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上海2015年4月23日電 /美通社/ -- 作為首屆“中國(guó)汽車論壇”的收官之舉，來自世界知名汽車企業(yè)的論壇嘉賓與參會(huì)代表們于4月22日參觀了德國(guó)萊茵TUV位于上海的汽車零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室及其他汽車相關(guān)試驗(yàn)室，例如金屬、電磁兼容性（EMC）、電動(dòng)汽車充電站和化學(xué)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，此舉進(jìn)一步彰顯了TUV萊茵在汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)和認(rèn)證行業(yè)的影響力。參會(huì)代表們不僅了解到了中國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的較高水平，也對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的未來發(fā)展加強(qiáng)了信心。
本屆“中國(guó)汽車論壇”由同濟(jì)大學(xué)主辦，全球領(lǐng)先的汽車整車及零部件制造商、汽車零部件質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)商以及相關(guān)學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu) -- 例如戴姆勒、寶馬、通用、Kiekert、TUV萊茵、德國(guó)杜伊斯堡大學(xué)等 -- 就中國(guó)汽車的供應(yīng)量管理、技術(shù)與法規(guī)、車聯(lián)網(wǎng)等話題進(jìn)行了廣泛的交流和探討。為了讓參會(huì)代表們更加深入地了解中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，TUV萊茵與主辦方合作特別安排了本次實(shí)驗(yàn)室參觀活動(dòng)。
“中國(guó)是世界上較大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，隨之產(chǎn)生的汽車零部件委外檢測(cè)需求也與日俱增。但是，汽車零件種類繁多及檢測(cè)項(xiàng)目繁雜，大多數(shù)汽車整車廠及零部件制造商都沒有足夠的檢測(cè)能力。我們于2011年在上海設(shè)立了汽車零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，旨在彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)外車廠檢測(cè)能力不足的缺口，并進(jìn)一步提升中國(guó)汽車行業(yè)的整體質(zhì)量?！盩UV萊茵大中華區(qū)上海公司首席運(yùn)營(yíng)官Lutz Frankholz先生表示。
TUV萊茵擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的汽車零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室
TUV萊茵上海汽車零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室由德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)與全球較大的第三方車輛工程設(shè)計(jì)公司愛達(dá)克（EDAG）于2011年第四季共同設(shè)立，主要為中國(guó)的汽車零部件制造商提供產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)，協(xié)同中德兩國(guó)的車輛技術(shù)專家，致力于提升中國(guó)汽車零部件的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在汽車零部件出口市場(chǎng)，以往的汽車零部件制造商要面臨異常繁瑣的檢測(cè)認(rèn)證流程，不得不耗費(fèi)大量的時(shí)間及成本?，F(xiàn)在，TUV萊茵上海汽車零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室可為國(guó)內(nèi)零部件廠商依據(jù)國(guó)外整車廠或客戶特殊規(guī)定的質(zhì)量及實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)完成檢測(cè)認(rèn)可工作，為客戶縮短驗(yàn)證時(shí)間，減少驗(yàn)證成本，掃除溝通障礙。同時(shí)，客戶也能夠參與到檢測(cè)過程中來，與TUV萊茵的技術(shù)專家們面對(duì)面討論測(cè)試結(jié)果，從而提升和改善自身的研發(fā)實(shí)力及制造水平。
上海零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室是國(guó)內(nèi)第一家被大眾、寶馬、奧迪、戴姆勒等歐洲整車廠認(rèn)可接受的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，配備有先進(jìn)的儀器和檢測(cè)設(shè)備，可提供汽車零部件性能檢測(cè)、化學(xué)及EMC檢測(cè)等服務(wù)，零部件的檢測(cè)范圍涵蓋整車線束、電線電纜、控制單元、插頭、開關(guān)、保險(xiǎn)絲等。
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