出色的性價比一直自主品牌汽車的優(yōu)勢，然而有待提升的設計、做工和用料等方面，卻是他們與合資品牌汽車最明顯的差距。如何提升品牌的良好形象，得到更多消費者的認可便成了自主品牌汽車需要解決的問題。
東風風神旗下的S30緊湊型轎車在2009年上市后，終于在今年將推出新款的S30車型。為此廠家很有誠意地邀請我們在該車正式亮相之前，讓我們近距離地接觸到了這款新車，同時也讓我看到了東風風神汽車在應對提升品牌良好形象這一問題上的做法。
一款汽車產(chǎn)品的造型如何，在很大程度上會直接影響產(chǎn)品銷量。為了贏得更多消費者的關注，同時也為了爭取更多年輕消費者的關注，東風風神汽車對新款S30的外觀設計方面投入了很大的精力。只要你看看新款S30優(yōu)雅的造型，再回顧一下改款前的樣式，就會明白我話中的意思。
新款S30在外觀方面的改動有幾點是特別值得關注的。首先是前臉上采用了全新的logo，更大更醒目且更具活力。前進氣格柵的造型也一改之前過于霸氣的樣式，采用了較為優(yōu)雅的設計，并且選用的是鋼琴漆搭配金屬鍍鉻效果的裝飾條。另外前大燈也采用了全新樣式設計，同時還增加了LED示寬燈的設計，效果非常時尚、美觀。
由于前臉造型的變化，保險杠也采用了全新的樣式設計，中間為黑色格柵的進氣口，兩側則將霧燈放置其中。
對于此次的中期改款，新款S30的車身尺寸除了長度增加了24毫米達到45265毫米外，寬度與高度仍為1740毫米和1463毫米，而軸距也同樣保持了2610毫米的距離。
車尾部的改變也與前臉相同，視覺效果給人以更優(yōu)雅的味道，不再是一副過于上翹的樣式。在尾燈中也加入了LED設計，在晚上能看到更時尚的效果。橫至于尾部的鍍鉻裝飾條，增強了車尾的層次感，同時看上去也很好的襯托出后面的logo。
另外需要提到的是，車尾左部的東風風神字樣仍然是標準的官方樣式，而S30的字樣則變得更具有藝術的氣息。
與車外部的改變不同的是，東風風神對新款S30的內部造型并沒有進行大的改動，不過新的顏色搭配卻直接提升了車內的氛圍，而這僅僅是通過內部裝飾面板的改變營造出來的。
相較于傳統(tǒng)的仿木質裝飾面板，新款S30車內使用的鋼琴漆面裝飾板更具質感，既能為車內帶來較為高端的感覺，又不會讓人覺得太過老氣，可以讓消費者的年齡范圍變得更廣且更易接受。同時全黑內飾的顏色搭配，很好地駕馭了鋼琴漆面裝飾板，不會給人太突兀的感覺。
為了能夠更好地提升車內整體顏色的搭配效果，儀表盤內的小屏幕、中控臺頂部的小屏幕以及多媒體系統(tǒng)的顯示屏，都由以前藍色的背光改為黑底白字的樣式。視覺效果更清晰，也不會在夜間顯得晃眼，還能感覺更時尚一些。
而在空間方面，新款S30也延續(xù)著改款前車型的大空間優(yōu)勢。圖片中乘客的身高為1米75，當他坐入前排后頭部上方的空間至少有將近兩拳的距離；當他坐入后排空間后頭部上方也能保留有接近兩拳的距離，同時腿部前方有著兩拳以上的空間。由此可以看到該車極為寬敞的內部。
新款S30車型將會推出動力更經(jīng)濟1.5升發(fā)動機車型，不過此次接觸的車型中未能提供，依舊是采用的1.6升發(fā)動機。這臺1.6升直列四缸發(fā)動機的最大功率為78千瓦/5750轉，最大扭矩為142牛米/4000轉。與發(fā)動機搭配的是五速手動變速箱，同時還可選擇四速手自一體變速箱。
在動力表現(xiàn)方面，這臺1.6升發(fā)動機足以輕松帶動重量為1215公斤的車身，不會讓你有吃力的感覺。特別是在低扭時也能有足夠的動力輸出，不必將發(fā)動機轉速拉得過高，也比較符合國內消費者習慣2000轉左右換擋的習慣。
五速手動變速箱的表現(xiàn)還是不錯的，擋位給人根絕很清晰，無論是將檔桿推出擋位還是掛入擋位，都能有非常直接的感覺傳入手中。
前麥弗遜獨立懸掛系統(tǒng)與后帶橫向穩(wěn)定桿的縱向擺臂獨立懸掛系統(tǒng)的搭配，依舊出現(xiàn)在新款S30的車上。路感能清晰地傳遞入車內，同時懸掛也可提供有力的支撐性，在車內感覺很扎實穩(wěn)定。
由于此次活動僅為小體驗，動力方面的重點將在以后推出的1.5升發(fā)動機上，所以在駕駛環(huán)節(jié)上并沒有給予我們過多的時間，不過在以后的試駕中我們將為您帶來關于新款S30更詳細的報道。而僅通過此次體驗，我們也可看出東風風神汽車對于新款S30的重視，以及車型改變后的明顯進步，都是日后贏得消費者的關鍵所在。特別是在設計、做工、用料方面都有顯著提升，其細膩的表現(xiàn)足以使新款S30接近合資品牌產(chǎn)品的水平。
