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北京2014年12月26日電 /美通社/ -- 通過(guò)與星空聯(lián)盟成員聯(lián)營(yíng)航線，進(jìn)一步加快“走出去”，成為中國(guó)國(guó)航2014年全球航空市場(chǎng)布局的重要方式。國(guó)航總裁宋志勇表示，今年12月是國(guó)航加入世界較大航空聯(lián)盟 -- 星空聯(lián)盟7周年，借助星盟平臺(tái)，國(guó)航旅客目前可以前往全球195個(gè)國(guó)家的1329個(gè)目的地。通過(guò)星盟“同一屋檐下”的項(xiàng)目，國(guó)航已在機(jī)場(chǎng)流程、IT 基礎(chǔ)設(shè)施、休息室服務(wù)產(chǎn)品、中轉(zhuǎn)銜接等方面處于國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位，網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品、服務(wù)都得到較大提升。
他說(shuō)，國(guó)航與聯(lián)盟內(nèi)的全球領(lǐng)先航空公司對(duì)標(biāo)，不斷提升國(guó)際化服務(wù)水平。目前，國(guó)航在聯(lián)盟內(nèi)的代號(hào)共享合作伙伴已從10家擴(kuò)大到18家，全球旅客可以通過(guò)聯(lián)盟大客戶產(chǎn)品、票價(jià)產(chǎn)品、會(huì)展產(chǎn)品等體驗(yàn)到國(guó)航的服務(wù)。國(guó)航的兩艙旅客和鳳凰知音金卡會(huì)員可以使用全球超過(guò)1000多個(gè)貴賓休息室并享受各項(xiàng)機(jī)上機(jī)下優(yōu)先服務(wù)，如優(yōu)先辦理值機(jī)手續(xù)、優(yōu)先登機(jī)、優(yōu)先候補(bǔ)、額外行李等。
“特別是2014年，國(guó)航分別與聯(lián)盟內(nèi)的漢莎航空公司、加拿大航空公司、新西蘭航空公司等開(kāi)展聯(lián)營(yíng)合作，向歐洲、北美、大洋洲全面合作推進(jìn)。”宋志勇說(shuō)。
國(guó)航通過(guò)與漢莎航空集團(tuán)實(shí)現(xiàn)航線聯(lián)營(yíng)，使全球四大經(jīng)濟(jì)體航空網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)互聯(lián)互通格局。此前，德國(guó)漢莎與美國(guó)聯(lián)合航空及加拿大航空公司在歐洲及北美航線上的合作，與全日空航空公司在歐洲及日本航線上合作，這幾大航空公司與國(guó)航同屬星空聯(lián)盟。
在北京 APEC 峰會(huì)期間，國(guó)航與加拿大航空公司簽署備忘錄，明確建立全面聯(lián)營(yíng)，在獲得有關(guān)監(jiān)管許可后，預(yù)計(jì)明年底生效?！白罱?年，中加航空市場(chǎng)年增長(zhǎng)率約11%。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，這樣的增長(zhǎng)勢(shì)頭會(huì)保持。聯(lián)營(yíng)合作將為不斷增長(zhǎng)的中加航空市場(chǎng)和貿(mào)易創(chuàng)造更多收益。”宋志勇說(shuō)。
新西蘭作為我國(guó)出境游遠(yuǎn)程市場(chǎng)中重要增長(zhǎng)點(diǎn)之一，3年來(lái)一直保持兩位數(shù)增速。國(guó)航與新西蘭航空將通過(guò)聯(lián)盟聯(lián)營(yíng)，加強(qiáng)國(guó)際航線、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)載能力合作。目前我國(guó)已成為新西蘭第二大客源國(guó)?！皣?guó)航一直致力于成為全球性大型樞紐網(wǎng)絡(luò)型公司，聯(lián)盟與合作是國(guó)航拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的重要途徑之一?！彼沃居抡f(shuō)。
入盟以來(lái)，國(guó)航品牌價(jià)值不斷提升，從2007年的235.23億元增至今年的918.99億元。同時(shí)，國(guó)航也為星空聯(lián)盟品牌的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。隨著自身綜合實(shí)力的增長(zhǎng)，國(guó)航在聯(lián)盟中的角色也從對(duì)標(biāo)追趕到創(chuàng)新引領(lǐng)，從入盟時(shí)的二類成員到2013年起成為一類核心成員。
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