Genapsys的戰(zhàn)略總監(jiān)。2012年到2014年，他供職于Bain & Company。Kan還曾是Elliott Management的一名顧問。先前，他曾擔(dān)任參議院共和黨領(lǐng)袖Mitch McConnell的政策顧問、參議院共和黨政策委員會的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、以及白宮管理及預(yù)算辦公室的總統(tǒng)管理研究員。
Strategy Analytics全球汽車業(yè)務(wù)部門副總監(jiān)Roger Lanctot
作為Strategy Analytics全球汽車業(yè)務(wù)部門副總監(jiān)，Roger Lanctot在汽車安全、動力系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)未來趨勢的定義方面有著強(qiáng)有力的發(fā)言權(quán)。他在技術(shù)行業(yè)有著25年的經(jīng)驗，擔(dān)任過分析師、記者和顧問。Lanctot開展和參與了一些重要的行業(yè)研究、打造了新的研究產(chǎn)品和服務(wù)、并在從業(yè)期間為客戶提供戰(zhàn)略和競爭問題方面的建議。
奧迪美國公司互聯(lián)汽車部門主管Anupam "Pom" Malhotra
Anupam "Pom" Malhotra是奧迪美國公司互聯(lián)汽車部門主管，負(fù)責(zé)奧迪互聯(lián)汽車業(yè)務(wù)和經(jīng)營增長，以及該公司數(shù)字化互聯(lián)汽車產(chǎn)品組合的開發(fā)。2010年，Pom離開通用汽車進(jìn)入奧迪，在通用汽車他主管該公司OnStar品牌的位置服務(wù)。在他20多年的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷中，Pom主要致力于業(yè)務(wù)與技術(shù)交集方面的工作，目前正在幫助實現(xiàn)奧迪的機(jī)動未來愿景。
Elektrobit業(yè)務(wù)開發(fā)和傳播部門主管Manuela Papadopol
Manuela Papadopol負(fù)責(zé)Elektrobit的業(yè)務(wù)開發(fā)和全球傳播。在這個職位上，她負(fù)責(zé)確認(rèn)、明確說明和監(jiān)督Elektrobit在汽車和技術(shù)行業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。她是Women in Automotive Technology的現(xiàn)任成員，這個組織的成立就是為了連接和推動汽車行業(yè)的未來發(fā)展，以及做相關(guān)的教育宣傳。Papadopol還持有聲控獲得非本地內(nèi)容方面的專利。她被《Diversity Journal》評為“2016年值得關(guān)注的女性”，并入選《Connected World Magazine》雜志的2016年“物聯(lián)網(wǎng)營銷女性”。
洛杉磯交通局總經(jīng)理Seleta Reynolds
Seleta Reynolds是由Eric Garcetti市長當(dāng)局任命的洛杉磯交通局總經(jīng)理。Reynolds負(fù)責(zé)實施Great Streets for Los Angeles（洛杉磯名街）計劃，該計劃旨在減少交通事故、讓騎自行車出行的人翻倍、以及擴(kuò)大洛杉磯人和該地區(qū)的綜合交通選擇。Reynolds擁有超過18年的美國交通經(jīng)驗。
Europe By Car總裁兼時代公司《The Drive》自由編輯Alex Roy
Alex Roy目前是Europe By Car總裁、時代公司《The Drive》自主/機(jī)動內(nèi)容自由編輯、/DRIVE on NBC Sports嘉賓主持、《Jalopnik》和《Road & Track》投稿人、以及Autonocast汽車技術(shù)播客的主持人。Roy還是《The Driver》的作者以及《32 Hours, 7 Minutes》執(zhí)行制片人和主演。
NVIDIA汽車業(yè)務(wù)部門高級主管
Danny Shapiro是NVIDIA汽車業(yè)務(wù)部門高級主管，主要負(fù)責(zé)無人駕駛汽車和車內(nèi)副駕駛?cè)斯ぶ悄芙鉀Q方案。Shapiro持有普林斯頓大學(xué)(Princeton University)電機(jī)工程與計算機(jī)科學(xué)工學(xué)學(xué)士學(xué)位，以及加州大學(xué)伯克利分校(UC Berkeley)哈斯商學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。他還任職于Connected Car Council和NVIDIA基金會的咨詢委員會，該基金會專注于用于癌癥研究的計算解決方案。
會議主管：
CX3 Marketing聯(lián)合創(chuàng)始人Andy Gryc
Andy Gryc是CX3 Marketing聯(lián)合創(chuàng)始人。該公司致力于通過戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和內(nèi)容創(chuàng)建服務(wù)，向汽車領(lǐng)域的廣大客戶提供技術(shù)富集營銷。他在行業(yè)的聲譽(yù)源于在汽車和嵌入式溝槽（軟件架構(gòu)和工程、技術(shù)銷售和產(chǎn)品營銷）領(lǐng)域20多年來在QNX、OnStar和HP等公司積累的實踐經(jīng)驗。他能讓復(fù)雜的技術(shù)變得易于理解，并搭起了技術(shù)和非技術(shù)利益相關(guān)方的橋梁。憑借這方面聲譽(yù)，Gryc在2015年榮獲了《Auto Connected Car News》的“頂級汽車技術(shù)名人、分析師或倡導(dǎo)者”稱號。
洛杉磯車展與AutoMobility LA簡介
洛杉磯車展(LA Auto Show®)于1907年成立，是每年當(dāng)季最先亮相的大型北美車展。2016年，該車展的媒體與交易日與Connected Car Expo (CCE)合并成AutoMobility LA?，成為業(yè)界首個將科技與汽車相結(jié)合，推出新產(chǎn)品和技術(shù)以及探討交通和機(jī)動行業(yè)未來最緊迫問題的展會。AutoMobility LA 2017將于11月27日至30日在洛杉磯會展中心舉行，汽車制造商將舉行新品發(fā)布活動。2017年洛杉磯車展將于12月1日至10日對公眾開放。AutoMobility LA是全新汽車業(yè)開展交易、展示開創(chuàng)性產(chǎn)品并向全球媒體及行業(yè)專家發(fā)布戰(zhàn)略性聲明的平臺。洛杉磯車展獲大洛杉磯新車經(jīng)銷商協(xié)會(Greater L.A. New Car Dealer Association)認(rèn)可，由ANSA Productions運營管理。有關(guān)車展的最新新聞和信息，請在Twitter (twitter.com/LAAutoShow)或Facebook (facebook.com/LAAutoShow)上關(guān)注洛杉磯車展，并登錄http://www.laautoshow.com/獲得訂閱提醒。有關(guān)AutoMobility LA的更多信息，請訪問：http://www.automobilityla.com/。
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