北京2008年8月20日電 /新華美通/ -- 在2008年北京奧運會舉行之際，作為奧運會唯一航空客運合作伙伴，中國國際航空公司上下一心，全方位努力做好奧運航空客運服務(wù)保障工作，在硬件投入，軟件培訓(xùn)上實現(xiàn)了名副其實的奧運金牌標(biāo)準(zhǔn)。
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金牌硬件
國航在2004年8月取得北京奧運會合作伙伴資格后，為豐富硬件設(shè)備保障奧運會，國航進行了全方位的努力。與星空聯(lián)盟合作一起獲得了 T3 航站樓的運營權(quán)，保證了國航奧運航班接近百分之百的靠橋率；投入6.88億改造了15架國際長航線寬體飛機的兩艙，并分別命名為紫金頭等艙和紫宸公務(wù)艙，深受高端旅客喜愛；投入5.68億采購了大量服務(wù)奧運、特別是服務(wù)殘奧的設(shè)施，采購各特種車輛及常規(guī)車輛過千輛，包括機上窄體輪椅100部和普通輪椅120部，成為中國唯一擁有殘疾人機上輪椅的航空公司。
金牌服務(wù)
為服務(wù)奧運大家庭成員，國航先在2006年實現(xiàn)了北京奧組委大廈的柜臺前移，為北京奧組委、國際奧委會的官員提供從咨詢到售票環(huán)節(jié)的所有服務(wù)。奧運期間，國航將在奧運村、媒體村等地設(shè)立4個售票柜臺，為各國運動員、官員提供近距離的購票、咨詢服務(wù)。國航為方便奧運大家庭成員的便捷出行還在奧運村設(shè)立8個值機柜臺，辦理值機手續(xù)、行李托運等業(yè)務(wù)。員工培訓(xùn)、保障演練、實際運行等多個方面進行了深入、細(xì)致的工作。
為了更好服務(wù)奧運會，國航推出了機上醫(yī)用氧氣使用、導(dǎo)盲犬上機、槍支彈藥、異型行李、機上輪椅使用、危險品運輸?shù)忍厥夥?wù)政策；出臺了奧運大家庭人員同等艙位免費改期及增加免費行李額成立了24小時奧運信息組，真正從政策上、組織上為奧運做好準(zhǔn)備。同時組織華北地區(qū)、沈陽、青島、上海等地700余家核心代理簽訂了《國航客運銷售代理人奧運（殘奧）服務(wù)承諾書》，以保證分賽場和備降場所在地的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對奧運大家庭成員，國航將從問訊、售票、值機、登機、客艙服務(wù)、行李服務(wù)、運動器材和貨物運輸?shù)雀鱾€服務(wù)環(huán)節(jié)實行一條龍全過程優(yōu)質(zhì)服務(wù)。奧運期間將特別加強運行控制，合理安排運力，提高生產(chǎn)運行組織能力和地面保障能力，目前已制定了周密細(xì)致的應(yīng)對雷雨季節(jié)造成的航班大面積延誤的應(yīng)急預(yù)案，全力保障奧運專包機任務(wù)順利進行。
金牌培訓(xùn)
此外，為了提高員工服務(wù)奧運的能力，國航從一線到機關(guān)、從地面到空中開展了一系列員工奧運培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)超過三萬人次。內(nèi)容豐富多彩，包括奧運背景知識、國航奧運規(guī)劃、奧運禮儀、職業(yè)英語培訓(xùn)等。為了實現(xiàn)服務(wù)個性化，甚至培訓(xùn)了手語和輪椅使用技能。力爭在奧運期間為來自世界各地的朋友帶來全流程服務(wù)體驗。累計組織相關(guān)奧運培訓(xùn)數(shù)超過百次，累計培訓(xùn)員工超過三萬人次。
同時，建立了以項目為主體、以問題為導(dǎo)向的工作機制，理順了賽時信息傳遞流程，梳理、細(xì)化了影響奧運服務(wù)的重點問題，進一步完善了“專包機服務(wù)保障流程、大面積航班延誤保障流程、殘疾人服務(wù)流程、客艙服務(wù)流程、分賽場、備降場保障流程”等各類保障方案及應(yīng)急預(yù)案，進行了奧運應(yīng)急演練、殘奧演練、T3 離港系統(tǒng)應(yīng)急演練、T2、T3 進出港流程演練等多種奧運演練，應(yīng)該說經(jīng)受住了考驗。在“好運北京”測試賽中，國航規(guī)范了旅客、行李、航班各方面的工作，共承運奧運大家庭成員4598人，運輸常規(guī)行李10100件、特殊行李700件，保障航班717架次，出色地完成了42場“好運北京”場測試賽的服務(wù)保障工作。
國航奧運活動鏈接
送英雄奧運建設(shè)者回家活動
為了感謝奧運建設(shè)者為北京奧運場館建設(shè)做出的貢獻，體現(xiàn)國航的社會責(zé)任感，國航攜手中央電視臺、2008奧運工程建設(shè)指揮辦公室開展了“送奧運建設(shè)者回家”活動。國航董事長孔棟先生向奧運工程建設(shè)者贈送春節(jié)回家機票150多張，以及具有北京特色的春節(jié)禮包。該活動在中央電視臺錄制現(xiàn)場舉行，引起了社會對奧運建設(shè)英雄的高度關(guān)注。
“奧運龍”活動
7月13日是北京申奧成功七周年紀(jì)念日，一幅長度超過萬米的“奧運龍”巨幅畫卷在北京居庸關(guān)長城“騰飛”，展現(xiàn)了全球華人對北京奧運會的支持?！皧W運龍”作品以中國龍為主體，全長13112米，以奧運五環(huán)色彩為基色制作，由參與北京奧運會的205個國家和地區(qū)的國旗、區(qū)旗、200多種文字和國航組合標(biāo)識的旗幟和圖案組成。國航黨委書記譚植洪在“奧運龍”活動上代表三萬名員工表達了國航人支持奧運、服務(wù)奧運、歡迎海內(nèi)外華人乘坐國航飛機回祖國看奧運的熱情。
奧運火炬運輸
08年3月27日開始，承載著中國人夢想的“奧運圣火號”飛機和“奧運吉祥號”飛機開始了以“和諧之旅”為主題的境內(nèi)外火炬接力傳遞。境外火炬?zhèn)鬟f創(chuàng)造了單機在外連續(xù)飛行時間最長，達33天；執(zhí)行飛行任務(wù)地域最廣，飛越五大洲，跨越天山、落基山脈、乞立馬扎羅山等著名高峰；飛行距離最遠，近97000公里，可環(huán)繞地球兩周半；起降機場最多，境外機場達25個，飛越國家和地區(qū)最多，達48個；保障規(guī)格較高，按別重要專機保障；動員保障力量最多，國航25個境外營業(yè)部投入重要力量進行保障和協(xié)調(diào)，幾乎涉及國航所有駐外營業(yè)部；保障難度較大，一是經(jīng)特別批準(zhǔn)，飛機搭載火種，二是飛越一些特殊地區(qū)、特殊航線，許多工作無先例可循，三是奧運代表團人員最多，日程變化多，協(xié)調(diào)任務(wù)重等歷史紀(jì)錄。整個火炬包機從運行到保障得到了國資委和奧組委的表揚和認(rèn)可。境內(nèi)火炬?zhèn)鬟f，國航隨圣火飛遍大江南北，將奧運的精神、國航的品牌展示給全球人們，將航空公司最具有特色的資源演繹成奧運的使者，將“同一個世界、同一個夢想”的奧運口號傳遍世界。
關(guān)于國航：
中國國際航空公司是中國唯一載國旗飛行的航空公司，是北京2008年奧運會唯一航空客運合作伙伴，擁有以北京為樞紐的強大均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)。截至2007年10月底，國航擁有以波音、空客為主的各型飛機202架；每周為旅客提供超過5000個航班，近90萬個座位。通過國航強大的航線網(wǎng)絡(luò)，乘客可以便捷的到達71個國內(nèi)目的地，43個國際及地區(qū)目的地。國航在全球范圍內(nèi)與二十家著名航空公司建立了聯(lián)盟合作關(guān)系，進一步豐富了航線網(wǎng)絡(luò)，為廣大旅客提供了更多的選擇。詳細(xì)信息可登陸國航網(wǎng)站 http://www.airchina.com.cn 或致電4008-100-999。
