北京2019年11月21日 /美通社/ -- 11月20日，2019世界5G大會正式開幕，聚焦了世界的目光。同日，另一場有關(guān)科技的5G盛會 -- 2019·5G科技峰會在北京人民日報(bào)社舉行，會議以“賦能·智聯(lián)·驟變”為主題，由證券時(shí)報(bào)社主辦、中國汽車報(bào)社支持，中國汽車報(bào)全資子公司北京金臺覺品牌策劃有限公司承辦。
全球聚焦5G，中國領(lǐng)跑5G
5G，已當(dāng)之無愧地成為了2019年的熱詞。從地方規(guī)劃紛紛聚焦5G產(chǎn)業(yè)，積極開展應(yīng)用示范，助力5G技術(shù)的商用，到5G技術(shù)在汽車、金融等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)落地的加速推進(jìn)，都預(yù)示著，5G時(shí)代已經(jīng)不可抗拒地到來。
在看起來似乎已經(jīng)并不遙遠(yuǎn)的5G時(shí)代，經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、生活將產(chǎn)生怎樣的變化？被5G賦能的交通、醫(yī)療、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)又將發(fā)生怎樣的深刻變革？ 5G時(shí)代下的中國經(jīng)濟(jì)和中國創(chuàng)新又將釋放出多少空間的潛力？面對5G時(shí)代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，人們又該如何把握？5G時(shí)代下的無限暢想，又何以真實(shí)落地？在這場涵蓋通信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車、投資等多行業(yè)的跨界交流和深入探討峰會上，可以窺見在5G時(shí)代新世界和新生活的一角。
5G賦能新時(shí)代
5G時(shí)代的加速到來，正在賦能一個(gè)新時(shí)代。以5G為核心的新一輪科技周期的開啟，將為中國乃至全球經(jīng)濟(jì)帶來新的變化和增長點(diǎn)，5G思維指引下的可持續(xù)創(chuàng)新力，將成為賦能新時(shí)代的關(guān)鍵。
第十二屆全國政協(xié)副主席、民革中央原常務(wù)副主席齊續(xù)春親臨活動(dòng)現(xiàn)場，并宣布峰會正式開幕，來自部委以及行業(yè)、企業(yè)的大咖們分別從政策、技術(shù)、平臺、應(yīng)用、資本收益等層面對5G進(jìn)行了全方位、多角度的透徹解讀和分析。
證券時(shí)報(bào)副總編輯成孝海表示，5G的最大價(jià)值在于為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦予了更多新能量和新商機(jī)。關(guān)注5G就是關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展的未來，資本與產(chǎn)業(yè)、資本與技術(shù)的互聯(lián)、互融、互通，是5G時(shí)代下的大勢所趨。
由于物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，5G 時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)需要更大的帶寬、更大的存儲和更快的傳輸速度，這就需要新一代的IPv6提供支持。推進(jìn)IPv6規(guī)模部署專家委員會副秘書長、中國信息通訊研究院技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究所互聯(lián)網(wǎng)中心主任田輝在發(fā)表題為《中國IPv6規(guī)模部署進(jìn)展》的演講中介紹了目前國內(nèi)IPv6的部署情況：經(jīng)過近兩年的頂層部署和積極推進(jìn)，我國IPv6的用戶數(shù)和流量均實(shí)現(xiàn)了快速增長，基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力不斷提升，移動(dòng)終端瓶頸基本消除，網(wǎng)站應(yīng)用內(nèi)容逐漸繁榮，呈現(xiàn)出加速發(fā)展的態(tài)勢。
5G智聯(lián)新產(chǎn)業(yè)
憑借帶寬速率快、低時(shí)延、廣連接的特征，5G正在加速萬物智能應(yīng)用的發(fā)展，同時(shí)也在以智能為媒介連接、聯(lián)動(dòng)更多新產(chǎn)業(yè)。在5G時(shí)代下，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在面臨脫胎換骨式的顛覆性蛻變，新的產(chǎn)業(yè)格局和生態(tài)也隨之誕生。
作為5G技術(shù)最重要的應(yīng)用場景之一，中國汽車行業(yè)已經(jīng)從原先的高速發(fā)展步入了高質(zhì)量發(fā)展的新階段?！拔覀円獙χ袊嚠a(chǎn)業(yè)的未來充滿信心?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)提出，面向5G時(shí)代，不僅需要實(shí)現(xiàn)資本和技術(shù)的雙輪驅(qū)動(dòng)，而且國家也應(yīng)在頂層設(shè)計(jì)方面加強(qiáng)聯(lián)合，統(tǒng)一部署。
在長安汽車執(zhí)行副總裁張競競看來，5G將給汽車行業(yè)帶來一系列深刻變革，包括重新定義汽車產(chǎn)品、出行方式和交通體系，拓寬汽車產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的融合寬度，加速技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)，使供應(yīng)商體系和受益體系發(fā)生變化等。
與新產(chǎn)業(yè)隨之而來的，是全新的交通生活和出行方式，5G+汽車，讓智慧城市的到來顯得更加觸手可及。“5G網(wǎng)絡(luò)是智慧城市發(fā)展最關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)?！鼻迦A大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究所副教授、副所長，清華大學(xué)民生經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行副院長王勇認(rèn)為，5G技術(shù)的驅(qū)動(dòng)將最先影響到智慧城市中的智能交通領(lǐng)域，通過應(yīng)用于信息交互復(fù)雜的自動(dòng)駕駛場景，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的更新與發(fā)展，促使政府打造智能交通系統(tǒng)，最終推動(dòng)智慧城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
今年是區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的元年，當(dāng)去中心化的數(shù)據(jù)庫遇上汽車，又會擦出怎樣的火花，誕生出哪些新的可能？區(qū)塊鏈經(jīng)濟(jì)學(xué)者、國家信息中心中經(jīng)網(wǎng)管理中心副主任、中國通信工業(yè)協(xié)會區(qū)塊鏈專委會副主任委員朱幼平給出了答案：可實(shí)現(xiàn)1萬多個(gè)零配件的有效溯源，可對汽車銷售地域、行業(yè)和人群等真實(shí)數(shù)據(jù)開展追蹤，可建立汽車生產(chǎn)協(xié)作DAO，可建立汽車銷售社區(qū)，可對接供應(yīng)鏈金融……
協(xié)同創(chuàng)新 共筑5G新格局
5G時(shí)代，行業(yè)、產(chǎn)業(yè)間的跨界協(xié)同創(chuàng)新是大勢所趨，跨界的信息共享、協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)交流、融合發(fā)展將成為常態(tài)。
截止2019年9月，國內(nèi)IPv6地址資源總量已經(jīng)位居全球第一。國內(nèi)IDC IPv6改造已經(jīng)提前完成2020年目標(biāo)，這都為中國在持續(xù)領(lǐng)跑5G奠定了基礎(chǔ)優(yōu)勢，也為跨行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建5G時(shí)代新格局營造了良好的氛圍和條件。與此同時(shí)，包括IPv6目前總流量仍然不足5%，以及進(jìn)入5G時(shí)代后網(wǎng)絡(luò)信息安全保障力度亟待提升等目前面臨的階段性問題，也是未來以5G為紐帶實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新需要突破的重點(diǎn)。
中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院院長張涌指出，由5G協(xié)同構(gòu)建的新型交通系統(tǒng)，包括三個(gè)方面：智慧道路、智能駕駛（車）和智能管控（云）。車、路、云只有協(xié)同發(fā)展，才能打造出一個(gè)全新的交通出行模式。
在任何一個(gè)新興技術(shù)的發(fā)展過程中，資本都是重要的推動(dòng)力之一，也是協(xié)同發(fā)展的重要組成部分。作為2019年的“熱詞”，5G技術(shù)已經(jīng)吸引了一大批投資者的興趣和關(guān)注，時(shí)代伯樂創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司董事長、首席投資官蔣國云提出了5G時(shí)代的四大核心投資領(lǐng)域：在先導(dǎo)層次方面，5G技術(shù)本身的發(fā)展領(lǐng)域是投資方向之一，可沿著“芯片-器材-主設(shè)備”的方向開展投資；基礎(chǔ)平臺領(lǐng)域是第二個(gè)投資方向，門檻相對較高；基礎(chǔ)硬件領(lǐng)域是第三個(gè)投資方向，主要指實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)必不可少的硬件；圍繞智能汽車、智能手機(jī)、AR/VR和智能家居四大智能終端是第四個(gè)方向，其中，汽車是非常重要的應(yīng)用場景。
“目前，5G技術(shù)相關(guān)的企業(yè)在資本市場領(lǐng)域的表現(xiàn)非常亮眼。包括科創(chuàng)板在內(nèi)的國內(nèi)證券市場，都在重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)?！敝袊褡遄C券有限責(zé)任公司助理總裁姜勇指出，鼓勵(lì)5G創(chuàng)新企業(yè)上市，正是證券行業(yè)積極服務(wù)科技強(qiáng)國戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的體現(xiàn)。
由于多方力量的共同推進(jìn)，我國在5G領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)領(lǐng)先全球。華晨寶馬汽車有限公司數(shù)字化技術(shù)總監(jiān)戚海飛預(yù)測，明年中國5G的部署量將占全球總量的70%。“雖然5G剛剛起步，包括標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都還有待進(jìn)一步完善，但我們應(yīng)該拭目以待，這一技術(shù)將幫助中國實(shí)現(xiàn)長期持續(xù)的技術(shù)引領(lǐng)和創(chuàng)新發(fā)展?！逼莺ｏw對5G技術(shù)的未來充滿信心。
值得一提的是，本屆峰會同期舉行了汽車“黑科技”頒獎(jiǎng)典禮暨“車資本”高峰論壇，有哪些5G相關(guān)解決方案脫穎而出？創(chuàng)投界、汽車行業(yè)和通信界等各領(lǐng)域的嘉賓分享了哪些5G“黑科技”？專家學(xué)者又展望了5G在產(chǎn)業(yè)層面的哪些動(dòng)向和前景？請關(guān)注后續(xù)報(bào)道。
中國汽車報(bào) 施蕓蕓
