法國，圣克魯，2014年9月19日——達索獵鷹7X即將成為首款獲準在世界海拔最高的商用機場——稻城亞丁機場投入運營的商務噴氣機。

審定活動于海拔14,470英尺（4,411米）的中國四川省稻城縣進行。該地區(qū)有很多高海拔的小機場，需要能夠適應當?shù)貒揽吝\營條件的機型。為了滿足中國西部對商務噴氣機的特殊需求，達索獵鷹應中國客戶進行了此次審定。

審定活動于8月25日至9月7日舉行，其中9月4日至9月6日為審定試飛。在整個過程中，達索獵鷹得到了歐洲航空安全局（EASA）和中國民用航空總局（CAAC）兩家民航管理機構的大力支持。

在CAAC飛行員在駕駛艙的陪同下，獵鷹7X首先在成都附近的九寨黃龍機場（海拔11,311英尺/3,448米）進行了一系列基礎飛行。隨后，獵鷹7X在稻城亞丁機場著陸，刷新商務噴氣機在高海拔著陸的紀錄。在此之后，獵鷹7X進行了引擎/輔助動力裝置高速運轉測試，以及一系列起降操作，當中包括模擬引擎失靈等。完成審定后，獵鷹7X將獲準在海拔15,000英尺的高度投入運營。

達索航空公司的試飛員Philippe Dumas稱：“獵鷹7X在各種飛行條件下都能完美運行，引擎、輔助動力裝置和增壓系統(tǒng)均表現(xiàn)極佳。獵鷹7X擁有無與倫比的短跑起降能力，能在嚴苛的條件下起降，這次審定正能完美體現(xiàn)獵鷹7X的卓越實力。”

除了刷新商務噴氣機在高海拔著陸的紀錄，此次測試還為中國航空業(yè)設定了一系列新基準。這是境外注冊飛機首次在中國國內進行飛行測試，也將是EASA和CAAC首次聯(lián)合簽發(fā)飛機運營許可。

在稻城縣進行審定前，獵鷹7X已在法國圣特羅佩機場（Saint-Tropez）、瑞士Gstaat機場等高難度機場進行了演示飛行，5月份從新澤西州泰特波羅（Teterboro）機場飛往倫敦城市機場時，獵鷹7X更創(chuàng)造了0.88馬赫的巡航速度紀錄。

達索航空公司董事長兼首席執(zhí)行官Eric Trappier稱：“這些全新的性能紀錄，充分反映了獵鷹7X無可比擬的運營靈活性、以及其出色的航程、速度和運行經(jīng)濟性。獵鷹7X性能超卓，因此在迅速發(fā)展的中國市場深獲顧客青睞。”

近年來，中國已成為全球最大的商務機市場之一，以獵鷹7X為代表的獵鷹系列在中國市場占據(jù)了巨大份額。中國目前有近30架獵鷹7X正在服役，是這款遠程三引擎噴氣機的第二大市場，僅次于美國。除此之外，達索獵鷹公司近日亦推出了兩款機型——雙引擎機型獵鷹5X和大機艙、超遠程機型獵鷹8X。強大的機型陣容，將讓獵鷹品牌繼續(xù)在中國市場上獨領風騷。

 

編者注

達索獵鷹是獲得認可的全球達索商務機品牌，達索商務機由達索航空和達索獵鷹商務機公司設計、制造并提供支持。 

 

關于達索航空

達索航空是一家全球領先的航空公司，業(yè)務遍及五大洲80多個國家。該公司生產(chǎn)“陣風”戰(zhàn)斗機，以及獵鷹系列商務機。公司員工超過11,000名，在法國與美國擁有組裝與生產(chǎn)工廠，在全球各地設有維修中心。自從1963年推出第一款獵鷹20以來，至今已經(jīng)交付了超過2,250架獵鷹商務機。達索提供六種商務機，包括航程達3,350海里、配備雙引擎的大客艙獵鷹2000S，以及航程達6,450海里、配備三引擎的全新旗艦機型超遠程獵鷹8X。

 

關于達索獵鷹商務機公司

達索獵鷹商務機公司是法國達索航空的一家全資美國子公司。達索獵鷹商務機公司在北美、南美和包括中國在內的環(huán)太平洋地區(qū)進行獵鷹商務機系列的銷售并提供支持。  

 

消息來源：達索獵鷹商務機公司