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上海2016年10月26日電 /美通社/ -- Seatrade亞太郵輪大會于2016年10月11至13日在上海寶山美蘭湖國際會議中心落下帷幕。大會由 Seatrade UBM 主辦，上海國際經(jīng)濟(jì)研究中心與上海吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司聯(lián)合承辦，并獲得東道主寶山區(qū)人民政府及相關(guān)協(xié)會單位的高度重視及鼎力支持，憑借超高的國際化程度、獨到的行業(yè)見解和豐富的資訊發(fā)布收獲與會嘉賓一致好評，吸引業(yè)界高度關(guān)注。
Seatrade UBM總裁兼 UBM 集團(tuán)郵輪業(yè)務(wù)總裁安德魯·威廉姆斯先生頗為欣喜地表示：“中國是全球郵輪行業(yè)最具活力及潛能的成長市場，而上海作為中國乃至亞太地區(qū)一個重要母港，在過去幾年中影響力不斷提升。通過與合作伙伴的緊密協(xié)作，我們有信心將Seatrade亞太郵輪大會打造成全球范圍內(nèi)極具影響力的郵輪行業(yè)盛事?！?/p>
闊別中國市場四年之久，本屆 Seatrade 強(qiáng)勢回歸，以專業(yè)化視角全方位解析亞太郵輪產(chǎn)業(yè)。更為豐富的辦展經(jīng)驗、專業(yè)的辦展模式、對于中國郵輪市場的深度了解及與合作方間的緊密聯(lián)結(jié)使大會收獲了驕人的參會數(shù)據(jù)，在 Seatrade 全球郵輪業(yè)務(wù)新篇章書寫下濃墨重彩的一筆。為期三天的大會共迎來680位專業(yè)參會代表蒞臨，其中包括來自澳大利亞、德國、法國、芬蘭、哥倫比亞、韓國、馬來西亞、美國、摩納哥、挪威、日本、瑞士、泰國、西班牙、新加坡、意大利、英國、中國、中國臺灣、中國香港20個國家及地區(qū)共計183位海外參會代表，占比高達(dá)27%。國內(nèi)參會代表則主要來自北京、福建、廣東、江蘇、山東、上海、武漢及浙江等城市或省份。
包括經(jīng)濟(jì)日報、解放日報、東方網(wǎng)、Travel Weekly在內(nèi)的逾40家海內(nèi)外行業(yè)媒體及大眾媒體對大會進(jìn)行了現(xiàn)場實時報道。
各路專家建言獻(xiàn)策 共創(chuàng)國際郵輪經(jīng)濟(jì)中國時代
作為本屆大會亮點之一，會議期間由上海工程技術(shù)大學(xué)郵輪教學(xué)團(tuán)隊教授主要參與撰寫，上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心主編的《郵輪綠皮書：中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2016）》中英文版隆重發(fā)布。與會嘉賓共同見證了上海國際郵輪研究中心與韓國海洋水產(chǎn)開發(fā)院合作備忘錄的簽約、上海市人民政府發(fā)展研究中心“2016上海市政府決策咨詢研究郵輪經(jīng)濟(jì)專項課題”的正式發(fā)布以及“上海中船國際郵輪產(chǎn)業(yè)園”揭牌儀式。
大會更有幸在首個會議日迎來多位重量級嘉賓蒞臨指導(dǎo)。中共上海市寶山區(qū)委書記汪泓女士為開幕式致辭，同600位與會聽眾分享了國際郵輪港建設(shè)過程中重要體會及發(fā)展戰(zhàn)略，并對大會贊許有加：“站在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車道，未來中國郵輪產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)眾多新變化。感謝 Seatrade UBM 與我們共同舉辦亞太郵輪大會，相信通過這一平臺的集聚效應(yīng)，通過各合作單位的共同努力，我們定能繼續(xù)充分對接21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略，深化郵輪新城功能定位和戰(zhàn)略規(guī)劃，著力培育郵輪港口服務(wù)、郵輪公司總部等功能，積極培育郵輪要素市場，吸引集聚以郵輪服務(wù)為核心的郵輪、游船和游艇企業(yè)，不斷拓展郵輪經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵，構(gòu)建“區(qū)港聯(lián)動”發(fā)展模式，完成中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的先行先試任務(wù)，開創(chuàng)國際郵輪經(jīng)濟(jì)的中國時代。”
上海市人民政府副市長趙雯女士發(fā)表重要致辭并對大會的勝利召開表示祝賀。從2006年第一艘國際郵輪啟航，到2015年上海靠泊郵輪344艘次、游客總量164.5萬人次，趙雯女士回顧了郵輪產(chǎn)業(yè)從無到有的發(fā)展歷程，對未來亞太郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出期許與展望，亦對大會作出積極評價：“正當(dāng)世界經(jīng)濟(jì)逆全球化暗潮涌動、復(fù)蘇乏力，中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級之際，我們相聚2016亞太郵輪大會，共同見證上海對接‘一帶一路’國家戰(zhàn)略、實現(xiàn)更高水平對外開放的決心和信心，見證寶山從郵輪碼頭及郵輪母港向郵輪新城邁進(jìn)的決心和信心，展望亞太郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢態(tài)，為中國郵輪市場發(fā)展出謀劃策，意義深遠(yuǎn)?！闭劶爱a(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，趙雯女士補(bǔ)充道：“未來吳淞口國際郵輪港服務(wù)完善、郵輪總部集聚，工作、生活、生態(tài)功能完善，郵輪產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展可期，前景燦爛輝煌。希望大家洞察大勢、不忘初心，積極投身郵輪產(chǎn)業(yè)，同舟共濟(jì)，共立郵輪經(jīng)濟(jì)潮頭，為把上海打造成亞太區(qū)域國際郵輪樞紐港、海上絲綢之路郵輪旅游樞紐城市貢獻(xiàn)力量?！?/p>
開幕式上，趙雯副市長與中船集團(tuán)總經(jīng)理吳強(qiáng)共同為“上海中船國際郵輪產(chǎn)業(yè)園”揭牌。國家交通運(yùn)輸部原部長錢永昌宣布大會正式開幕，現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同為開幕推桿。
來自市旅游局、市交通委、寶山區(qū)政府、上海工程技術(shù)大學(xué)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會郵輪游艇分會、上海市水上旅游促進(jìn)中心、吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司以及海內(nèi)外相關(guān)協(xié)會的百余位嘉賓圍繞“開創(chuàng)國際郵輪經(jīng)濟(jì)的中國時代”主題，開展多場主題論壇、技術(shù)演講、政策討論、郵輪港 CEO 論壇等活動，共同就郵輪行業(yè)政策、市場、技術(shù)等熱點話題進(jìn)行解讀和探討，推廣郵輪行業(yè)前沿資訊。
行業(yè)知名領(lǐng)軍品牌齊聚一堂 對中國市場均持樂觀態(tài)度
本屆大會首度移師上海寶山美蘭湖國際會議中心，逾3,000平方米的會議室、會議廳及展廳總面積為國際性會議的舉辦提供了理想的場地，風(fēng)格迥異的會議室及多功能廳亦確保了活動形式的多樣化，吸引郵輪行業(yè)各個板塊人士競相參與。
包括皇家加勒比國際游輪、地中海游輪、歌詩達(dá)郵輪集團(tuán)、麗星郵輪、星夢郵輪及天海郵輪等在內(nèi)的多家業(yè)界巨頭紛紛參與此次大會。郵輪公司高管齊聚大會現(xiàn)場，進(jìn)行了高水準(zhǔn)行業(yè)對話，深度剖析行業(yè)難題，分享真知灼見，為與會觀眾帶來寶貴的行業(yè)訊息?；始壹永毡葒H游輪北亞太及中國區(qū)總裁劉淄楠博士在提及中國郵輪業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀時表示：“縱觀游輪行業(yè)在全球的發(fā)展，亞洲無疑是占全球市場份額的增長率較快的地區(qū)，而亞洲游輪主要客源中國就占據(jù)了47.7%。然而過去十年中國郵輪市場雖一躍成為僅次于美國的重要市場之一，卻仍面臨許多的挑戰(zhàn)。分銷渠道要得到進(jìn)一步發(fā)展，產(chǎn)品要進(jìn)一步創(chuàng)新以契合中國消費者的需求，監(jiān)管系統(tǒng)要進(jìn)一步開放。相關(guān)公司及部門應(yīng)當(dāng)與時俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，提出新的解決模式，一起攜手打造上海郵輪經(jīng)濟(jì)圈、中國郵輪經(jīng)濟(jì)圈?！?/p>
MSC地中海郵輪大中華區(qū)總裁黃瑞玲女士在“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革下的中國郵輪市場”論壇中提出“創(chuàng)新”將是未來中國郵輪市場的關(guān)鍵詞，她表示：“中國作為人口大國，龐大的13億人口對于郵輪產(chǎn)品需求日趨多樣化，在運(yùn)營過程中已接觸到不少對差異化服務(wù)的需求，相信這將在未來成為郵輪服務(wù)內(nèi)容考量的重要因素?！?/p>
歌詩達(dá)郵輪集團(tuán)亞洲總裁莫興萃先生對中國市場評價道：“中國郵輪市場潛力毋庸置疑，而運(yùn)力的持續(xù)增長勢必需要成熟的市場與之匹配。郵輪在中國仍然是一種新興的旅行方式，行業(yè)的增長除了郵輪公司的努力，還必須要有旅行社、行業(yè)協(xié)會、政府和媒體等多方的支持?！?/p>
公主郵輪國際運(yùn)營執(zhí)行副總裁安東尼·考夫曼先生對于大會的成功舉辦頗為認(rèn)可，亦十分看好中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。他表示：“中國郵輪母港的發(fā)展布局，目前呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。母港的選擇與其本身所能輻射的人口、消費力及市場滲透率相關(guān)，發(fā)展也與當(dāng)?shù)卣?、港口和旅游貿(mào)易伙伴的支持密不可分。上海寶山吳淞口國際郵輪碼頭作為上海國際航運(yùn)中心的樞紐，將繼續(xù)成為中國的母港主力。與此同時，一批新興的港口如天津、廈門、三亞和深圳也正在擴(kuò)張，相信中國郵輪市場的多母港布局在未來3年內(nèi)也將初具雛形。”
除多場會議外，大會特設(shè)十個簡易展示桌，為企業(yè)品牌推廣及影響力的持續(xù)上升提供了理想平臺，亦為與會觀眾提供了與行業(yè)巨頭零距離交流的較佳契機(jī)。 據(jù)大會滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，近八成觀眾認(rèn)為會議內(nèi)容價值非凡，超過半數(shù)觀眾表示在大會期間接觸到了目標(biāo)客戶，對參會的總體結(jié)果非常滿意。法國船廠STX France市場經(jīng)理Leah MCKENNEY稱：“很高興能參與此次Seatrade亞太郵輪大會，無論是會議內(nèi)容還是整體安排都令人滿意，不虛此行。我們期待再度參與大會及包括邁阿密展在內(nèi)的其它Seatrade品牌展覽。”中船重工第七〇二研究所無錫東方長風(fēng)船用推進(jìn)器有限公司總經(jīng)理沈莽先生表示：“Seatrade以其專業(yè)視角，為國內(nèi)船廠、設(shè)備商、金融融資公司乃至亞洲提供了國際性平臺。我們希望Seatrade趁勢而為，積極傳遞國際郵輪先進(jìn)的理念，未來幾年將Seatrade打造成全球最具影響力的郵輪行業(yè)盛事。”海內(nèi)外觀眾的認(rèn)可與肯定，將助力大會穩(wěn)步前行，為大會持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，成為其立足中國乃至亞洲郵輪市場的堅實后盾。
下屆 Seatrade 亞太郵輪大會預(yù)計將于2017年再度回歸，會議時間及地點將于近日在大會官方網(wǎng)站公布。欲獲取更多信息，請登陸 www.seatradecruisechina.com 或掃描下方二維碼，關(guān)注大會官方微信平臺（微信公眾號：Seatrade亞洲郵輪大會）。
