北京2014年9月5日電 /美通社/ -- 9月5日,廈門航空北京分公司正式掛牌成立,這家從廈門發(fā)展起來的地方航空公司,首次在中國核心樞紐機場占得一席之地。從生根東南到胸懷天下,“三十而立”的廈門航空正在謀劃更廣闊的市場,北京分公司的設立將成為廈航布局華北市場的重要舉措。
廈航北京分公司落戶于北京朝陽區(qū),廈航董事長、總經(jīng)理車尚輪表示,朝陽區(qū)是北京市的經(jīng)濟發(fā)展強區(qū),也是首都國際機場的行政管轄區(qū),區(qū)域優(yōu)勢明顯。廈航非常看好朝陽區(qū)成熟的商務環(huán)境,為此將廈航北京分公司注冊在朝陽。
目前,廈航在北京投入7架過夜飛機,實際投入運力達13架,執(zhí)飛北京始發(fā)出港航線10條,分別飛往福州、廈門、長沙、杭州、上海等城市,每日出港航班21班。2011-2013年,北京相關(guān)航線累計完成起降3.7萬架次,承運旅客496萬人次,市場份額位列國內(nèi)各航空公司第5位。
今年以來,廈航不斷加大在北京市場的運力投入:6月,開飛北京-海拉爾航線,首次進入國內(nèi)暑期流量火爆的旅游市場;7月,開通北京-上海航線,進入京滬干線市場;9月,將開通北京-青島航線,進一步豐富北京始發(fā)的航線網(wǎng)絡。此外,廈航首架波音787已于8月31日正式加盟,并將于明日開始商業(yè)運行,投入到北京-福州和北京-廈門的航線上,今年10月份第二架波音787加盟后也將投入到北京市場。
根據(jù)規(guī)劃,北京分公司預計年納稅額將達5000萬元以上,特別是北京新機場啟用后,廈航在北京的運力投入將成倍增長,規(guī)劃2020末在北京投入40架運力,年旅客運輸量達500萬人次,年營業(yè)收入50億元,年納稅額1.2億元以上,全力支持地方經(jīng)濟建設。
廈航北京分公司將逐步設立運行指揮部、市場營銷部、飛行部、飛機維修工程部、空中乘務部等10個直屬機構(gòu)?!笆濉蹦┓止締T工將達到2000人,絕大部分將面向北京生源招聘。
廈航董事長、總經(jīng)理車尚輪說,廈航將著力構(gòu)建以北京分公司為核心,天津分公司和河北航空互為支撐的京津冀一體化戰(zhàn)略布局,計劃先期加密北京至福建、杭州等廈航主要基地航線,逐步開辟北京至廣州、深圳、成都、昆明等重點城市航線,積極構(gòu)建以北京為中樞,輻射國內(nèi)主要大中城市的航線網(wǎng)絡。廈航購買的6架波音787將在明年10月全部交付,在運行成熟后,廈航將利用B787大型寬體飛機開通北京飛往東南亞、東北亞、歐美澳等國際及地區(qū)航線,進一步支持北京國際航空樞紐建設。
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