廣州2017年1月6日電 /美通社/ -- 翹首已盼的廣州地鐵首條蘿崗線路6號線二期和番禺線路7號線于2016年12月28日正式開通，而新線的所有廣告媒體都會由廣州地鐵德高廣告負責運營，除了新線媒體外，廣州地鐵德高廣告的媒體業(yè)務還覆蓋廣州地鐵1號線、4號線、6號線及8號線內的所有媒體資源，包括燈箱、墻貼、包柱、屏蔽門貼以及車內媒體。
廣州地鐵目前開通了9條地鐵線路，共有172座站點，總里程達到296.2公里，已成為中國大陸地區(qū)第三大城市軌道交通系統(tǒng)。作為1300萬廣州市民日常出行中主要的公共交通工具，廣州地鐵的日均客流量已超過700萬人次，承擔了廣州市約40%的公交客流運送任務。
新開通的廣州地鐵6號線二期西起植物園，東至香雪，線路長17.6公里，共設10座車站，跨越天河區(qū)與蘿崗區(qū)，是蘿崗首條地鐵線路，不僅增強了地鐵線網(wǎng)的通達性，更將加速推進蘿崗地區(qū)的開發(fā)與發(fā)展，實現(xiàn)了中心城區(qū)向東、西兩個方向的聯(lián)系和延伸。
新開通的廣州地鐵7號線線路長18.2公里，共設9座車站，4座換乘站，是圍繞番禺組團內的軌道交通走廊。連接廣州地鐵二、三、四號線，將充分發(fā)揮城市軌道交通網(wǎng)絡優(yōu)勢，滿足客流需求，起到拉開城市布局、強化“南拓、東進、西聯(lián)”、促進城市健康發(fā)展的引導作用，構筑番禺軌道交通走廊，有效加強大學城與廣州南站的溝通。隨著地鐵七號線的通車，番禺各大區(qū)域將緊密相連，未來將成為番禺交通大動脈，橫貫華南板塊，貫通南站商圈、漢溪長隆板塊、萬博商圈和大學城四大商圈。
一直以來，作為行業(yè)引領者的廣州地鐵德高廣告，在力求為廣告主打造優(yōu)質媒體平臺的同時，切實地履行自身的企業(yè)社會責任，也一直是德高運營中不可分割的重要組成部分。在新線開通之際，廣州地鐵德高在兩條新線率先發(fā)布了公益宣傳信息，通過多種形態(tài)將公益、文化信息傳遞給受眾，如“安全文明乘地鐵”、“輕生活智出行”、“新線主題傳播”、“富有嶺南文化氣息的新線手繪商圈”、“綠色出行”、“健康向上的運動風”等等一系列極具“正能量”的宣傳信息。
作為廣州地鐵線網(wǎng)的全新嘗試，德高首次在7號線中推出了電子刷屏媒體，26塊電子刷屏將會亮相于漢溪長隆站及廣州南站。電子刷屏擁有較大面積與多媒體的連動動態(tài)展現(xiàn)，廣告主既可選擇播放多款畫面，又可以自由展現(xiàn)廣告創(chuàng)意，可謂是新奇有趣與動態(tài)創(chuàng)意的完美結合。
最具震撼的當屬覆蓋漢溪長隆站換乘區(qū)域的8連P3高清全屏LED顯示屏媒體，長隆集團將成為該媒體產(chǎn)品的嘗鮮發(fā)布者，其會將多業(yè)態(tài)的項目通過多個電子刷屏動感展現(xiàn)，充分展示出長隆歡樂的品牌形象，為新線媒體增添一道亮麗的風景。而BOSS直聘將成為同時覆蓋廣州南站站臺區(qū)域的兩組3連P2高清全彩LED顯示屏媒體首位發(fā)布客戶，鎖定了節(jié)日期間大客流站臺候車人群的視線，有效傳遞出品牌移動招聘的傳播訴求。這種新穎、震撼的媒體形式在突破原有傳統(tǒng)媒體靜態(tài)化的展現(xiàn)之外，不僅能更多元化地展現(xiàn)，而且足以形成超強的視覺沖擊力，相信一定會產(chǎn)生相應的話題效應，為廣告主的品牌傳播提供完美的發(fā)布空間。
目前廣州地鐵線網(wǎng)的日均客流量已超過700萬人次，同時線網(wǎng)WIFI日趨完善，隨著新線的開通，廣州地鐵整體線網(wǎng)將向東、向南進行橫縱延伸。廣州原本就是城鎮(zhèn)化非常高的城市，經(jīng)過地鐵線網(wǎng)的逐步完善，各區(qū)域的聯(lián)系將更加緊密，而德高也將繼續(xù)努力，借著集團豐富的管理經(jīng)驗，運作能力，以及團隊的專業(yè)與投入，為提升廣州地鐵的媒體產(chǎn)品及鞏固廣州地鐵媒體應有的市場地位而做出更大地貢獻。
