走進(jìn)溪村 汽車CXO關(guān)于數(shù)字化未來的思想碰撞

 

華為中國區(qū)總裁魯勇致辭：“歷次產(chǎn)業(yè)革命中，汽車產(chǎn)業(yè)都是創(chuàng)新引領(lǐng)者。在今天的智能升級之路上，依舊是時代的先行者。華為作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型先行者，愿意把自身實踐經(jīng)驗分享給大家，攜手車企一起實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，共同推進(jìn)整個汽車產(chǎn)業(yè)智能升級，讓汽車產(chǎn)業(yè)為社會做出更多貢獻(xiàn)、為民眾帶來更好的生活體驗。”

 

 

隨著汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)的深度融合，汽車正經(jīng)歷電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化革命，汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)也從機(jī)械向ICT轉(zhuǎn)變。在這個背景下，車廠以及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)都在積極探索如何運用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)推動業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

 

傳統(tǒng)汽車制造商時代已經(jīng)結(jié)束，汽車正成為不斷集成最新科技成果和時尚元素的產(chǎn)物。汽車數(shù)字化可謂是大勢所驅(qū)。

 

 

 

華為云咨詢與客戶服務(wù)總裁韓曉指出：“數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要轉(zhuǎn)意識、轉(zhuǎn)組織、轉(zhuǎn)文化、轉(zhuǎn)方法、轉(zhuǎn)模式。如何開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型?全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，構(gòu)建HIS( Huawei IT Service )統(tǒng)一數(shù)字平臺，華為IT支撐業(yè)務(wù)變革，打造關(guān)鍵平臺，連接一切數(shù)據(jù)；構(gòu)建支撐復(fù)雜業(yè)務(wù)場景的應(yīng)用和裝備，從而實現(xiàn)數(shù)字化辦公、數(shù)字化作業(yè)、數(shù)字化交易、數(shù)字化運營，最終為客戶及用戶實現(xiàn)一站式體驗。”

 

 

華為云咨詢與客戶服務(wù)總裁 韓曉

 

 

安永咨詢大中華區(qū)合伙人尹學(xué)鋒認(rèn)為：“從全球來看，汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境均面臨著行業(yè)新模式與產(chǎn)業(yè)鏈的升級，數(shù)字技術(shù)驅(qū)動著車企在數(shù)字化生產(chǎn)、數(shù)字化營銷、數(shù)字化研發(fā)與數(shù)字化服務(wù)四大核心業(yè)務(wù)模式發(fā)生著變化。國內(nèi)汽車企業(yè)需要在戰(zhàn)略與組織層面開展數(shù)字化變革，建議從創(chuàng)新模式、敏捷組織、卓越流程、數(shù)字平臺開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”

 

 

安永咨詢大中華區(qū)合伙人 尹學(xué)鋒

 

 

德勤咨詢合伙人季剛指出：“汽車數(shù)字化的特征漸漸開始并越趨明顯，其中最明顯體現(xiàn)在加速的產(chǎn)品生命周期和電子電氣化、軟件化，汽車正加速成為一個移動的智能終端。中國智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展正在從關(guān)注車輛信息、人機(jī)交互，向未來的‘人-車-路’多維協(xié)同演進(jìn)。”

 

 

中國汽車企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐已進(jìn)行了一段時間，從整體行業(yè)來看，已從局部調(diào)整開始進(jìn)行到了整體戰(zhàn)略布局，在數(shù)字化生產(chǎn)、數(shù)字化營銷、數(shù)字化研發(fā)與數(shù)字化服務(wù)四大核心業(yè)務(wù)模式方面都進(jìn)行著探索。

 

東風(fēng)汽車公司產(chǎn)品信息部長林斯團(tuán)：“東風(fēng)聚焦主營業(yè)務(wù)數(shù)字化，即圍繞‘持續(xù)研發(fā)數(shù)字化+網(wǎng)絡(luò)安全水平+IT先行技術(shù)+大數(shù)據(jù)應(yīng)用’四項關(guān)鍵核心舉措，實施4+3平臺58項信息化課題(其中信息系統(tǒng)建設(shè)34項，IT基礎(chǔ)建設(shè)24項)，在信息安全與網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域也進(jìn)行著全方位改造。”

 

 

東風(fēng)汽車公司產(chǎn)品信息部長 林斯團(tuán)

 

廣汽本田的對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的規(guī)劃是：不僅要做到規(guī)劃，更要做到變化。廣汽本田IT負(fù)責(zé)人何建鋒說：“我們要實現(xiàn)業(yè)務(wù)驅(qū)動與技術(shù)驅(qū)動，兩部引擎同時發(fā)動，流程再造是我們的工作重心。數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，流程再造約占總工作量的70%，IT技術(shù)20%，算法10%。”

 

 

廣汽本田IT負(fù)責(zé)人 何建鋒

 

在《新格局，新動能，新未來》高峰對話中，華為云中國區(qū)總裁洪方明指出：“以客戶為中心，怎么樣觸達(dá)到客戶?這是今天數(shù)字化要解決的一個非常核心的問題。”對話車企嘉賓也一致認(rèn)為，車企的競爭力最終會落在一切以客戶為中心，一切為了用戶良好體驗的打造上，通過數(shù)字化技術(shù)觸達(dá)到每位客戶和合作伙伴，但技術(shù)本身卻是核心競爭力。

 

 

圓桌對話照片

 

但如何打造汽車良好的用戶體驗?蔚來汽車CIO王勝軍的經(jīng)驗是：“尋找靠譜的工具，完善內(nèi)部應(yīng)用，采用全程體驗學(xué)習(xí)型戰(zhàn)略，用迭代著的敏捷精益方法論，擁抱變化，消除浪費；再運用網(wǎng)絡(luò)型組織，授權(quán)，賦能，承諾，打造全?；鶎討?zhàn)隊，最大限度應(yīng)對不確定性。通過高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，在每一個觸點為用戶創(chuàng)造驚喜，從而為客戶帶來超越期待的全程體驗。”

 

 

蔚來汽車CIO 王勝軍

 

其實打造良好的用戶體驗，應(yīng)該是所有汽車企業(yè)的最高目標(biāo)，廣汽集團(tuán)的目標(biāo)也是如此。廣汽集團(tuán)研究院首席技術(shù)總監(jiān)唐湘民分享了如何以產(chǎn)品和服務(wù)的極佳用戶體驗為最終目標(biāo)，建設(shè)具有“萬物互聯(lián)、虛實融合、數(shù)據(jù)智能”的數(shù)字化能力，以推進(jìn)產(chǎn)品數(shù)字化和業(yè)務(wù)數(shù)字化，以數(shù)據(jù)智能驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新、研發(fā)模式創(chuàng)新、業(yè)務(wù)能力提升，從而以基于數(shù)字化的智能、科技、時尚的產(chǎn)品和服務(wù)提升用戶體驗。

 

 

廣汽集團(tuán)研究院首席技術(shù)總監(jiān) 唐湘民

 

 

實際上，在這樣一個汽車發(fā)展的新時代，其在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、市場營銷、智能出行及售后服務(wù)多個領(lǐng)域均面臨著諸多挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)作為新的價值資料，需要構(gòu)建數(shù)據(jù)底座去實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。某種意義上來說，沒有哪一種轉(zhuǎn)型能離開技術(shù)本身。華為流程IT用過去30多年的持續(xù)投入，持續(xù)變革，邁向數(shù)字化、智能化，為跨國大型企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了豐富的經(jīng)驗。

 

華為云Marketing與生態(tài)總裁陳亮則從技術(shù)路線及生態(tài)角度，全面展示了華為通過大數(shù)據(jù)+AI+5G+IoT等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建汽車行業(yè)解決方案全景圖，并攜手主機(jī)廠和上下游匯聚汽車行業(yè)生態(tài)，助力汽車行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并加速未來智能升級。

 

 

華為云Marketing與生態(tài)總裁 陳亮

 

研討會結(jié)束后，與會嘉賓一起近距離走進(jìn)溪村，感受12個歐洲小鎮(zhèn)的人文與生態(tài)之美。作為華為的一張名片，溪村將人文群落、生態(tài)社區(qū)，科技、健康與交流融在一起。華為云通過開展系列“走進(jìn)溪村”活動，為行業(yè)客戶提供一個橫向交流的平臺，同時也向各行業(yè)展示一個開放、合作、創(chuàng)新的華為。