近日，汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)獲悉，江淮乘用車在發(fā)布雙品牌戰(zhàn)略后，“和悅”與“瑞風(fēng)”雙品牌將實行分網(wǎng)銷售。新加盟的經(jīng)銷商，已分為和悅專營店和瑞風(fēng)專營店兩種，原有的老經(jīng)銷商，也將逐步劃歸到和悅品牌或瑞風(fēng)品牌的銷售網(wǎng)絡(luò)中。
雙品牌戰(zhàn)略
在2012年廣州車展期間，江淮汽車發(fā)布了以客戶為導(dǎo)向的“瑞風(fēng)+和悅雙品牌戰(zhàn)略”，在江淮汽車的母品牌架構(gòu)下，將瑞風(fēng)、和悅由車型品牌提升為產(chǎn)品 子品牌。“瑞風(fēng)”品牌，主要面對公商務(wù)顧客，提供公商務(wù)MPV、城市SUV、中型和公商務(wù)轎車為主導(dǎo)的系列化產(chǎn)品；“和悅”品牌將為個人及家庭用戶提供家 用轎車、緊湊型SUV、小型MPV等產(chǎn)品。
與此同時，原先代號為“瑞鷹II”的江淮新一代城市SUV，也被正式命名為“瑞風(fēng)S5”。在此規(guī)劃下，現(xiàn)有車型中的家用轎車——悅悅、同悅與和悅將歸屬于“和悅”品牌，而賓悅、瑞鷹、瑞風(fēng)則與新車瑞風(fēng)S5一起，被劃歸到“瑞風(fēng)”品牌。
現(xiàn)有車型的名稱，將不作更改。但此后投產(chǎn)的新車型，都將以冠以“和悅”或“瑞風(fēng)”品牌，并分別按A系列(轎車)、B系列(轎車)和S系列(SUV)進行命名。比如在廣州車展上亮相的新車瑞風(fēng)S5、和悅A30，以及后續(xù)的瑞風(fēng)A6。
另據(jù)介紹，和悅與瑞風(fēng)這兩個相對獨立的乘用車品牌，都將繼續(xù)由江淮乘用車公司品牌部負(fù)責(zé)管理。
分網(wǎng)銷售
江淮乘用車的雙品牌戰(zhàn)略規(guī)劃由來已久。自2012年2月份起，江淮就進行了營銷架構(gòu)改革，將乘用車營銷公司分為轎車營銷公司與多功能商用車公司。其 中轎車營銷公司負(fù)責(zé)和悅、同悅和悅悅車型銷售；多功能商用車營銷公司負(fù)責(zé)瑞鷹、瑞風(fēng)以賓悅車型銷售。為后來的雙品牌戰(zhàn)略發(fā)布埋下了伏筆。
據(jù)透露，早在今年年中，江淮乘用車就開始對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進行梳理，并著手推進分網(wǎng)工作。下半年加盟的新經(jīng)銷商，事實上已經(jīng)分為和悅專營店和瑞風(fēng)專營店兩種，而原有的老經(jīng)銷商中，也有部分已經(jīng)更名，劃歸到了和悅品牌或瑞風(fēng)品牌的銷售網(wǎng)絡(luò)中。
據(jù)江淮內(nèi)部人士介紹，在江淮的規(guī)劃中，只有和悅和瑞風(fēng)兩套銷售網(wǎng)絡(luò)，不會存在能同時銷售兩個品牌車型的第三套綜合網(wǎng)絡(luò)。因此，現(xiàn)有的老經(jīng)銷商，都將面臨分網(wǎng)的“短痛”，如果想繼續(xù)經(jīng)銷兩個品牌的全部車型，就只能再建一家店面。這可能是江淮乘用車分網(wǎng)過程中的最大阻力所在。
在江淮乘用車之前，已有奇瑞和吉利等企業(yè)實行了多品牌戰(zhàn)略及分網(wǎng)銷售，而長城汽車的分網(wǎng)規(guī)劃，因為經(jīng)銷商阻力等種種原因，目前推進進度有所放緩。
