紅牛助力六勇士挑戰(zhàn)無動力不間斷穿越北冰洋東北航線

摩爾曼斯克2015年9月4日電 /美通社/ -- 當地時間9月3日，中國航海家及職業(yè)極限帆船運動員郭川率團隊從俄羅斯“英雄城市”摩爾曼斯克、著名的列寧號核動力破冰船停泊的港口起航，當地宗教人士、政府官員、媒體和群眾趕來為六位勇士送行。

宗教人士、媒體及群眾為郭川團隊送行

當地時間12時30分，“中國青島”號順利在指定地點完成一關三檢。14時30分，船隊合作升起主帆。16時30分到達出發(fā)線海域。16時41分（世界標準時間13時41分），沖過世界帆船速度記錄委員會指定的出發(fā)線，正式開始沖擊北冰洋東北航線不間斷航行世界紀錄。由摩爾曼斯克出發(fā)后，“中國青島”號將向東穿過北冰洋巴倫支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亞海和楚科奇海五大海域直到白令海峽。航程總計約3300海里。

挑戰(zhàn)北冰洋六勇士

北冰洋東北航道穿過西伯利亞與北冰洋毗鄰海域，繞過白令海峽到達中、日、韓等國港口，常年覆冰，只有俄羅斯核潛艇和破冰船在這一帶活動，被稱為“傳說中的航道”，即使在北冰洋融冰窗口期，對于帆船穿越此段海域，幾乎是不可能是任務。郭川船長表示，最近的天氣和海洋氣象研究結果表明，9月10日北冰洋東北航線部分航道將開始陸續(xù)結冰，現在僅有7天左右的窗口期，必須在短時間通過并完成此次航行。

郭川團隊臨近北冰洋出海口

郭川曾在2013年完成40英尺級帆船單人不間斷環(huán)球航行，138天航程完成21600海里創(chuàng)造歷史。但對比本次航行，郭川表示“一點也不輕松”，較大的挑戰(zhàn)是自己身份變?yōu)榇L，而船員都是法國、德國和俄羅斯業(yè)界優(yōu)秀的航海家。除了船長和媒體船員，整個團隊將組成兩個值班組輪流掌舵航行，每四個小時輪換一次，“盡管我沒有被編進值班組，但我很難安心睡覺，在海上必須長時間處于高度緊張的狀態(tài)，面對所有棘手的問題時，必須在高度疲勞的狀態(tài)下快速決策?！惫ū硎?，“盡管中國青島號已經裝備的非常先進，但我們還是要堅持人工掌舵，只有這樣才能處理復雜的航行。團隊通過長途試航已經融合的非常默契，但面對寒冷、浮冰、低溫、潮濕和大霧，甚至大風大浪的困難前，每個人都會根據個人經驗給出判斷，少不了不同意見甚至爭執(zhí)，但我有信心處理好。”

 在世界航海史上，不乏挑戰(zhàn)北冰洋航線的帆船勇士，但在郭川之前，世界上還從未有過帆船手嘗試在無動力、不?？?、無補給的條件下挑戰(zhàn)北冰洋東北航線。紅牛自2012年開始支持郭川及其帆船極限航行事業(yè)，與以往一樣，紅牛將再次為郭川及其團隊提供支持，支持他實現挑戰(zhàn)北冰洋創(chuàng)紀錄極限航行及新海上絲綢之路航行的中國人航海夢。

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