上海2015年12月17日電 /美通社/ -- 歐洲與亞洲領先的海陸空貨運服務供應商 DHL全球貨運 (DHL Global Forwarding) 今天宣布連接中國和土耳其的新南方鐵路走廊沿線的首發(fā)貨運服務。
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該走廊占據(jù)了中國提出的“一帶一路”構想下絲綢之路經(jīng)濟帶的主要節(jié)點?!耙粠б宦贰睒嬒腩A計將在未來十年產(chǎn)生2.5萬億美元[1](2.35萬億歐元)的年度貿(mào)易額。貨運服務從中國連云港出發(fā),沿著鐵路走廊,途經(jīng)三個中亞國家(哈薩克斯坦、阿塞拜疆和格魯吉亞)以及兩個海運過境站,最后抵達伊斯坦布爾,貨運服務依據(jù)運輸狀況,總計約14天,客戶可選擇通過卡車立刻將貨物運往土耳其任一城市。
DHL全球貨運亞太區(qū)首席執(zhí)行官梁啟元 (Kelvin Leung) 表示:“商談跨越絲綢之路經(jīng)濟帶的復雜的跨國貨運要求并不容易。它需要深刻了解各個市場的不同監(jiān)管情況以及道路運輸情況、與當?shù)厥袌鰧I(yè)人士及監(jiān)管機構有強大合作,并有能保證速度和效率的跨境貿(mào)易通關的豐富經(jīng)驗。包括DHL在內的全球貨運服務商在使新絲綢之路成為經(jīng)濟增長一部分方面發(fā)揮了重要作用?!?/p>
這條鐵路走廊是在 DHL 與哈薩克斯坦的全國多式聯(lián)運運營商 Kazakhstan Temir Zholy Express (KTZ Express) 簽署了合作諒解備忘錄之后而鋪設的,促進了中歐之間途經(jīng)哈薩克斯坦商業(yè)中心的鐵路連通性,包括新成立的霍爾果斯經(jīng)濟特區(qū)的發(fā)展。DHL 也與中國、阿塞拜疆和格魯吉亞鐵路部門、Karvan Logistics、RTSB Logistics、三個國家的過境政府部門以及連云港市政府進行了密切合作,獲得了他們對于鐵路走廊運營的全面支持。
DHL全球貨運中國區(qū)首席執(zhí)行官黃國哲 (Steve Huang) 表示:“過去十年,中國和絲綢之路沿線國家的貿(mào)易額每年平均增長19%[2],“一帶一路”的建立將進一步促進已然強勁的經(jīng)濟貿(mào)易額。土耳其已經(jīng)將中國視為其第二大進口源[3],歐盟則是它較大的出口市場[4]。連云港-伊斯坦布爾線路等新走廊不僅將提高土耳其的戰(zhàn)略重要性,也將促進中歐之間的相關經(jīng)濟發(fā)展?!?/p>
DHL 北亞區(qū)首席執(zhí)行官兼DHL全球貨運亞太區(qū)增值業(yè)務負責人 Charles Kaufmann 表示:“不管貨運的始發(fā)地或目的地在哪里,一個靈活、全面的服務網(wǎng)絡在各種情況下為客戶帶來更高的可靠性和效率。隨著”一帶一路”構想的成形,DHL 已經(jīng)開始建設大部分基礎設施并提供確保沿路所有國家無縫貿(mào)易往來的支持?!?/p>
這條鐵路走廊還伴隨著阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其之間的備份貨運服務支持,拓展了 DHL全球貨運經(jīng)由北部和西部多式聯(lián)運走廊的三項現(xiàn)有服務。該公司最近拓展了服務,經(jīng)由中國大陸將臺灣與歐洲連接在一起。
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