杭州新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)9月演繹汽車“新四化”

杭州2015年6月24日電 /美通社/ -- 2015年9月18日-20日，2015中國(guó)（杭州）國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)將在浙江世貿(mào)國(guó)際展覽中心舉辦，生動(dòng)闡釋汽車“新四化”的發(fā)展趨勢(shì)。屆時(shí)將舉辦富有特色的論壇及研討會(huì)，同時(shí)邀請(qǐng)了重量級(jí)嘉賓分析政策走向，更有國(guó)內(nèi)外新能源汽車一線品牌加盟，發(fā)布新技術(shù)展示新科技。

2014杭州新能源車展展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在5月9日于北京舉辦的第七屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇上，首次提出并完美地闡釋了“汽車四化”的趨勢(shì)。汽車四化，即“智能化、電動(dòng)化、電商化、共享化”。這是汽車產(chǎn)業(yè)在新的歷史時(shí)期無(wú)法回避的四大重要議題，也是汽車業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)和重構(gòu)的重要原因。而智能化和電動(dòng)化，更是汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的兩大重要的支柱性技術(shù)。

西湖藍(lán)，杭州藍(lán) -- 電動(dòng)化公交新能源

漫步在西子湖畔的東坡路上，你將會(huì)時(shí)不時(shí)的發(fā)現(xiàn)亮藍(lán)色的公交車從你身邊略過(guò)。這就是號(hào)稱“西湖藍(lán)”的西湖比亞迪純電動(dòng)大巴，采用了全新的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備以及靚麗外觀，在炎炎夏日為市民帶來(lái)一絲清涼。在“一號(hào)工程”引領(lǐng)下，西湖電子創(chuàng)新商業(yè)模式，在短短4個(gè)月時(shí)間內(nèi)，建成了12座充電站、480個(gè)充電樁，投放231輛新能源純電動(dòng)大巴，在杭州13條公交線路上運(yùn)營(yíng)，成了一道道流動(dòng)的“西湖藍(lán)”。

而近日，國(guó)家財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》，2015-2019年，城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助中的漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額與新能源公交車推廣數(shù)量掛鉤，鼓勵(lì)新能源公交應(yīng)用。

大力推廣杭州公交新能源的應(yīng)用，不僅從成本上來(lái)說(shuō)達(dá)到了節(jié)約的目的，而且從可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)看，更是為“西湖藍(lán)”添彩助力。同時(shí)不斷完善周邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也能夠?qū)崿F(xiàn)便民利民的目標(biāo)。

勢(shì)不可擋，新能源汽車的普及

一說(shuō)到新能源汽車，很多人第一反應(yīng)就是充電不便、續(xù)航里程短抑或是選擇范圍小。然而返回到內(nèi)燃機(jī)剛發(fā)明的時(shí)代，這個(gè)“吃石油的怪物”同樣不受待見(jiàn)。但這并不代表新的發(fā)明就無(wú)法獲得認(rèn)可，一切都只是時(shí)間問(wèn)題。

對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，日?；顒?dòng)僅限于公司與住宅之間，那么一輛新能源汽車便是較好選擇。比起燒油來(lái)說(shuō)，電費(fèi)更顯低廉。然而較大的好處在于環(huán)保：風(fēng)景如畫(huà)的杭州，一年四季總有那么幾天稍顯陰沉，秀麗的西子湖被籠罩在霧霾中，讓人略感壓抑。想想柴靜的《穹頂之下》，灰蒙蒙的天空真的是我們想要的嗎？當(dāng)然不。

所以，作為普通消費(fèi)者，選擇新能源汽車，不僅能夠更及時(shí)的取得牌照以及獲取一定補(bǔ)貼，同時(shí)也能為下一代的健康以及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

構(gòu)建綠色交通網(wǎng)，我們?cè)诼飞?/b>